さて、続きやりましょか。
今日は幕の交換をやりつつこちらもインストールして行きます。
“取り付けして行きます”でええやんね。
イキった言い方してごめんなさいね…。
昨日頑張った幕の皆さん。
まずは室内灯を付けて点灯確認です。
そしてボデーから運転台ユニットを外します。
裏から爪楊枝でつついて元から付いているなんば行きの幕を外します。
で、こちら。
“準急・和泉中央”行きです。
「確か深井、栂・三木多、泉ヶ丘、光明池、そして和泉中央やっけ?」
泉北高速鉄道あらため南海泉北線の駅名を思い出していたんですが、上記で合っていて自分の記憶力も捨てたもんじゃないなぁ…と自画自賛しておりました。
画像だと種別が緑っぽく見えますが、肉眼では“あのブルー”です。
このほかのT車はほぼ同じ作業です。
今回も厄介だったのがM車のモハ6024。
まずボデーが外れません。
2〜3回動力台車を外してしまった後なんとか分離に成功しましたが、どうなんでしょうね?
カチカチに付き過ぎてるのもアレですが、簡単に抜けても、また何やしなぁ。
この動力ユニットに室内灯を付ける時にはまずね。
アシを2ミリカットします。
分かりにくいけどマッキーで塗っている辺りが不用な2ミリ分です。
何度かトライしてようやく点灯するようになりました。
今回も全車、電球色フィルターを付けてますので室内灯ユニットのカバーを外したM車にも当然必要です。
そのためにこんな感じにしました。
プリズムの側に両面テープでフィルターを固定。
ボデーを被せて完成ですね。
これにて全ての車両への室内灯ならびに行き先方向幕の取り付けが完了しました。
明日は並べてみましょう。
