新年早々 ハンターカブ カスタム熱が再発(笑)
今回はリヤショック交換します
シート高800mmと幅広シートのおかげで
非常に足つきの悪いハンターさん
街中のストップ＆ゴーでは Rebelさんの方が楽だったりします(^^ゞ
シートをローシートに交換したのは
買って間なしの頃でした
出来ればもう少し低くしたいので
ローダウン用のショックに交換します
代表的なローダウンショックは
YSS製の 20mm ローダウンショック
とか
TAKEGAWA の 40mm ローダウンショック
がありますが
私が選んだのは
カヤバ の 25mm ローダウンショック
です(^_^)
プリロード調整は付いていませんが
KYB（カヤバ）ブランドに魅かれた(笑)
バイクではあまり耳にしませんが
車ではかなり有名で ある意味 憧れですからね(笑)
普通（？）の２本ショックの場合 簡単に交換できますが
ハンターさんは 交換の為にいろいろと外すべきパーツがあり
なかなか手間が掛かるようです
（予め YouTube先生で勉強した）
って、とりあえず一番ズボラな方法から始める(笑)
マフラーの後ろ部分をフリーにしたいので
マフラーカバーを外して上部分のナットを外す
下のカバー内にもボルトがあるのでカバーも外す
下のカバーは
向かって左脇のプラスネジと
（短いプラスドライバーが吉）
下側にホックがあります
カバーを少し手前に引っ張って真上から見たらこうなってる
爪が二か所あるので折らないように外し
カバー全体を手前に引っ張って外します
（上の爪２か所が外れたらあとは力技で手前に引っ張る）
カバー裏側はこのようになっています
外すとこうなる
マフラーを支えている二つのナットとボルトを外し
手前に引っ張ってショックを覆っている部分だけを引き抜こうとするが・・・ムリ
（個体差があるようで YouTube ではこの方法で引き抜いていた）
マフラー全体を外す・・・かぁ・・・
とりあえずマフラー付け根のボルト２本を外した
（うち1本がユルユルでした(-_-;) ← 手で回るくらい）
マフラー全体がフリーになったことで
こうなりました(^_^)
続いて左側ですが
エアクリーナーのダクトが邪魔です(-_-;)
２本の六角穴付きボルトで止まってます
キャリアから引き離すには ちとコツがあって
少し手前に引きながら外します
これが外したパーツ
これでアクセス可能となりました
KYB ← とは言え 台湾カヤバです(^^ゞ
（ハンターさんも台湾製造ですからね）
型番
右が交換するKYB製ローダウンショック
ショック自体の交換はそれぞれ上下のナットを緩めて外し
純正ショックを外しローダウンショックに交換するだけ
ショックが外れるとタイヤが落ちますが
軽いので問題ありません
＊：左右とも 一旦上側だけ仮止めしてから
タイヤごと持ち上げ 下の位置合わせして止めます
後は外したパーツを元通りにして完了
それでは足つきはどうなったのか
これがノーマル
ローシート交換後
今回のローダウンでこうなりました!(^^)!
