何代目（何台目）白馬エクスプレス

2020年1月に自分のところに来た

三菱アウトランダーPHEV

4年半、スキーだと4シーズン7万キロ

燃料タンクが45Lでギリギリ東京↔︎白馬往復が出来ない以外何も問題はありませんでした。

諸般の事情により、今のうちに三菱車に買い替えをGW前から始め 6/29（日）に新型アウトランダーPHEVになりました。

新しいので何代目なのか思い出せない…

旧型、4年半ありがとう😊

新型、これからよろしく頼む🙏

俳優の江口洋介さんと声優の大塚明夫さん扮するアウトランダーPHEVのCMは大好きで、ナビ音声が大塚さんだったらマジ最高だったんですが…

CMの演出

「ごちゃごちゃうるせえ、いいクルマ。」

基本設計が10年違うとまぁさすがにと言ったところです。

10:30にディーラーへ行き、書類の確認や基本的な使い方を聞いて家に戻ったのが13:00。

早速、慣熟走行へ

目指すは新潟県十日町のへぎ蕎麦小嶋屋総本店

都心を抜けて関越自動車道を使い４時間、夕食にはちと早いタイミングで到着です。

高速はマイパイロットのハンドルの挙動に慣れるまで少し時間がかかった以外は良好です。

SAVEモード、現在バッテリー🔋残量を維持するモード、旧型はSAVEモードでもバッテリー残量は減ってたけど新型は減らないです。

へきそば、3人前を2人で

天ぷら　これも美味しい

今回はお蕎麦と慣熟走行が目的のため、十日町から六日町に戻り国道17号で三国峠を越えて帰ることにします。

峠道でどんな動きをするのか？

ツインモーターの4WDと高度な制御のおかげで、グイグイ曲がるしとても安定しています。

旧型であったレスポンスの遅れも全く気にならず、やはり進化してるのを実感しました。

あとは取説をよく読んで機能を勉強します。