本日は6月22日です。

日本は太陽暦を使ってますので、62月なんて存在しませんよね。

まぁ、太陰暦にも存在しませんが…。

何が言いたいのかって?

6 22と並ぶっつーことは“622”な訳で、そう…

「C62-2の日ですよね。（圧力）」

デフレクターにつばめのマークが付いたせいで永遠のアイドル機関車になってしまった2号機ですね。

で、そんなスワローエンゼルで何を牽かせようかと考えたワケですが、結局こちらに落ち着きます。

KATO 10-534&535

“スハ44系特急「つばめ」”

初心に還る感じです。

紫合中央駅に入線して…

「出発。」

久しぶりに出して来た2号機は、それでもスイスイと快走…

とは行きませんでした。

一旦止めてレールクリーニングをしてみたところ、かなりの改善は見られたんですけどね。

どうやら牽引力的な問題なのかな?との仮説に行き当たりました。

入線した時にはそこまで鈍臭くなかったので、もしかすると客車側の転がりが悪くなっているのかもしれません。

この“つばめ”もウチに来てすでに12年。

作られたのはもっと前でしょうし（説明書を信じれば2007年らしい…）車輪ぐらいは交換しても良いのかもしれません。

そんな話をしておるウチに紫合中央にご帰還です。

家宝を久しぶりに引っ張り出してみましたが、そうは言ってもちゃんと動くのはありがたいですね。

お分かりですよね。