東武鉄道とクラブツーリズム共同企画「東武鉄道 全線ほぼ乗りつくし旅」は、第1弾の1月20日のツアーが好評のために第2弾が実施されました。

↑伊勢崎駅に乗り入れた団体専用スカイツリートレイン「東武鉄道 全線ほぼ乗りつくし旅」です。
午前中は、小泉線の東小泉駅へ向かいました。

↑館林駅から小泉線に入り、東小泉駅1番線に到着。ドアは開きません。

↑西小泉駅へ向かいました。

↑数十分後に折り返して東小泉駅2番線に入線しました。

↑職員が横断幕を掲げて歓迎しています。

↑こちらは東小泉駅の横断幕です。

↑数分でスイッチバックします。

↑太田駅を経由して桐生線の赤城駅へ向かいました。

↑午後は伊勢崎駅へ入線しました。

↑伊勢崎駅の職員が横断幕を掲げて記念撮影に応じています。

↑ちょうど隣のJR両毛線の211系とツーショットです。

↑伊勢崎駅待合室には、東武鉄道の歴代車両の写真が掲示されていました。懐かしい!

↑1階に設置してあるSL大樹の顔出しパネルがホームに移動していました。

↑伊勢崎駅には約25分間停車し、東武伊勢崎線全区間を走り、次はこの旅の終点の浅草駅です。
また伊勢崎市へお越しください!
では。

↑伊勢崎駅に乗り入れた団体専用スカイツリートレイン「東武鉄道 全線ほぼ乗りつくし旅」です。
午前中は、小泉線の東小泉駅へ向かいました。

↑館林駅から小泉線に入り、東小泉駅1番線に到着。ドアは開きません。

↑西小泉駅へ向かいました。

↑数十分後に折り返して東小泉駅2番線に入線しました。

↑職員が横断幕を掲げて歓迎しています。

↑こちらは東小泉駅の横断幕です。

↑数分でスイッチバックします。

↑太田駅を経由して桐生線の赤城駅へ向かいました。

↑午後は伊勢崎駅へ入線しました。

↑伊勢崎駅の職員が横断幕を掲げて記念撮影に応じています。

↑ちょうど隣のJR両毛線の211系とツーショットです。

↑伊勢崎駅待合室には、東武鉄道の歴代車両の写真が掲示されていました。懐かしい!

↑1階に設置してあるSL大樹の顔出しパネルがホームに移動していました。

↑伊勢崎駅には約25分間停車し、東武伊勢崎線全区間を走り、次はこの旅の終点の浅草駅です。
また伊勢崎市へお越しください!
では。