おはようございます。
いつもご訪問をありがとうございます。
2024年ミニッツ遠征6回目
8月15日になりますが、今回も
タムタム サンシャインワーフ神戸店で
ミニッツを走らせてきました。
■目的
数日前の走行の反省点から、
コース壁にクルマを当てコース上で止まる
事が非常に多い事から、安定した走行が
出来るように、意識をする。
■結果
Akiさんにセッティングのアドバイスを頂き、
リアのフリクション廻りの調整の仕方の
アドバイスを頂いてから、前回走行時よりも
安定して走行が出来るようになった。
■コースの状況
右回りで、
ミニッツカップ関西大会のコースレイアウトが
再現されてあった。
■走らせたクルマ
MR-04EVO2 スープラ ナロークラス仕様
1005Lap走行し、前回のベストタイム
10秒610に対し、今回は 10秒280 と
僅かにタイム更新が出来た。
□主な変更点
フリクションプレート廻りの再調整
フリクションプレートの塗布オイル変更
リアタイヤ変更
フロントタイヤ外径変更
プロポの設定調整
その他微調整
■気付き等
今回、約1年ぶりにAkiさんにお会いした。
クルマを見て頂いたところ、
フリクションプレート廻りの調整の仕方や
セッティングの仕方のアドバイスを頂いてから
クルマが安定するようになり
非常に走りやすくなった。
Akiさん、ありがとうございます。
今回2日間の走行で、MR-03とMR-04とで
明らかに大きなスピード差がある事を
非常に痛感した。
次回のサーキット走行から、今更であるが
MR-04EVO2 ⇒ MR-03EVO に変更をして
練習をしていきます。
今出来るところから、練習をやっていきます。
■コースレイアウト変更の告知案内
今回の年末年始も帰省が出来るはずなので、
また違ったレイアウトで走行が出来るのが
楽しみです。
ではでは、このへんで。