セロー号タイヤ交換 後輪交換編 | 晴れところにより こ~だ!

さて、なんとか不安定ながらも後輪を浮かせる事に成功しました。


これから後輪を外します。


(一生懸命だったので画像がありません)


後輪は以外と簡単に外れます。


↑ で、いきなりタイヤを外したところ。


実はココまでにかなり苦労してます。


先ず、ビートが落ちない


押しても、踏んでも・・・


結局、ハンマーでタイヤサイドを叩いて落としました。


その後タイヤレバーを差し込んで・・・


後は、簡単(ではなかったのだけれど)に古いタイヤを外して・・・


↑ 前のオーナーが付けてたビートストッパー


これを付けてるとビート落ちし難くなります。(こ~だには不要ですが)


って、はめ込む時に苦労させられました・・・


気を取り直して、新しいタイヤの装着です。



↑ ここからハマらないぜっガーン


小さなタイヤレバーしか持ってないので力が入らない・・・


で、急遽 近所のストリートまでチャリで行って買ってきました

(大きなタイヤレバー)


最初から買っとけよ・・・むっ


で、手押しの空気入れで空気を入れようとしたのですが


それじゃぁ、ビートが上がりそうになかったので


近所のセルフスタンドに行って、コンプレッサーで空気を入れました。


事前に洗剤を塗っておき一揆に4キロくらいまで圧をかけます。


問題なくビートは上がりました。


で、一旦エアーを抜いてから規定圧を入れておきます。


↑ で、いきなり装着!



↑ いやぁ~、やっぱり新品はいいですねぇ~