気になる車体の傾きですが
ノーマル時
ショック交換後
（少し起きぎみになった）
多くの方はこのままノーマルスタンドで使用されています
私は 嫌なので アジャスタブルスタンドに交換予定です
（実はショックと同時に購入している）
交換後 Rebelさんで初乗りに出掛け
引き続きハンターさんでも走ったのですが
足つきは すこぶる良好でした(^_^)
ショック自体の性能は・・・
私ごときには分からない(笑)
まぁ、硬いか柔らかいかくらいしか分からない
まぁまぁ柔らかくなったと思う(^^ゞ
Rebelさんの初乗りを終えて
そのまま ハンターさんに乗り換え出発
いざ出陣
Rebelさんから乗り換えたばかりなので
少しフラつきながら走る(笑)
クラッチ握らないとは言え シフトチェンジが必要な分 Rebelさんより面倒だニョォ～
などと思いながらR250を西へ
１時間ちょっと前にも来ましたね(笑)
さっきと同じ 毎度の七曲り 定点です
車重の重い Rebelさんと違い
七曲りのコーナーをヒラヒラ走ります(^_^)
室津の街並みを抜けてやってきた
ループ橋の上で ← 逆光
（この状態で車体はほぼ直立(^^ゞ ← 道路の左側が少し高い）
早急にスタンドの交換ですね
昨年末に取り付けたエンジンガード
これですね
信号待ちで止まる度 下を向いてはエンジンガードを眺め
ヘルメットの中でニヤニヤしているオヤジです(笑)
ハンターさんはバイパス走れないので
来た道をピストンで帰ります
往復 40km弱の ハンターさん初乗りでした(^_^)
年末年始は 富士五湖～ふもとっぱらの旅を満喫しました(^_^)
一週間仕事しての三連休
・・・となる筈だったのですが
9日（金）（正確に言うと8日の夕刻頃～）から体調崩し
1/9（金）～1/11（日）の午前中までダウンしてました(-_-;)
年々 免疫力の低下を感じます(^^ゞ
なんとか回復した連休最終日の12日（祝）
Rebelさん初乗りです
（病み上がりなので 近場をちょっとだけですが）
シートめくると先日の強風で
シートの隙間から砂埃がいっぱいです(-_-;)
朝から 洗車した ← ハンターさんと2台
寒いかと思い電熱ベストやら電熱グローブやら
電気化装備で出掛けます
いつもの七曲り ← 定点で
バイクの温度計は 7℃ ですが太陽サンサンで比較的マシです
室津港に寄って
今日はココまでにしといたらぁ～ (笑)
ってなわけで
帰りはBP経由でバビューンと
リッターバイクの加速を楽しみながら帰宅
ログ取り忘れたのでルート検索から
約50kmの Rebelさん初乗りでした
今年もお世話になります ＞Rebelさん
帰宅後そのまま家には入らず
バトンタッチして出発
（その お話はまた別記事で・・・）
ハンターさんのヘルメットホルダーは
コレです(笑)
（NC750Xもこんなんだった ← 使ったことないけど）
どうやって使うかと言いますと
シートを開けて
ココのフックに片方の輪っかを引っ掛け
ヘルメットのリングに通し
もう片方の輪っかをフックに掛ける
で、シートを閉じるという手順です
かなり面倒です(^^;)
ハンターさんにはアルミトップケースを付けてるので
通常はそこにヘルメットを収納してます
コレです
安くなってますね(^_^)
買い物なんかで荷物をBOXに収納しちゃうと
ヘルメットが入れられないので
そんなときの為にヘルメットホルダーが欲しいのです
が、よくある
このタイプ
（これはRebelさんに付けたヤツ）
だと、専用キーが必要です
ハンターさんには
・メインキー
・トップケースのキー
更に
盗難防止のディスクロックのキーと
計３個のキーが必要なのですが
プラス1個は避けたい・・・
そこでこんなの取り付けた
引っかけ金具です
どうやって使うかと言いますと
シートのヒンジに共締めして使います
で、どうせなら
シートヒンジもスプリング式に交換しようと
コレを注文した
ハンターさんのシートは
サイドのキーで開けるのですが
キーを捻り 同時にもう片方の手でシートを上げないといけません(^^;)
つまり必ず両手必要なのですが
燃料入れる時にプチストレスです
スプリング入り
