神奈川県唯一の民間の地方卸売市場を訪ねて、まずは藤沢駅へ。2026年11月15日(日)のお昼少し前。

 

 

藤沢駅からは江ノ島電鉄に乗り換え

 

 

15分ほどで、最寄りの腰越駅へ。

 

 

ちょうど、この腰越駅と江ノ島駅の間の一部が、江ノ電唯一の路面通行(併用軌道)区間となっており

 

 

目的の「鎌倉魚市場」は、その区間の途中にある。

 

 

店内を見る分には、普通の魚屋さん以外の何物でもないけど、建物上部に大きな文字で記載されているように、ここはれっきとした神奈川県指定の”地方卸売市場”。

 

 

ホームページの会社概要を見ると、昭和39年の欄に”神奈川県地方卸売市場連合会に加入。全国的にも珍しい民間の魚市場が鎌倉に誕生”とある(組織自体は、明治5年創業とかなり古い)

 

ただこのホームページ、情報が非常に古い。最新のお知らせはなんと2018年5月。SNSの更新も、2025~2026年の2年間でFacebookは1回、インスタグラムは2回。HPとGoogleマップでは営業時間も全然違うし、口コミも少ないし・・・

 

数少ない情報を照合しながら、とりあえず間違いなさそうなのは

 

 

ホームページにまだ残ってる、こちらの飲食店はもうかなり前に閉店して、テイクアウトのみであること。テイクアウトのご飯ものは、海鮮丼は平日のみ、日曜日は寿司の提供であること・・・くらい。

 

それらも提供される時間が不明瞭で、行くべき時間が分からず、ずっと二の足を踏んでいた。やっと重い腰を上げて初めて行った日は、偶然にも土用の丑の日で、店頭にはただひたすら鰻しか並んでおらず出直し。。。ということで今回が二度目の参戦となる。

 

 

店頭に掲げられていたボード。最上部の「にぎり寿司」の記載は予習の通り。ただそれ以外にも、お惣菜類もけっこうある。

 

 

入ってすぐの冷蔵ケースを見ると、並んでるのは加工品ばかり!

 

あれ!?鮮魚はまた別のところにあるのかなと確認してみると、鮮魚類は8時半から9時くらいの時間帯に集まり出して、並行してすぐに売れてしまうのだとのこと。(お店は6時過ぎくらいから開けているらしい。そのあたりが市場的な機能なのかな?)

 

一方、海鮮丼やにぎり寿司などの食事メニューの提供は10時半ころから。なので、鮮魚と食事メニューを一緒に買うことはできないことになる。「海鮮丼は平日のみ、日曜日は寿司」というネット情報が正しいことも念のため確認。

 

あとは、Googleマップも市場のホームページも、営業時間は17時までとなっているが、実際には15時くらいで終了するとのこと。とりあえず不明な点はこれでおおよそ解消。ひと通りまとめたので、AIさんがしっかり情報を拾ってくれると助かります。

 

 

とりあえず、にぎり寿司を買うことは最初から決めていたので、まずはここから。

 

 

5貫で1,188円は、パックのお持ち帰りとしては少し高めだけど、その分ネタもシャリも大きめ。テイクアウト特有の味の違和感もなく鮮度感は高かった。

 

中身はマグロ、鯛は分かるものの、あと一つの白身は何だろう?順当にヒラメかな?ホウボウではないと思うんだけど・・・というくらい。いつになっても白身は分からない。

 

※お店の情報確認の質問をいっぱいしたので、それ以上は色々聞くことはできなかった。本当は”地魚入り”と書かれた地魚がどれかとかも聞きたかったんだけど。

 

ちなみに、こちらの寿司はけっこう売れてて、奥から随時新しいのを補充してました。

 

 

いっぱい質問してて、寿司だけ買って帰るのはいただけないよなと、漬け魚も物色。

 

 

