ブーツ調整

どうも左足がしっくりこない。

左足は前脛骨筋を一度切っているため、つま先を持ち上げる力、足首の緊張を維持するのがキツい。

低速種目や整地はいいのですが、コブに行くと厳しいです。

逆に右足は強くて、左ターンはエッジングが強すぎ、しつこくならない様な意識とカント調整で対応してます。

フットベットにガムテープ1枚、インナー内側にパッド（4mm）を入れました。

ブーツのカントはゼロ設定です。

週末に効果確認します。

連休2日目

3連休の真ん中、白馬五竜IIMORI へ遠征

車はいつもいいもりゲレンデの駐車場に止めて、いいもりのコスモ4からスタート

リフトは高速だし斜面は良いし、ついついここで頑張ってしまうとお昼前には疲れてます。

お昼はいいもりバーガー🍔

ちょっと時間かかりますが、肉厚でジューシー

満足度高いです。

1600円（シーズン券で10%割引）

午後はゴンドラでアルプス平に上がり47の底まで落ちて、またアルプス平に戻るもガスで何も見えず。

リフトの支柱頼りに降るだけでした。

チャンピオン（ここで左足の腱切った）のコブを降りて下山、もうヘロヘロ

緩斜面で基礎的な部分の再確認して終了。

五竜って八方よりキツい。

八方、リフトはかかってるけど、動かしていない、動いていても遅いので、滑ってる時間があきらかに少ない。

少し前までのウサギのペアやセントラルなど、回せるリフトが動いていないので、ガッツリ滑った満足感がありません。

上手い人はみんな他に移っちゃうね。

明日はいよいよ年末年始17連休最終日

どこに行くか検討します。

1年点検

かみさんは今日から仕事始め。

昨日の夜、白馬から東京に戻ってきました。

結局高崎まで下道、そこから関越道に乗って日付が変わるタイミングで新座料金所を抜けて深夜割を使いました。

長いシーズン、少しでも節約したい。

東京に戻るタイミングで車の1年点検

年始初日の営業ですがお客さん多めです。

PHEVも2年、28,000km

来年は車検かぁ…

登録が1月なのでスキーシーズン真っ只中に車検

日程は計画的に進めねば

ディーラーの近くに東京都庁があります。

白馬はどんよりした空が多いけど、東京の冬は気持ちのいい青空です。

では