先ずはノーマルヒンジを外し
ノーマル・ヒンジからゴムブッシュを移植
ベース部分も移植
こうなります
先にヘルメットホルダーを敷いて
おーっと その前に
キズ防止にカッティングシートを貼っておきます(^_^)
こんな感じ
ヒンジを取り付けてナットを締める
シートも取り付けて
動作はこんな感じになります
（片手でOK(^_^) ）
少し分かり難いですが
フック部分をプライヤーで少し曲げています
（ヘルメットのリングが入り難かったので）
この部分は自分で調整した方が良いと思います
レビュー見てると 嵌め難いとか どうとかのマイナスレビューもありますが
ヘルメットによってリングの形状も違うので
自分で調整するのが一番だと思う
取り付けた状態でプライヤーなどで挟み曲げると
結構簡単に曲がります(^_^)
こうやってヘルメットのリングを引っ掛けて
シートを閉じればOK！
見た目は変わらないカスタムですが
満足度高いカスタムでした(^_^)
2026/1/3（6日目）ふもとっぱら最終日です
Day5は
コチラ
Day4は
コチラ
Day3は
コチラ
Day2は
コチラ
Day1は
コチラ
おはよーございます
午前6時15分 mono隊長 おねむです(^^ゞ
夕べの強風が 雲をすべて追いやって くれたようで
やっとキレイな日の出に出会えました(^_^)
（日に日に撤収されたので私の前はスカスカになった）
後になればアッという間の３泊でした
心配してたシェルターも無事で良かった(^_^)
（この写真は撤収時に撮影したもの）
シェルター内部は夕べ片付けたので
朝食は車内にて(^_^)
毛無山もキレイに見えてます
夕べの強風がウソのような無風です
（周囲のテントもほぼ無事だったようですが 1つだけ崩壊してました）
mono隊長の 朝んぽ を済ませ
残るシェルターの撤収します
風のおかげ（？）で 結露は全くなく
スカート部分も張り付いた氷を取り除けば
ほとんど濡れている個所はありません
ほぼ乾かす手間がないので撤収も楽チンです(^_^)
風がないので撤収し易い(^_^)
午前9時過ぎ 撤収完了！
9時50分頃サイトを後にします
場内をゆっくり移動し約5分掛かって
ゴミの収集場所へ ← ゴミは完全分別制です
その向かいには 大量の薪作ってるエリアがあります
また今年の年末に来たいと思いつつ
名残惜しみながらの退場としました
キャンプ場からすぐの
道の駅 朝霧高原に立ち寄る
朝の時間は比較的空いてる ← 人気の道の駅
お土産買ってから 次に向かうのは
山梨県身延方面です
本栖湖の北側を西へ走り山道を抜けて
（心配していた積雪もなく順調に走行）
R300を南下し
実写版 ゆるキャンでの
主人公 志摩リン ちゃんの実家横を通って
サンロード しもべの湯
朝風呂に入ってきます(^_^)
風呂上り お腹も空いたので
R300からR52に入ったところの
麺や響さんで 早めの昼食
人生二度目の つけ麺です(^^;)
美味しかったけど やっぱり普通のラーメンが好き(笑)
食後は県道9号を身延線沿いに南下し
身延駅前の 栄昇堂さん へ向かいます
栄昇堂さんの駐車場が満車だったので
駅の北側にある 商店街 第2駐車場 に止めた ← 無料
栄昇堂さん
みのぶまんじゅう買った
もっちりした皮と こしあん が旨かった(^_^)
このベンチで なでしこ達が美延まんじゅう食べてたんですね
私と同じように栄昇堂さんでまんじゅう買って
このベンチを撮ってる観光客が多々居ました
ベンチの向かいは富士川が流れてます
のんびりした良い場所でした(^_^)
後はR52を南下して清水港を目指します
午後２時前 清水港に到着
清水魚市場の駐車場に車を止め
向かったのは
しまりんキッチンカーです
残念ながら コーヒーも 鴨だしそば も 売り切れでした(-_-;)
これは臨時営業なのでリベンジ不可ですね・・・
仕方ないので帰るとします
高速に乗る前に GSで給油と
コンビニで夕食の弁当を買っておきます
帰りに新東名の浜松SAで浜松餃子（冷凍）を買いたい！
とか思いながら走ります
若干スピードを落とすレベルの混み具合はありますが