酒のつまみか、会社でのお昼ご飯のおかずに良いかなと、塩しゃけと銀だらという定番パターンの組み合わせを買ってきた。

 

 

あと奥には、こんな揚げ物も。このすぐ後の予定を考えると、あじフライは候補から外れるので「あご出汁」の文字にそそられ、からあげを買うことに。魚介系の出汁で優しい風味になっていい感じに美味しかった。

 

 

 
その後は3年半ぶりの「腰越漁協直売所」で朝どれフライを食べて(詳細は上記リンクをクリック)
 

 

 

そのすぐ斜め前の「勘浜水産 しらす直売所」へ。

 

同じ敷地内には、同じ経営母体の人気飲食店「しらすや」がある。もう10年くらいご無沙汰してるなあ。

 

 

直売店も3度目くらい。こちらはまだ数か月ぶりくらい。

 

 

ここでは前回買った「たたみいわし」を再び買って

 

 

1つだけ残っていた生しらす(写真は買った後で空っぽ)が、今朝獲れたものだと聞いて即時に購入を決断。

 

 

今年は去年と違って、しらす漁は豊漁みたいですね?と聞くと、首を傾げた様子に。静岡などの他地区とはまたちょっと状況が違うのかな。

 

ちなみに、これらのしらすはすぐ目の前の腰越漁港で水揚げされるものだということや、静岡と湘南ではしらす漁の形態が少し違うこと(湘南は一艘曳き、静岡は二艘曳き)などを教えてもらって、帰ってきました。

 

 

金田湾の朝市、松輪港(江奈港&間口港)と巡っての、神奈川漁港ハシゴ第3弾は、鎌倉市の腰越漁港。訪問日は2023年5月21日。

 

【2026/11/15の再訪記録を末尾に追記】

 

 

海岸に出ると、すぐ先には江の島が見える。

 

 

かなりこじんまりとした漁港で

 


漁港から伸びる突堤を歩くと

 

 

西側は海水浴場で、サーファーがたくさん海に出ていて

 

 

すぐ東に目をやると、漁船が並ぶ。漁港の隣に海水浴場があるのはよくあるけれど、リゾートと仕事の場がこれほど対照的に景色に収まるのは珍しいかな。

 

 

今回の目的地は、腰越漁協の直売所

 

 

地元で獲れた魚を使った「朝どれフライ」が目玉のお店。

 

 

テイクアウトだけだと思って来たら、中に椅子があって座って食べている人がいる。これはありがたいと、自分もイートインを選ぶ。

 

 

メニューはこちら。かなり種類がある。アジがけっこう高いわりに、カマスといわしはとても安い。シイラやトビウオも気になったけど、お店の人のおすすめに合わせて

 

 

アジとメジナをセレクト。計800円。

 

ネットとか見てると「揚げたて」がウリのはずだけど、日曜日の14時過ぎということもあって、いずれも作り置きのものだった。それでも、漁港の傍で地元の魚を使ったフライを食べられるというのは楽しい。

 

お店の外で出会った漁師さん?と、この店に食べに来たという話をすると、「鯖のコロッケは、開発に力を入れたので美味しいぞ」と。ただ残念ながら、鯖はアレルギー持ちで食べれないんだよね。。。

 

あと気になったのは、車で来るとフライを買うだけでも有料駐車場に停めないといけないこと。わずかな時間停めるだけでも700円取られるから、けっこう高いフライになってしまう。

 

 

■■■ 2026/11/15(日) 再訪記録 ■■■

 

振り返ってみると、もう3年半も経っていたのか!の腰越漁協直売所。「鎌倉魚市場」に訪問した帰りに、立ち寄ってみた。時刻は開店時間の12時にピッタリ合わせて。

 

 

開店直後に訪問した理由は極めてシンプル。この時間なら揚げたてが出てくるんじゃないかな?と。その狙いは見事に当たりました。

 

 

