アウディの大排気量の縦置きエンジンA8やRSシリーズ。
日本では大きな車はあまり売れていない。ということで中古車市場での値落ちも大きめです。
アウディS8なんて最たるものです。でかい車体をでかいエンジンで走らせる・・・。現行の一つ前のS8が好きです。
しかし至る所に電子制御が介在し、トラぶった時の大変さは半端ないらしい。定期交換部品であるタイミングベルト＋冷却水ポンプ交換するときなんかは、縦置きエンジン＋ボンネット内がぎっちり詰まっているので作業スペースがなく、タイミングベルトのような交換でもフロント廻り全バラです。
てなわけで中古市場でのA8やS8の値下がり率は半端でないです。
覚悟前提で購入するのもありかな。ただし故障時のことを考え、複数台は所有しないと。
今後はドイツ御三家のハイパフォーマンス車も徐々にダウンサイズしてくるでしょうから、手に入れられるときに入手するのが良いかもしれません。