渋滞らしい渋滞にも合わず走れています
・・・が、SA・PAは何処も満車の案内で
特にSAは入り口付近まで渋滞になってます
例に漏れず 浜松SA（人気SA）も満車で大渋滞
餃子は諦めるか・・・
と思いながら考えた
（もしかしてもっと西のPAでも買えるんじゃ！？）
静岡県から愛知県に入ってしまいましたが
往路で泊まった 長篠設楽原PA に立ち寄ってみると
買えた！ (^_^)
ホッとしたところで
このPAで少し長めの休憩をとります
エリア内にある 本陣跡
登ってみた
PAを見下ろす
では再出発します
この頃、今日中に帰るか 何処かで一泊するか迷いながら走ってます
順調に帰れば午後9時頃に到着するようです
愛知を抜ける頃 三重付近で事故渋滞との案内が・・・
少し小雨も降ってきた ← この旅 初の雨
午後6時前 鈴鹿PAに到着
なんとか駐車出来て一安心
（この鈴鹿PAと亀山西JCTの間で渋滞してるようです）
様子見を兼ねてココで晩御飯を食べて行きましょう
ハンバーグ弁当・サラダ・ノンアル
ご飯食べて トイレ行ったりしてたら
事故渋滞は解消してました(^_^)
このまま走りましょう(^_^)
関西に入り名神～山陽道に入り
自宅まであと60km程度の 淡河PA で力尽きる(笑)
雨降ってるし ココで一泊しとけば夜間割引適用されるし
午後8時過ぎでしたが
疲れてたので着替えて速攻寝た(笑)
で、
2026/1/4（7日目）
午前4時過ぎ起床
mono隊長は布団の中(笑)
パパッと朝食済ませて
自宅に向けて出発
午前5時過ぎ 無事故・無違反にて6泊7日の旅から帰着
1/3の走行距離 478km
ふもとっぱら～美延～清水港はこんな感じ
最終日（1/4）58km走って帰宅
総走行距離：1,239km
平均燃費：9.9km/L
交通費
燃料代：16,947円
高速代：15,060円
でした
これにて 年越し 富士五湖～ふもとっぱらの旅 終了！
2026/1/2（５日目）です
Day4は
コチラ
Day3は
コチラ
Day2は
コチラ
Day1は
コチラ
おはよーございます ふもとっぱら ３日目です
午前７時前ですが 曇ってますね
そのうち晴れるんじゃないでしょうか(^_^)
夕べは氷点下でしたが
それ程寒くはありませんでした
とりあえずシェルターのストーブに火を入れて
暖まった頃に移動します
簡単朝食
気圧でヨーグルトの蓋がパンパンに(^^;)
（ふもとっぱらの標高は約800mですからね）
そうこうしてると午前８時半頃には晴れてきた
本日の予定は
・初詣に行く
・風呂に入る
・ラーメン食べに行く
・買い物に行く
といったところです(^_^)
午前９時過ぎにキャンプサイトを出て
9時25分頃
近くの 人穴浅間神社 に到着
去年も2日に訪れています
（去年は何事もなく良い１年だったのでお礼参りも込めての再訪です）
参道（？）を抜けて階段を上がってゆきます
しっかりと お参りした(^_^)
去年もそうですが誰も居ません(^^ゞ
初詣も終えたので
風呂に行きます ← 近所の 風の湯さん
（今回が4度目となります）
オープン15分前（9:45）に到着してしまった(^^;)
一番乗りです(笑)
車内で待ってる間に続々と並び始めました
10時オープンと同時に入り
1年振りの風の湯さん満喫(笑)しました
風呂上りクールダウンしてから
富士宮のラーメンショップさんに行こうと思います
R139を南下して ラーショに到着するも
正月休みでした ← さすが ラーショ です(笑)
諦めて別のラーメン屋に
ばんから 富士宮店さん
広い店内
時間が早いので客少な目
とんこつラーメン の大盛です
もう少しだけ 豚骨風味が濃い方が好みでした
（十分美味しかったですよ(^_^) ）
お腹も膨れたので お買い物へ
先ずは
皆大好き ダイソーさん
引き続き
ローカル スーパー（？） オギノさん で食品調達
買い物も済ませ再び R139を北上し
キャンプ場に戻ります
午後1時前に ふもとっぱら到着
新年明けて2日目になると
年越しキャンパーさんも少なくなってきて
人気の場所もポツポツ空きが出てきますね
このモニュメント 新しくなったか？！