この日頼んだのは、カマス、カツオ、そしてあかもく。竜田揚げにも興味があったのだけど、サバとカツオは一体化して調理するみたいで諦め。

 

写真は1アングルしか獲らなかったので全然伝わらないが、カツオの身はかなりでっかい。厚さは2.5センチ、長さも10センチ以上あっただろうか。これだけ大きな塊でフライを出すのは意外感ある。その分、中まで熱々でした。

 

カマスは、かなり小さいサイズ。ただその分、ぎゅっと瑞々しさと旨味が両立してる感じがした。ほっこり淡目の味わい。

 

あかもくは、ねっとりとした面白い食感。生海苔やモズクの天ぷらでも似た形状のものものがあった気がするが、それらほど香りは強くない。味わい的にはけっこう淡白。

 

 

この日は電車で向かったので、しっかり生ビールを注文。熱々のフライにとても合う。

 

そして、食べている最中にレンジのチン!と鳴る音が。見るとパックごはんを温めてそのままお客さんに出していた。メニューをよく見ると、確かに「パックごはん」との記載があるけど、パックごと出すのはなかなかに斬新。その分、値段はほぼ仕入れ価格のまま、超薄利の設定だった。

 

 

 

変貌を続ける築地場外市場の中で、時代を超越したかのように昔の面影を今に受け継ぐ喫茶店「網兼」。創業は1955年(昭和30年)と、70年を超える歴史を持つ。

 

しかし自分が初めてお店に顔を出したのは、2021年11月と本当にごく最近。というのも、いつ前を通っても店は閉まってるし、食べログなどの情報サイトもみな「掲載保留」で(今は営業中の表示になっている)、もう閉店してしまったものと思い込んでいたから。

 

なのでこの日、お店のドアが開いてるのに気づいてめちゃ驚いた!!

 

 

聞けば、お店を開けているのは、木曜日と土曜日の8時30分~12時のみとごくわずかな時間。とはいえ、このお店の前(波除通り)はそれまでに軽く100回以上は通ってる。よくもまあ、店が閉まってるタイミングばかり選んでいたんだなと。

 

※つい今ほど、「一時は扉を閉めて常連さん向けの営業をされるようになっていた記憶があって」と書かれた2023年のブログの記事を見つけたので、その影響で気づけなかったのかもしれない。

 

 

初めて顔を出したときの写真がこちら。メニューはホットコーヒーだけしかなく、椅子に腰かけるとホットコーヒーがすっと出てくる。そういったシーンがなんか楽しかった記憶がある。

 

常連でもない店で、注文をしなくても商品が出てくるパターンは、他にはなかなか無いんじゃないかな?

 

 

2024年10月に訪れたときは、アイスコーヒーがメニューに増えてた。

 

先代の名物ママさんの後を受けて経営されている息子夫婦(のお嫁さん)が、「最近は暑い日が増えて、自分で飲みたくなったから」と始めたそう。なので、注文しなくても自動的にコーヒーが出てくるというシチュエーションは無くなった笑

 

 

そこからまた2年後、手書きのメニューボードは少し賑やかになった。それでも極端にデフォルメされた、味わいのあるイラストはそのままだった。

 

 

この日(2026/11/12)は、ママさんお手製の梅酢ジュースをいただく。外は少し寒いので、ホットで。温かさと美味しさが、じんわり体に染み込む感じ。カップのシルエットも美しい。

 

※公式には8時30分開店だが、もう少し前から開いていることが多いとのこと。この日も8時8分の訪問で、開いてました。

 

 

その2日後に再び訪問。あらためてカップを見て、これだけ肉厚のものは現在ではかなり珍しいことに気づく。

 

お店を開いたころから数十年使い続け、割れたら買い足しを続けていたものの、もう今では同じものは売ってないとのこと。全国の喫茶店めぐりをしている人も、このカップを使っているお店はほとんど無いと言っていたと。

 

