このような時にしかしない清掃をも行って所要時間10分。やわらかいサドウスキのネックを順応させるために正しくチューニングをしてからケースにしまって出発準備完全に完了。荷物を車に搭載して早速出発しようとするが、前前週に雨の中を走り回ったこともあり、非常なる汚れに驚愕し、行きに洗車をしようと決意し、GSへ。休日だからなのか、ちょっとした”洗車”渋滞という混雑な中、洗車のみを行って、早速都内方向へ。途中に首都高速の渋滞掲示板を見るが、竹橋まで1時間以上(通常は20分)と表示されており、これは重症と判断。もともと首都高には乗る予定はなかったが、一般道であってもこの余波を受けているに違いないと想像して環八を南下するに、案の定、渋滞。井荻トンネルまででも結構なる渋滞であることに加えて、井荻トンネル内は猛烈なる渋滞。前回のように、トンネルをパスして早稲田通りで行けば良かったと判断の甘さを悔やむが、結局はトンネル内にて20分程度を過ごす。トンネル内は猛烈なるトラックの排気で異常なる劣化空気に、車内循環の空調としてジッと我慢するも、閉所恐怖症の身としては、ここで火災が起きたら等の要らぬ不安も惹起して独り身悶える。
※写真は井荻トンネル。あまりの渋滞で発狂して、つい激写。しかし、なんて日本人は従順なのだろう。なぜこのような渋滞で”革命”が起きず、そのまま流れるのを待っているのだろうか、到って不思議。