昨日休んで元気回復の mono隊長
サイトに戻り
ストーブの灯油を補給し
サンダルのストラップが取れ掛かってたのを
ダイソーで買った ソーイングセットで縫製します(^_^)
本日も晴天也(^_^)
暗くなる前に mono隊長 と散歩に出かける
一番南の端にこんな林があったとは・・・
知らんかった
（夏ならココが涼しそうですね(^_^) ）
雲が幻想的で こんなんもええ感じ(^_^)
少し風が出てきて 急激に気温が下がり出したので
アラジンさん・KOVEAさん・風暖さん
の三つ巴で温めてもらってる
暗くなってテンビのフラップを閉じると
密閉度が上がり暖かくなります
なんだか昨日までとは違う雰囲気
（この後の状況など知る由もなく・・・）
今晩は 寄せ鍋です
昨日食べ過ぎたので 今日は少し軽めで(笑)
3日目で生活感溢れるシェルターにて(笑)
風が吹き 雪が降ってます
寒いので食後は車内に籠ります
コッチも生活感で溢れる(笑)
富士山牛乳とシュークリームで〆る！
（富士山牛乳 美味しかった）
横になって動画見てたら 風が強くなってきて
時折 突風が吹いてます
シェルターもポールが曲がるんじゃないかと思うほど歪みます
ふもとっぱらの強風は有名で
YouTubeでも紹介されたりしており
多くのテントが破壊（崩壊ではない）されています
どうしようか暫し悩む・・・
出した結論
最悪、シェルターは仕方ないとしても
中の荷物が巻き添えくらうのは避けたい
とりあえずシェルターの中の荷物だけ撤収します
午後8時40分くらいから約10分間（爆速）で
撤収完了！
これも ほぼ毎週のキャンプで培った技で御座います
シェルターのことが少し気になりながらも就寝・・・
本日の移動距離 55km でした
～気になる翌朝の状況は明日（1/10)up～
明けまして
おめでとう御座います
2026/1/1 元旦（４日目）です
Day3は
コチラ
Day2は
コチラ
Day1は
コチラ
朝6時20分起床
・・・ですが mono隊長は 未だ寝たい(^^ゞ
午前7時19分
雲の切れ間からの初日の出
今年もよろしくお願いします
毛無山方面（富士山の反対側）も雲で覆われています
晴れたらええのになっ
ストーブを点けて暖めておいたシェルターへと移り
先ずは出汁を取る
で、餅を焼く
（ほうれん草を茹でて 蒲鉾を切り準備する）
一昨日買った日本酒とお雑煮で
雲が晴れてきた富士山を眺めながらの お祝いします
午前9時頃には すっかり晴れて 相変わらずの絶景(^_^)
ムートンと一体化したmono隊長も まったり(^_^)
毛無山方面も晴れました
（キャラバン全開で 虫干し(笑)中）
少し結露してたテンビさんも
お日さんのおかげで 直ぐに乾いた
（結露少ないのは ルーフシートの恩恵もある！？）
今日は何処にも行かず（酒呑んだし）
キャンプ場でダラダラ過ごします
mono隊長は お気に入りの助手席で日向ぼっこ中
キャラバンさんの お水が減ったので給水
（重いので少しだけ(^^ゞ ）
ふもとっぱら の水道はコック捻ると両方一緒に出る仕組み
12/30にコッチに来てから ずーっと晴れです(^_^)
気温は低いのですが日が当たって温かい
ゆーっくりと時間が過ぎて行く 至福の時間
昼は お雑煮の出汁で うどんを頂きます
（餅をうどんに変えただけ(笑) ）
テンビシェルターのTPUウインドウは
締め切った中で景色を見るには最高なんですが
被せた辺りの隙間から外気が入るのが弱点
サブの暖房で風暖さんにも活躍してもらう
ダラダラしてたら外も暗くなり
夕飯の時間になりました
グータラしててもお腹は空くんですね(笑)
お正月なので
黒毛和牛を張り込みました(^_^)
すき焼き で御座います
独りすき焼きを楽しむ元旦の夜
サイコーで御座いました(^_^)
石油ストーブ と カセットガスストーブ
でもって、ガスバーナーで調理したら
COチェッカーのアラームが鳴った(^^;)ので
両サイド開けて FAN で換気しながら食べた
皆さん 思い思いに元旦の夜を過ごしていることでしょう
少し早めに 車内に籠り
2026年一発目の甘味も頂き
早めの就寝と致しました