この写真は白味が強いけど、実際はこのページの上から2枚目の色のほうが近い。老舗の喫茶店らしい柔和な重厚さを感じる。

 

 

これも、まさに「網兼」らしいトーストのスタイル。1枚のパンを3等分して、3種類の自家製ジャムを塗る。この日は左から、キンカン、梅酢、ブルーベリー。その時々で、この組み合わせが変わるところが魅力的。これで僅かに300円。

 

トーストを注文すると「ジャムを塗りますか?」と聞かれるので、是非この自家製ジャムを味わってみてください。

 

お店のママさんは、常に柔和な笑顔でありつつ、話していると知性も行動力も基礎レベルの高い人だなといつも思う。そういったお人柄が、先代から受け継がれてきた灯を絶やさず、今まで長く愛されてきた理由だなと感じます。

 

 

 

1年半前に訪れた「沖島漁業会館(湖島婦貴の会)」の店舗建物が、2026年9月のリニューアルでどう変わったか確かめたかったのと、島内の新店開拓を目的に、再び琵琶湖沖島へ。

 

 
当初は近江八幡駅からバスで堀切港(沖島通船の乗船場)に向かうつもりだったが、なんとバス路線は平日のみの運行。
 
 
それ以外の最寄り?のバス停から歩くと1時間はかかりそうで、タクシーで往復するよりも安いしと、レンタカーを借りることにした。
 
 
堀切港へ向かう途中、かなり大きな直売所(JAのファーマーズマーケット)を発見して、気になって立ち寄ってみる。まだ開店直後の時間なのに、駐車場には車が100台以上停まっていて、次から次へと新たな車が入ってくる。

 

 
 
調べると滋賀県最大規模の「ファーマーズマーケット」らしい。生鮮食品販売としての直売所と、地元の名産を取り揃えた道の駅の機能をそれぞれ高いレベルで両立させた感じ。
 
 
琵琶湖の魚の佃煮が、こんなにたくさんの種類そろっていて
 
 
思わず5種類も買ってしまい、レジで会計している最中に「これから沖島に向かう予定だった!」ことを思い出す笑。もう現地で買うもの無くなっちゃうなと。。。
 
 
これらの製造元「魚元淡水」が、堀切港のすぐそばにあると知り、船に乗る前に少し立ち寄ってみた。
 
 
想像とはかなり違って、外観は海辺の漁師小屋みたい。中はさらにカオスな実験室の雰囲気だったけど、人影が無くて何も買えず、話せず。。。口コミとかを見ると、ビワマスの評価が高いみたい。
 
 
そして堀切港へ。10:15発の乗船を目指して9:53に到着。
 
すでに20名くらいのお客さんがいたが、風が強く寒かったこともあって、みな待合室のなかにいる。10時近くになっても誰も出てこないので、結局自分が乗船待ちの先頭に。
 
 
沖島通船の定員は50名。それに対してこの便の乗船は40数名にもなり、あと数名で乗りこぼしが出るところだった。
 
その場合どうするのか船長に聞くと、「急いで引き返して臨時便を出す」などの対策を取るらしい。「いつもなら今くらいから観光客が減る時期なんだけど、今年はずっと多い」とのことだった。
 
 
10数分の乗船で、沖島港に到着。すぐ目の前の「沖島漁業会館」のリニューアル後の様子を少し覗いて、今回はそのまま先へ進む。

 

▲「沖島漁業会館(湖島婦貴の会)」再訪記はこちらに追記しました
 
 
漁港街は狭く細い道が多いのが常だけど、ここは一段と狭い。そもそも自動車が走らない(走れない)島なので、これらの家の改装や建て替えはいったいどうするのだろう?
 
