Rebelさんの前評判として
フロントフェンダーが短くて泥はねが酷い
という事がありました
なので ラジエーターガード を付けたりしたわけです
この時ですね
ですが やはり・・・というか
その周辺は汚れるわけですよ
根本的に対策が必要ですね
コレですね
400Xの時にも同じようなパーツを付けてました
コレです
しかし 4,500円 って・・・
試しに AliExpress 覗いてみたら
同じような商品が 1,575円（送料込み）でした
特に急ぐものでもないのでコチラで注文した
結果 1週間掛からずに到着
写真で見る限り amazonさんのと一緒(笑)
それではサクっと取り付けましょう
説明書はありません
適当に両面テープ貼って 適当に4か所穴開けて
付属のホックで止めなさい って感じですね
ですが、穴開けるのは嫌です(-_-;)
400X は両面テープ＆接着剤で取り付けて
ドナドナされるまでの間大丈夫でした
取付ようと思ったら
どうもフェンダーが付いたままでは隙間が少なく
作業し難そうだったので
真面目にやろうと思いフェンダーを外すことに・・・
まぁね、こんなん朝メシ前ですよ(笑)
ボルト緩めながら中から出てくる異形のスペーサー
いやぁ～な予感が・・・しながらも後戻りはできず
一応フェンダーは外れました
今回は
隙間を開けながら適当に両面テープを張る
両面テープの隙間にシリコーンを厚盛りする
ムニュっと押し付けて貼り合わせる
内側にはみ出たシリコーンを均して完了
（シリコーンは丸一日くらいで完全に固まりますが とりあえず両面テープで保持されてるので作業はこのまま続けます）
さて問題の取付けですが
異形のスペーサーを内側から嵌め込むのですが
タイヤとの隙間が狭くてなかなか入らない
（外せたのだから戻せるハズ という根拠の元に頑張ります）
もうね、汗だくです
集中力途切れないように数回失敗しては休憩を挟みながら
なんとか嵌った(^_^)
バイクの組み立て順序としてはフェンダー付けてからタイヤを嵌めるのでこんな苦労は無いわけですね(^^;)
結局 取り付けるだけで30分以上掛かりました
予想外に苦戦した・・・
これまでの Rebelさん カスタムの中で一番苦労した
延長フェンダーを取り付けようと思ってる方は
フェンダーを外さずに行った方が良いです
フェンダー外すのはお薦めしません
ってなわけで 取付け完了
シリコーン固まるまでは乗れません
効果の程は
まぁ、当然ですが泥はね は少なくなって満足！