本日の移動距離
mono隊長の お散歩のみ
～Day5 は明日（1/9) up予定～
12/31 大晦日（３日目）です
Day2は
コチラ
Day1は
コチラ
おはよーございます
非常に快適な 道の駅でした ← S級
・・・にしても寒かった
布団から出てる顔が冷たかった
キャラバンさんもバッキバキに凍ってます
（凍ってるということは断熱がちゃんと出来ているということですね(^_^) ）
これが昨夜の最低気温
外は -6.8℃ 車内は 0.8℃ だったようです
朝食を パパッと済ませ
7時40分頃 日は既に昇ってる
人気です(^_^)
道の駅を8時過ぎに出発して
先ずは近くのスーパーへ
マックスバリュ富士河口湖店さん
いろんなお店がある複合施設です
ココで二日分の食料を調達
買い物が終わったら今回一番楽しみにしていた
精進湖へ向かいます
到着しました 精進マウントホテル です
ココはドラマ「ホットスポット」の舞台となったホテルです
「ホットスポット」詳細は
コチラから
まさしく ココやん！ (^_^)
で、ドラマに出てきたベンチを
後付けで設置してあったのですが
知ってか知らずか おばちゃんが ずーっと占拠してます(-_-;)
もう一方のベンチ
湖畔まで車で降りて
キャラバンさんと富士山
精進湖は湖沿いに一周できないので
道なりに 富士五湖最後の湖 本栖湖へ向かいます
本栖湖からの富士山
（本栖湖からの富士が一番好きです(^_^) ）
先ずは本栖湖を反時計回りに走ります
・・・と
通行止め(-_-;)
Ｕターンして
洪庵キャンプ場のロッジへ
ゆるキャン グッズが一杯
買った(笑)
数年前にも本栖湖周遊しようとしたら
通行止めだったので
店のスタッフさんに聞いたら
やっぱり通行止めで一周出来ないそうです
（後で調べたら冬季通行止めらしい・・・）
それでも 行けるところまで行こうと思い
走ります
対岸から洪庵キャンプ場を望む
ハイ！
行き止まりでした・・・残念
ココで諦めて ふもとっぱらへ向かいます
午前10時半 ふもとっぱらキャンプ場到着
受付ゲートです
事前予約の情報を元にチェックインします
（名前言うだけでOK）
支払いはココで済ませる ← PayPay使える
私のはキャンピングカーなので
3泊（4,000円/日/台+1,000円/日/人）で合計15,000円です
（事前の確認メールでも 15,000円と記してあった）
・・・が
スタッフさんから
「３泊で 9,000円です！」
って
つまり普通乗用車価格でした
（前々回は普通乗用車価格で前回はキャンピングカー価格だった）
何がどうなってるのか分からないけど得した(^_^)
場内に入りそのまま売店に向かいます
予めゴミ袋を買っておきます ← 100円/枚
その他もろもろ(笑)も購入
それでは 場所探しへ・・・
さすが大晦日です
ロケーションの良さそうな空いてる場所を探して
ほぼ南の端まで来ました
この辺りが比較的 空いてそうです
テンビ張った
TPUウインドウと先日買ったばかりの
シェルタールーフのフルセットで設営
（1時間近く掛かって設営）
TPUウインドウは ふもとっぱらの為に買ったと言っても過言ではない(笑)
こんな感じの絶景
TPUウインドウ超しの富士山を眺める
中も明るい(^_^)
設営メシは マックスバリューで買った焼きそば
（この後 場内の「金山温泉」に行くのでノンアルです
外もポカポカなので
日向ぼっこ中のmono隊長
金山温泉（無料）は午後２時からなので
少し前に行きます
サイトからはかなり離れているので 車で売店付近まで行き
駐車場に車を止めて行きます
（金山温泉は金山テラスの建屋北の端です）
2時少し前に着いたら 外まで並んでます
並んでた人が言うには
洗い場どころか脱衣場まで人で溢れてるらしい
2時開場だが 少し早く開けたんじゃないかとのこと
いつ入れるか分からないので
泣く泣く温泉は諦めた・・・ ← リベンジ案件
明日（元旦）は何処にも行かないので
２日間 お風呂に入りません(-_-;)
ウエットティッシュでゴシゴシします(^^ゞ
夕刻の幻想的な空
大晦日なので 年越し蕎麦です
夜の富士にも挨拶して車内に籠った