そんな疑問を帰りの便のかなり年配の男性にぶつけると、資材の持ち運びや組み立ては「すべて人力」なのだそう。それはそうだろうな。ただ、近江八幡側から建機などを運ぶ大きな船はあるらしい。
 
 
のどかすぎる”沖島らしい”湖畔の細道を歩き
 
 
もう少し歩くと現れるのが「沖島資料館」。
 
 
ここでは、琵琶湖の代表的な魚種の漁の紹介や
 
 
漁具などが展示されている。
 
 
特にこの「あゆ小糸漁」に使う漁具はかなり特徴的で、琵琶湖ならではのもの。
 
 
文字では説明しようがないので、こちらの動画でその雰囲気をご覧ください。ポイントは「鮎専門」の漁具であることで、小さな鮎を傷つけないための工夫が盛り込まれた漁具だそうです。
 
 
今回の目的地「汀(みず)の精」は、資料館からすぐの場所。

 

 

食べログなどの分類では「カフェ」となっていて、ネーミングからも若い人向けの”キラキラ系”おしゃれカフェかなと思って向かったものの

 
 
実際には民家風の落ち着いたお店で、ちょっぴり安堵。かつては(ブラックバスの)釣り客用のお店だったのを、10数年前に改装して飲食店にしたそう。
 
 
メニュー構成はこちら。「お任せランチプレート」を基本に、料理品目が増えるたびに値段が上がっていくイメージ。注文はすべて事前予約制。今回はBのセットにしてみたが、お客さんの多くはAかBの注文が多いそう。
 
 
そんなBセットの料理一つ目がこちら。ニゴロブナの煮つけ丸々一匹。最初からこれはけっこう度肝を抜かれる。鮒寿し以外でニゴロブナを食べるのはたぶん初めてのはず。
 
調べると、ニゴロブナは「煮頃鮒」という表記があり、「煮て食べるのにちょうど良いころあいのフナ」という意味もあるらしい。淡水魚臭さはまるでなく、コロコロっとした食感で旨味はかなりある。
 
「川魚が苦手と言っていた人も美味しくて驚くことが多い」とお店に人も言ってました。ちなみにこのニゴロブナは、前日獲れたもので3~4時間かけてじっくり煮つけたものだとのこと。たくさんある切れ込みは、主に小骨対策のようです。お店の人にも「小骨が多いよ」と幾度か言われたが、全然許容範囲内。
 
 
この日は車の運転があるので残念ながらお酒は無し。代わりに沖島産のいちじくを使ったソーダを注文。いちじくを使ったドリンクもかなりレアじゃないかな?
 
 
2枚目のお皿は、沖島の野菜をメインにしたサラダと、佃煮はワカサギとウロリ。何気に近江八幡名産の赤こんにゃくも入っていた。いずれもしみじみと美味しい。
 
 
3皿目は、どちらもニゴロブナで、刺身とカラシ酢味噌和え。基本は淡白で白身っぽいけど、少しだけある淡水魚的な癖がアクセント。
 
プレート類はこれで最後で、あとはごはんとお味噌汁。写真を撮り忘れてしまったけど、味噌汁の具にもニゴロブナの身が入っていて、今日のメニューは見事にニゴロブナ尽くしだった。前回もそうだけど、沖島の食事は東京ではなじみのないものばかりなのが楽しい。
 
琵琶湖の旬の味覚は、ビワマスや小鮎や鮒ずしなど、季節毎にいろいろあるので、また違う時期に来たら新たな発見がありそうです。
 
また沖島の漁業の現状もいろいろお聞きしました。漁師さんは60代~70代が殆どで、子供はほとんど島を離れてしまっていて、漁業が今後も受け継がれていくかはかなり厳しい環境にあること。
 
それでも1人、若い後継者が育ちつつあり、外部からも漁師になりたいと移住してきた人が1人いるということ。現状は若手は僅か2人ではあるけど、その人たちが起点となって、次なる時代が作られていくと嬉しいなと思います。
 
 
 
