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tom's BASE

1976年式 XLH1000 アイアンスポーツ
2007年式 FXSTBベース トライク
1978年式 ハーレーFXS1200ローライダーのオーバーホール
1987年式 ホンダ GB250 クラブマンのオーバーホール
1992年式BMW R80のカスタム
ツーリング
プラモデル
家具制作
ほかいろいろ・・・

2025年7月21日(月) 晴れ

 

今日はいつものように食を目的ではなく、昨年の9月以来久しぶりに能登の復興復旧の状況を確認してきます。

皆さんが大変な思いをしているところにツーリングを楽しむというのは心苦しいのですが、お店をしている方々は観光客が来ないと死活問題ですよね・・・・とても悩ましい・・・

 

午前6時15分、ガレージを出発

国道160号から七尾、和倉から能越自動車道、のと三井で降りて県道1号線で道の駅「輪島 ふらっと訪夢」に8時半到着

 

能越自動車道は結構復旧されてきましたが、アップダウンやシケイン、ギャップもまだまだあります。

これが完成するにはまだ数年かかるような気がします。

輪島市内の電柱や信号柱は斜めになったものがたくさんありました。

輪島の道の駅にはまだたくさんの仮設住宅があります。

 

ここから国道249号を走って南下します。

昨年の9月に来た時には輪島から少し行ったところで通行止めでしたが、現在は迂回路が出来ており、片側交互通行になっている個所がいくつかありますが、走ることが出来ます。

しかし、アップダウンやギャップも多い。

外海沿いの道路になると、ほとんど影響がなかったようで、スムーズに走れましたが。

 

そして道の駅「赤神」

 

ここからはほとんど通常どおり走ることが出来ます。

 

能登半島地震から1年7か月、まだまだ完全復活までほど遠い感じがしました。

今日は祝日ですが、平日なので一般車両よりもトラックなどの工事車両がとても多かったです。

またバイクはほとんどすれ違うことはありませんでした。

総合的に考えて自分的にはツーリングはまだまだ時期尚早なのかなと思いました。

 

午前11時10分帰宅

本日の走行距離 220km

2025年7月19日(土) 晴れ

 

昨年の5月以来、1年2か月ぶりにLINEグループでのツーリングです。

これまで何度も計画しましたが、それぞれの予定や天候のせいで延び延びになっていました。

今回はリーダー交代なので、行き先や時間、距離、経路を考える、走っているときは常に後ろを気にしている等もなく気が楽です。

これからは、持ち回りでリーダー交代しましょう。

 

午前8時半、前回同様道の駅「カモンパーク新湊」(現在リニューアル工事中)に集合

今回は少し少なくローライダー2台とトライク2台の計4台でした。

天気は問題ないようですが、クソ暑くなりそう。

 

しばらく駄弁ってから出発

熱中症に注意と、夏の交通安全運動最終日なのでネズミ捕りにも気を付けて、高山へ向けて走ります。

 

いつもの道の駅「細入」で休憩

 

そして11時半過ぎに目的店いつもの「ちとせ」到着

今日はあまりに暑いせいなのか、この時間であればいつも行列なのに2組の待ちのみ

ちゅーことで、それほど待つことなく入店

自分はいつもの焼きそばの大盛りですが、写真を撮り忘れたので仲間が撮った写真を拝借

 

ここまでは心地よい風だったので、快適に来れました。

しかし、帰りはさすがに暑い。

空気が熱風です。

また道の駅「細入」で最後の休憩

 

午後2時50分ガレージ到着

本日の走行距離 210km

 

さて次回のリーダーは・・・・

2025年7月13日(日) くもり時々晴れ

 

昨年の4月以来の郡上焼きそばを食べに行ってきます。

お店は昨年同様、新町通りの「まるみつ」です。

 

実は昨日の12日(土)に行く予定で朝走りだしましたが、八尾あたりでポツポツ・・・

当日の天気予報でも雨は降らない予報だったのにィ

しかたなく引き返してきました。

ほんとに天気予報は当たらないですねぇ~しかもその日の朝の天気さえも・・・

 

そして今日リベンジです。

今日こそは天気ちゃんと当たってくれよー

 

