こんばんはです。
いつも御訪問を、ありがとうございます。
今回の こんなことやってみました、その⑥は
ミラクーパーさんに教えて頂いた
AWDにR246製、２４０Zのボディーを、簡単にカッコよく装着する方法です。
●ご注意
あくまで、個人的に楽しむ為の物で、
メーカー保証や、レースレギュレーションには適合しません。
自己責任でお願いいたします。
●簡易調整後のボディー装着状況
先日の遠征ブログ写真より
長くなりそうなので、先に結論を
＜結論＞
左右のボディーアタッチメントのシャシー固定代？に差があり
ボディーアタッチメントが、シャシーに食い込みにくくする為に、
ボディーアタッチメントの一部分をカットするといいようです。
しかし、今回教えてもらったのは、左右のボディーアタッチメントに
紙テープなどを巻きつけて、アタッチメントをカットせずに固定代を
簡単に調整する方法です。
＜結論の経緯＞
先日 ミラクーパーさんとAWDの2駆化を走らせる際に２４０Zを装着する事になり
以前当ボディーを装着した際に左右の取り付け違和感が発生していました。
違和感の状況
リア側からボディーの左右取り付け状況を確認した状況
（左右のリアタイヤのはみ出し具合が異なってしまいます）
写真だと、右側が大げさに写ってしまいましたが・・・。
ボディー上側から、リアタイヤの出代を確認したところ
（調整前の状況）上記２枚の写真のようになってしまう。
ボディーの綺麗に装着する為に、アタッチメントをカットするのを
躊躇して装着を諦めていたところ、
ミラクーパーさんからアドバイスを得ました。
＜ミラクーパーさんの簡易調整方法＞
①アタッチメントにテープを巻きつけている状況
左右のボディーアタッチメント、立てリブ手前まで
マスキングテープや、タイヤ固定用のテープで
3から5回巻きつけます。
（マスキングテープの厚さにより、巻き数が異なります）
②アタッチメントの形状に合わせて、余分にはみ出した
マスキングテープを形状に合わせて曲げて、カットします。
③余分にはみ出したマスキングテープをカットした状況
④ボディーを装着した状況
左側のボディーアタッチメントの取り付け状況
⑤ボディーを装着した状況
右側のボディーアタッチメントの取り付け状況
アタッチメントの縦リブが、
シャシーに入り込みすぎないように、
マスキングテープなどの巻き数を調整していきます。
ボディー上側から、リアタイヤの出代を確認したところ
（調整後の状況）
完成後の状況
イメージとしては、ボディー幅を広げるような感じになります
今回の装着シャシの情報
AWD＋DWS
・フロント・・・ ナローオフセット 0
・リア・・・・・・ ワイドオフセット 0
いろいろと簡単にカッコよく、ボディーを装着する方法があるのですね。
また、ミニッツの楽しみ方が、増えましたね。
ミラクーパーさん、
情報をありがとうございました。
では、では。