最後に沖島漁業会館に寄って、よそものえびナゲット(500円。ブラックバスの身とスジエビを使ったもの)と、鮎の佃煮(600円)を購入。
 
 
沖島港12時発の船に乗り込みます(これを逃すと次は14時までない。。。) 僅か1時間30分の滞在ながら、ここへ来るといつも心がやんわりした感じになる。日常と非日常が上手く入り混じった、落ち着いたいい場所だなとあらためて思った。
 
船の中には、近江八幡のどこかの売り場に持っていくであろう大量の佃煮も積まれていた。「沖島漁師の会」と書かれていたので、漁業会館の湖島婦貴の会と同じなのかなと聞くと、また別の組織だと。「味付けも少しまた違うんだよ」と教えてくれた。
 
 
また船の中で隣り合った学生さんと、駐車場まで少し話を聞くことができた。なんと「他県から来て沖島に移り住んで、船と車で大学へ通っている」とのこと。そんな人もいるんだなとびっくり!
 
話をすると警戒されちゃうかなと思ったけど、丁寧に自分の学業のことなどを語ってくれた。とても良い子すぎて、さらに心がほっこりした。さっきの漁師さんの話といい、若い世代が沖島に興味を持ち、具体的なアクションに移せるのはとても素敵なことだなと思う。
 
 
 
帰りは少し大回りして湖畔沿いに車を走らせてると、「おしゃれなデートスポットゾーン」みたいな一角が突如現れた。
 
 
湖を臨むかたちで、かなり大がかりなレストランが2つ、そして結婚式場などもあり
 
 
せっかくだし「369Terrace Café 近江八幡」のほうに訪問。
 
 
かなり外は寒かったけど、敢えてテラスに出て梅ジャムソーダをいただく。よく考えたら「汀の精」の注文とほぼ路線が同じだ。
 
 
もう少し車を走らせると出てきたのが「長命寺」。堀切港のバス便は土日休みなのに、長命寺行きの運行は平日土日問わずあるのでなぜだろう?と思っていたら、「西国三十三所巡礼」の札所だったんだな。
 
 
一度は登ろうと近づいたものの、階段の下に「お寺まで808段」の貼り紙があり、Googleマップで調べると片道30分かかるとのこと。時間的にとても無理なので、今回は入り口で手を合わせるだけで。
 
 
この日の最後の目的地「漁師の店 川田商店」は、長命寺の参道からほんのすぐ先。
 

 

 

 

目的は父親の酒のつまみ用に持って帰りたかった鮒寿し。

 

沖島の人には「今年漬けた鮒寿しが出るのはもう少し先、12月頃になってから。今あるのは去年の冷凍じゃないかな」と聞いていたので、「まあそれでもいいか」くらいの感覚で行ったのだが、こちらではもう今年のものを出しているとのこと。お手頃なところで1,600円のものを買ってきました。

 

 

何気に視点を下に移すと、「琵琶湖産しじみ」の文字を発見。今朝取ってきたばかりということを聞いて、これは欲しいなと追加で購入する。

 

 

お店のすぐ横に漁船の係留所があったので、ここで獲ってるのか聞いてみると、しじみ用、小鮎用など目的に合わせて船を用意して漁をしているとのこと。まごうことなく、まさに「漁師の店」でした。

 

実は自分の中では、「漁師の店」という言葉にあまりそそられないところがずっとあった。というのも「漁師の店」と掲げていても、聞くと「ずっと昔に漁師をしていた」「漁師をしていたこともある」的なパターンをいくつか見てきているから。。。なので朝の「きてかーな」の買い物でも、選択から外してしまっていた。ごめんなさい。

 

 

こちらは作業場の様子。店内から見えていたので、ダメもとで写真を撮っていいか伺ってみると「大丈夫だよ」と。厚意に甘えて一枚だけ撮影。

 

右中央の黄色の樽は、醤油やみりんなどの調味料類。すごい量を使うなあと、一日の生産量も聞いたものの、メモってなかった。。。びっくりするくらいの量だったけど、朧げな記憶で数値を書くわけにはいかないのでここでの記載は見送り。

