|ω・｀)ﾉ ﾔｧ
今日はいつものスベる前置きは無し。いきなり本題です。
今回は6月の入線から、機関車編をお届けします。
まずはこちら。自身初の「TEC STATION』製品となる、EH500-3号機!!
●Tomix(TEC Station) 93581 EH500-3
TEC STATIONのインサートペーパーは白で、ちょっと特別感があります。製品は3号機という事になりますが、ナンバープレートはEH500-3･4･5･6号機が含まれています。
ケースから出してみました。
この機関車の購入目的はモチロン、先日漸く編成になった3083レの黒磯以北の再現に使います。ただ、厳密に言うと･･･
この2END屋根上の圧縮機強制換気ダクトが現行仕様なので、我が鐡道の5086レ〜3083レ(コキ50000編成)には時代的に合わないのですが、お得意の「細けぇこたぁいいんだよ」精神で行きます。実際走らせちゃえば、案外目立たないんですよ。
続いては･･･
●Tomix 7143 EF66(後期型・グレー台車)
Tomix チキ5500の牽引機を充実させようと、このEF66を中古で購入しました。
但しこれが中々の曲者で、付属品Bランクと表示されているのに49号機のナンバーだけ無いわ、製造銘板もヘッドマークも入ってないわ、JR西日本の機関車なのにGPSアンテナが(穴を開けて差し込んであった)付いてるわ(GPSは貨物機のみ)で、手直しに結構手間が掛かります。
※画像では既にGPSアンテナは外してあり、どう取付穴を埋めるか思案中です。
●KATO 3066-3 EF81 敦賀運転派出
こちらは2012ロット・GM-3モーターの初回品(?)となり、EF66同様中古での購入です。
自宅で試走した所、GM-3モーターにも関わらずスタートからスムーズに、コギング（低速でのカクカクした動き)も無く静かに走ります。
このEF81もチキ5500の牽引は当然として、24系日本海編成も欲しくなってきました💦
●Tomix 7170 EF66-100前期型
先日発売になったEF66-100番台(前期型)も、取り敢えず1両購入しました。こちらは各種貨物列車の先頭に立ってもらいます。
●新たな試み
今回、新たな試みとしてTomix機にこの「GM ナックルカプラー」を付けてみようと思っています。いつもはKATOのナックルカプラーですが、このGMナックルの耐久性は如何に?
他のブログでこのGMナックルをTomix機に付けた記事を読んだ事がありますが、「ナックルを付けます」「はい出来ました」と途中経過が一切無い記事ばかりでした。
このブログでは出来るだけ途中経過も載せ、僅かでも参考になるような記事にする予定です。
●EH500-3とEF66 103(実車)
TEC STATIONのEH500は他のナンバーも収録されていますが、素直に3号機にする予定です。
EF66-100(前期型)はまだ番号を決めていません。101号機が入っていれば即決だったのですが、何故か入っていませんでした。
これから時間をかけて、これらの機関車のセットアップをしていきます。
ではまた次回✋