お疲れちゃんのmono隊長
明日は丸一日ゆっくりしよう(^^)
本日の甘味は
ふもとっぱらプリンで御座います
年越しを待たずして早めの就寝でした
本日は少な目の 約60km
2025年も無事終えることができました
それでは良いお年を・・・
～Day4 は明日（1/8) up予定
12/30火（２日目）です
Day1は
コチラ
おはよーございます
午前6時45分起床です
多くの車中泊組が止まっていました
（ここのPAはS級で御座います(^_^) ）
パン焼いて パパっと朝食を済ませます
7時半頃 既に日は昇ってますね
片付けて出発します
新東名を東へ走り 120km/h 区間も順調に進み
関西人のテンションが上がる瞬間(笑)
新東名 新御殿場IC で下りR138を少し走り
東富士五湖道路 須走ICから 山中湖ICまで通り
午前9時40分頃 山中湖IC 下りたところのGSで給油（49.6L）
その後 近所のドラッグストアで目薬買って(笑)
山中湖畔へと向かう
山中湖周辺は観光客多く（特にインバウンド）
道路も混んでいます
（全体的に道路幅が狭い印象）
山中湖からの富士山
セブンイレブンで昼食弁当を確保！
移動中見かけた 繭のような・・・
ほうとう不動 東恋路店さんでした
11時頃ですが長蛇の列です ← 大人気
河口湖に到着
河口湖大橋が見える 大池公園駐車場 ← 無料
車窓からは こんなん
ココで昼食を頂きます
この辺りも外人が多く賑やかです
食後 mono散歩中にレンタサイクルの外人（欧米系）カップルが自転車のスタンドを立てられずに往生してます
良く見てみると スタンドが上がった状態でロックが掛かってます
近づいて 教えてあげました(^_^)
めっちゃ喜んで サムズアップ してくれた(笑)
立ち去り際に振り替えると手振ってからの再びサムズアップ(笑)
スタンドの立て方覚えて貰い 良かったです(^_^)
駐車場付近に 日帰り温泉があるのを発見し
立ち寄りました
ロイヤルホテル河口湖さん 開運の湯 ← 1,000円也
（山中湖も富士山も見えない露天風呂(笑) ）
風呂上りの モナ王
富士五湖を巡るに当たり
それぞれの湖を一周する予定ですが
河口湖には河口湖大橋があるので
８の字に周ります
橋を渡って ← 富士山はギリ(^^;)
河口湖 西方面
道の駅 かつやま
お土産買おうと
売店に行き お土産選んでレジに行こうとしたら
「現金のみ」という張り紙が・・・
（ 全国の道の駅ではPayPay使えると勝手に思ってたので財布は車の中・・・ ← しかも駐車場の一番端）
戻るの面倒なので そっと品物を戻して店を出た(笑)
富士山と河口湖の写真を撮りながら
河口湖を８の字に回ったので 次の湖 西湖 に向かいます
西湖です
急に観光客減りました
遠くに富士山
半分以上が 外人です
中国人は少なく 代わりに東南アジア系が多いように思えました
彼らは ほぼレンタカーで移動しており
かなり危なっかしいです
（河口湖の駐車場出口付近で当てられそうになった）
このような場所にも平気で止めてます
（スタックしても知らんぞっと）
西湖は 全体的に観光地と言うより多くのキャンプ場があったりと
そっち系に振っているようでした
西湖から撮った ええ感じ(笑)の 富士山
少し時間は早いのですが 私もmonoも疲れたので
西湖の南に位置する
道の駅 なるさわ に到着 ← 時間は未だ午後3時前
ココでの車中泊利用は評判が良く
正面の第一駐車場ではなく
裏の第二駐車場と少し東の第三駐車場がＳ級ということでした
（第三は それ程でもなさそうだったので第二にした）
一先ず 道の駅で お土産をわんさか(笑)買って
車に戻る
少し昼寝（夕寝？）してダラダラ
mono隊長もお疲れです
駐車場からの富士山
夕飯に コンビニ弁当（サラダを加えて）
（道の駅の東隣にコンビニがある ← 便利）
こんな感じで夜を迎えます
甘味も頂く
二日目 269kmを走った
左から 西湖・河口湖・山中湖です
明日は 精進湖 と 本栖湖 を巡ってから
ふもとっぱら キャンプ場にチェックイン予定です
～Day3 は 明日（1/7）up予定～
