省エネカブ号は様々な工夫がされています。
エアクリーナーなんかは、工夫が一杯・・・きっと
でも、ブサイクでんなぁ～
↑ モッサリしてます
↑ なんか、ごちゃごちゃしてるし．．．
で、オークションで購入
↑ 汎用パワーフィルター
↑ メッシュ構造で、効果の程は・・・
ノーマルのエアクリを外してなんだか不明なホースの処置を施して
↑ で、いきなり取り付け完了
Ｆフェンダーとの隙間は絶妙ですなぁ（偶然ですが．．．）
エンジン始動で
吸気音が違います（当然ですが）
近所を試走してちょこっとだけキャブ調整して・・・
いいですなぁ～
走りなんて期待してませんでしたが（格好良ければそれでＯＫ）
高速の伸びが違います（ハッキリと体感出来ました）
最高速もメーター読みですが若干上がりました
（と、いうより最高速到達までの時間が短くなった）
↑ で、交換後の姿
実は、エアクリ交換そのものよりキャブ周りをスッキリさせるのに
時間がかかったのでした。
一旦終了しましたが、もうちょっと整理してみたいと思います。
そのうちに．．．