今日は、「撮り鉄」になります。
JR西日本の事業用電車、145系「クモヤ145-1104」と「クモヤ145-1051」の2両連結を、今日、30日、吹田総合車両所から延びている試運転線路で、撮りました。
今日は、試運転ではなく、保線管理作業での出動です。線路わきの雑草が、この頃の雨でぐんぐん伸びてきていて、試運転車両に当たらないように、刈り取る作業でした。
145-1104 (ST104) は「回送」表示を、145-1051 (ST51) は「試運転」表示でした。2両とも、吹田総合車両所に所属しています。
145-1104には、「日本国有鉄道」、製造時の「東京 日本車輌 昭和37年」(1967年)、「日本国有鉄道幡生工場 昭和56年改造」(1981年) の銘鈑が付けられています。
「撮り鉄」にとっても、線路わきの雑草が高く伸びていると、横からの撮影では、車体番号が隠れてしまうことがあります。
また、この場所では、木の枝もだんだん伸びてきています。たとえば、8月17日撮影と、9月17日撮影、9月25日撮影 (2枚) のです。
まあ、写真的には、バックの雑なものを隠す意味では、効果があるかも知れませんが、やはり気にはなります。
次の作業の時に、枝の伐採をしていただくよう、お願いをしておきました。