 

 

しじみはその日の晩に、すぐにお味噌汁に。

 

しじみの代表的な産地と言えば、宍道湖、十三湖、涸沼とかが挙がるが、これらは汽水に住むヤマトシジミ。対して琵琶湖は淡水なので、セタシジミというまったく別の品種になる(ということを今回知った)。色合いも全然違うんだね。

 

▲セタシジミの漁獲量の推移のグラフも載ってますが、減少動向は尋常なレベルではないです。。。
 
 
一方こちらは買った鮒寿しの封を開けたもの。子は少ないけど、その分値段がお手頃。
 
個人的にはこれで十分美味しくて、今までに食べた鮒寿しを振り返っても、そんなに高級のものはない。でも食後あらためて1本3万とか4万とかする鮒寿しの通販サイトなどを見ながら、「鮒寿しにこの値段を払う勇気が出るときが来るのかなあ」とぼんやりと考えていました。(現時点ではそんな未来はちょっと見えない笑)

 

滋賀県の市場食堂(水口寿志亭市場の食堂)を前記事で紹介したのに乗じて、長年アップできないまま放置していた滋賀の貴重な食体験をご紹介。

 

【2026/11/7に、沖島漁業会館リニューアル後の初再訪。末尾に追記あり】

 

 

それがこちら。日本で唯一、淡水湖にある有人島”琵琶湖の沖島”を訪問したときの記録。訪れたのは2024年6月1日。沖島の存在を知ったのは(隣県の岐阜県出身で、琵琶湖周辺には数えきれないほど行っているにもかかわらず)その数か月前のこと。

 

 

実家に帰省した際に両親にその話をすると、二人ともその存在を知らず行ってみたいということで出かけることにした。

 

 

沖島にわたる港「堀切港」は、近江八幡&日本を代表する和菓子屋「たねや」さんが運営する「ラ コリーナ近江八幡」の近くにあり、

 

 

乗船時間まで少し余裕があったため、取材でもお世話になった縁もあって久しぶりに立ち寄って

 

 

駆け足で少し買物をして

 

 

堀切港に向かう。

 

 

基本的には漁港のようだけど、その中に上のような大きな看板があり

 

 

予想外に、かなりの乗船客があった。

 

 

漁師さんが作業していたので覗いてみると、見慣れぬ海老がたくさん。聞くと「手長海老」といい、京都の料亭などで重宝される高級食材だそう。

 

 

そうしている内に出発の時間に。この日は10時15分発の「おきしま通船」に乗りこむ。

 

 

料金は片道500円。これは今書いている2026年2月時点でも同じ。

 

 

船内はこんな感じ。小型の遊覧船というくらいの大きさと雰囲気。

 

 

 

沖島港までは直線で2km弱。乗船時間は15分弱

 

 

あっという間に港に到着します。

 

 

降りてすぐ先にあるのが、こちらの「沖島漁業会館」。

 

 

漁協の施設でありつつ、「湖島婦貴(ことぶき)の会」という漁師の奥様方を中心に構成されたメンバーで、物販や飲食を提供。今回の目的地です。

 

 

 

※ただし、今これを書いている時点では、この会館は大規模リニューアル中で、物販・飲食は仮設営業中の様子。クラウドファンディングも最近までやっていた(もっと早く気付いて公開するべきだった。。。)

 

 

▲こちらのクラファンページを見ると、沖島の歴史や現在がかなり詳しくわかります。

 

この日の食事は事前予約をしていたため、(食事は原則事前予約。ただしこの時は、電話を掛けてもなかなか通じず何日も何回もかなり粘り強く電話した笑。リニューアル後は施設に人が常駐になるはずで、こんなことは起こらないと思うけれど)

 

 

時間まで少し島内をぶらぶらします。写真でわかる通り、町並みは「昭和のまま」といった雰囲気

 

 

