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2012年 ミニッツ練習編 その14
昨日RCパーク ら・じれ で、ミニッツを走らせてきました。
■今回の目的
・MR-03RM NSX-GT で更に走り込みをする
・先日 ら・じれのミニッツコースのレイアウトが変更されたことから
そのコースレイアウトを楽しむ
・先日新発売した、
キングピンコイルアッパーサスプレートセットを試す
■走行結果
・今回はいつもより短い走行時間ではありましたが
いつも通りミニッツを走らす事を楽しめた
・今回のら・じれミニッツコースは、いつもと違った
高速コースをイメージしたレイアウトとのこともあり、
走らせていて楽しかった
しかし、特定のコース区間で目がついて行かなかった部分があり
今後の事もあり、速やかに対応が必要な部分が見えてきた
・先日新発売した
キングピンコイルアッパーサスプレートセットを試した
私の個人な感想ではございますが
従来のMR03のフロントサスペンションと比較すると
コーナーでのステアリングの切り返しやクイック感が向上し
操縦が容易になったように感じた
引き続き、いろいろ試していきます
■コースの状況
左周でした
■今回走らせたクルマ
MR-03RM NSX-GT 2007
前回走行したボディーは、ミニッツカップに向けて温存中
キングピンコイルアッパーサスプレートセット装着状態
今回の走行目的であった新パーツを取り付け
少し走り込みをしました。
個人的に以前よりもコースにぶつける回数が少なくなり
安定した走行が可能になったような気がします
しかし、懐かしの？フロントタイヤ台形摩耗や
フロントホイールのオフセットの見直しも含め、
今後の課題も見えてきました
誰か詳しい方、差支えがなければご教授をしていただきたく
更に当新オプションパーツは、MR-02で使用していた
オプションのフロントスプリングセットが使えたりと
従来の部品が活用できるのもいいですね
ではでは、このへんで