郡上での問題点は駐車場

昨年は「まるみつ」から200mくらい離れたところの「栄パーキング」(有料駐車場)に停めました。

ここはオートバイ(二輪車)不可となっていますが、トライクは大丈夫でした。

でも今回はこちらではなく、「まるみつ」から500mくらい離れたところにある、郡上市民病院に駐車します。

昨年「栄パーキング」駐車するときに管理人の方に言われたのは、”2輪のバイカーがトライクが駐車してあるのを見て、「バイクも停めていいんだ」と勘違いされると困るので、なるべく目立たない場所に停めてほしい”と。

よくわかるんですが、そういわれるとこちらも肩身が狭い・・・

 

ということで、今回は病院に停めることにしたのでした。

病院用の駐車場ではあるんですが、土日は病院が休みということで病院利用者の方々には迷惑かけることはないんじゃないかなということと、病院の前にある中央公園利用者も駐車可能ということなので停めさせていいただきます。(公園へ行く前に腹ごしらえに行くという態で)

 

朝7時ガレージを出発

いつもの道の駅「細入」をパス

せせらぎ街道を走り、道の駅「パスカル清見」に午前10時到着

 

さらに南下して郡上八幡の郡上市民病院駐車場に午前10時45分到着

今日は車もバイクも少ないですね。

ここまですごくスムーズに来れたし、意外に涼しかったです。

でもさすがに郡上まで来ると街は暑い・・・

 

病院も休みだし、お見舞いも基本不可なので駐車場もすいている。

で、日陰になる立体駐車場に駐車させていただきました。

 

ほどほどに郡上の街も観光客が歩いています。

 

駐車場から歩いて本日の目的店「まるみつ」に来ました。

少しだけ店頭で待って開店

 

イカ玉焼きそばの大盛り

 

極細麺を焼いてさらに鉄板に押し付けてカリっとした状態にしてあります。

ボリュームもあるし、郡上焼きそばもやっぱりうまい!

 

ここ「まるみつ」の同じ並びで前後数件離れた鰻のお店とうどんのお店はいつも行列ですが、「まるみつ」は・・・

自分が入店してから食べ終わって出るまで、ひとりも客は来ませんでした。

焼きそば、美味しいんだけどなあ(ほんとはお好み焼きも食べようかと思ったのですが)

 

帰りは前回同様高速で

東海北陸自動車道 郡上八幡ICから小矢部砺波JCTで能越自動車道 高岡北ICで降りて帰宅

 

午後1時35分 帰宅

本日の走行距離 311km

 

2025年7月3日(木)~12日(土)

 

今回はジープを作ります。

そして初めてエッチングパーツを使ってみることにしました。

 

ある程度組み立ててからボディを裏返してシャシーを仮に取り付けてみると、ボディの裏側が丸見えで押し出しピン跡が結構目立つ・・・

ちゅーことで、タミヤパテでこの押し出しピン跡を消すことにしました。

また、エッチングパーツを取り付けるために不要になった穴も埋めます。

 

 

軽くサーフェーサーを吹いて仕上がり具合を確認し、さらに修正しています。

 

まずはシャシー部のエッチングパーツを取り付けます。

アクリル板の上に置いてデザインナイフでカットし、エッチングヤスリで整えました。

 

ボルトのエッチングパーツが小さい、小さい(--;

 

リアバンパーのパーツは焼きなましをして曲げました。

 

シャシーに取り付けるパーツはこれで終わり。

まずはシャシーを完成させました。

 

 

2025年7月8日(火) くもり時々晴れ

 

一昨日、6日日曜日の朝は地元の神社清掃(草刈り)で、終わったのが9時半すぎ。

この時間からだと遠くへは行けないので、軽く能登方面へ走ってきました。

 

帰りの途中、急にお尻がフワフワ・・・

見るとソロシートのアンダーブラケットが破断していました。

金属疲労でしょう。

 

シート後ろの2つのスプリングだけで自分を支えているので、特にカーブになるとお尻(体)がもっていかれそうになるので踏ん張りながら帰ってきました。

 

ちゅーことで早速交換です。

下の黒いブラケットを購入、全く同じものですね。

 

ブラケットが付いていない状態

 

完成

 

備忘録ということで