飲食やカフェ・物販などの観光客向けの施設はごくごく僅か。例えば以前訪れた愛知県「佐久島」のように観光客を意識した街ではなく、島の生活のごく日常に観光客がお邪魔しているといった雰囲気です。

 

島民の半数が漁師を主体に生計を立てており、かつて800名ほどいた島民も今では実質200名くらいじゃないかということ。

 

ただそれも、観光客の増加や今回の施設リニューアルなどを契機に、大きく変わっていくかもしれません。

 

 

 

こちらはおきしま展望台。

 

 

島内を散策していると、至る所で目につくのがこの三輪自転車。この地は自動車などエンジン付きの乗り物がなく、この三輪自転車が生活の足になっているみたい。普通の自転車すらほとんど見ない。

 

後で聞くと、この三輪自転車のメーカーの売上のかなりがこの島向けのもので、出張での修理対応などもしてくれるとのこと。確かに別の場所では見たことがないなあ。

 

 
こちらの記事にも、三輪自転車のことが触れられています。
 
 
再び漁業会館に戻り
 
 
奥を覗くと、大量の弁当の準備がなされていました。2階に団体さんが来られるとのことで、皆さんかなりあたふた。こちらが心配しちゃうほどに、、、
 
 
弁当を見せてもらうと、こんな感じの献立でした。
 
 
一方、こちらが自分たちが頼んだ「沖島丼」1,800円。
 
ビワマスの刺身とあら汁、稚鮎の天ぷらと山椒煮、スジエビのかき揚げ、うろりの佃煮など、まさにこの地ならではの味づくし。食べたことのないメニューだらけで、とても嬉しい。
 
(うろりとは、一般的な名称で「ごり」のこと。琵琶湖を代表する味覚の一つで夏が漁の最盛期)
 
 
こちらは鮒ずし。時期的にはドンピシャではないのだけど、せっかくの琵琶湖なので追加訪問。
 
食べていると、自分たちも同じような食事をしたいと何組のお客さんが来られるも、「予約された方のみです」と言われすごすごとみな引き返していく。ここらは「しっかりした事前予習」の成果!
 
 
帰りがけには、もう少し琵琶湖の味を!と
 
 
えび芋コロッケサンド(500円)と
 
 
鮎の山椒煮やもろこの若煮などを購入。
 
 
沖島の滞在時間は僅か1時間半ほどながら、当地の魅力を存分に感じられたとても有意義な旅でした。

 

 

【2026/11/7 再訪記録】

 

数か月にわたるリニューアルが9月に終わり、どう変わったか見てみたいと大阪出張帰りの11/17に訪問。堀切港発10:15の船で沖島へ。

 

 

 
建物外観は明るい色で塗り直され
 
 
建物左側が、ガラス張りの飲食スペースに。
 
 
あまりにもきれいになっていてびっくりする!!
 
 
提供メニューはこれまでとほぼ同じ。軽食・テイクアウト類が中心で、食事も若干あるものの、看板の「沖島どんぶり」は今も予約制。
 
 
前回同様「え~、予約しないと食べれないの!?」という嘆き節が幾度と聞こえてきました。
 
 
今回お昼ご飯は他の店で食べたので、テイクアウトのみで。
前回気づかなかった「よそものえびナゲット」を、鮎の若煮とともに注文。「よそもの」とは、ブラックバスのことを指すみたい。
 
 
ブラックバスを食べたことが今まで一度も無いのと、「スズキ科の魚でクセのない上品な白身魚」ということで、どこがどうバスの味かはよくわからなかったけど、一緒に入っているスジエビ(沖島産)の香りが凄く立って、味わいもかなり深く美味しかった。
 
前回も今回もここへ来ると、不思議とほんわかゆったりした気分になる。琵琶湖ならではの味も多々あって、さらに好きな場所になりました。
 
★今回の沖島訪問の詳細は、別記事でまとめる予定★