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2023年ミニッツ遠征7回目


12月31日、走り納めも兼ねて

夏休み以来になりますが

タムタム サンシャインワーフ神戸店で

ミニッツを走らせてきました。


■コースの状況

左周りでした。


■走らせたクルマ
MR-04 EVO2  緑モーター 7T仕様

781 Lap走行し、
ベストタイムは 11秒250 でした。

■主な変更点
MR-04用 フロントスプリング硬度変更
Tバー 硬度変更
ジャイロ数値変更
ICS設定値変更


■気付き等

タムタム広島と比べて、
タムタム神戸サンシャインワーフ店は
コースも大きく、更にコースグリップも良く、
広島店と同じセッティングのまま始めたが
クルマの横転を繰り返した。

色々とセッティングを試した結果、
クルマの横転も減少した。
ナローの速い人と比較すると、
タイムは1秒も離れている。
自身のMR-03 EVOの頃と比べ MR-04は、
安定してタイムが出せるようになってきた。

今回Tバーもいくつか種類を試す。
シャシー裏側のバッテリー端子が、
Tバー取り付け部位まで出ている。
FRPハードは、端子に干渉してTバーの
動きが規制されて、ノーマルのプラTバーより
動き悪化した。

自分が試した中では、
カーボンミディアムぐらいまで、取り付け
ても、走行可能でした。

ではでは、このへんで。