”一人の報道記者が書く「遺族の記録」④” | ナイトとモカとプリンとアテナとコナツついでに僕。
《未解決》熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事故!《時効まであとわずか》さんより

リブログと転載をさせて頂きます。
神様や仏様が本当にいるなら何故生きている物の命を老いて最期を迎える前に命を奪う?老いる前に命を奪う意味は何?老いて最期を迎えられなかった命に何の使命を与えた?何の意味が有る?神様や仏様だからそんな事決める資格や権利が有るのか?そんな神様や仏様は殴りたい。御神体や仏像殴ったら罰当たるのか?罰当てられるのか?神主さんや住職さんやお坊さん達が文句言ってきたら答えを聞きたい。孝徳さんの事件や幸せ掴んだワンコが理不尽に苦しめられる子達の記事を読ませて頂いて悔しくなります。

NEW10時間前一人の報道記者が書く「遺族の記録」④9319

皆様へ

いつもブログを

読んでくださって

ありがとうございます。

 

内山記者が第4回目を書いてくれました。

今回は10年間のナンバー調べと

孝徳の死を調べる為

なぜ司法解剖を行う理由があったのか!!

 

【時効目前】

未解決の真実を求めて④ 

10万台のナンバーに込められた想い

URLリンクはこちらです。↓

https://note.mu/hiroki0616/n/nc660330e60bc

 

 

お時間がありましたら

読んで頂けたら有難いです。

宜しくお願い致します。

 

 

第1回目 一人の報道記者が書く「遺族の記録」①

URLリンクはこちらです。↓

https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12501537255.html

 

第2回目 一人の報道記者が書く「遺族の記録」②

URLリンクはこちらです。↓

https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12506454926.html

 

第3回目 一人の報道記者が書く「遺族の記録」③

URLリンクはこちらです。↓

https://note.mu/hiroki0616/n/n687f2492bb68

 

 

※グループでのFacebookからも投稿しております。

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皆様へ

2台に轢かれた可能性があります

皆様のお力をおかしください。

情報提供を切実に求めています。

宜しくお願い致します。

 

  • 1台目の犯人は17号方向から事故現場を通過した時、孝徳を転倒させて逃走した可能性がある。
  • 2台目の犯人は北大通りから現場を通過した時、路上に転倒していた孝徳を轢いて逃走した可能性がある。

 

【次のような情報をお寄せください】

事故の後、理由もなく急に引っ越しや転職をした人

突然、車を廃車や買い替えた人

倉庫や車庫などに何年も車を放置している家

事故についての噂や風評を聞いたことがある方

犯人は秘密を抱えて生きていくのは難しいと思います。

きっとどこかで誰かに話をしていると思います。

 

どんなささいな情報でも構いません。
ご連絡して頂いた方のプライバシーは守りますのでどうぞ、よろしくお願い致します。

事件に関する内容が含まれている

 

 

ブログタイトル

拡散のご協力をお願い致します。

1台ではありませんでした。

一人でも多くの方に知って頂くためにも

拡散のご協力をお願い致します。

 

ブログタイトル「拡散のご協力をお願い致します。

URLリンクはこちらです。↓

https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12453123576.html

 

ブログタイトル「1台ではありませんでした。

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https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12502663078.html

 

一人でも多くの方に

拡散してくださいますよう

宜しくお願い致します。

 

最後まで読んでくださって

ありがとうございます。


☆孝徳の母(直通)

情報提供専用フォームページです。

情報提供をお聞かせください。

宜しくお願い致します。

情報提供先

 

〇小関代里子☆孝徳の母☆

メール k.takanori0930●gmail.com

(●を@アットマークに変えてください)

 情報提供をお待ちしております。

 

☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。

チラシ画像はJPEGファイルです。

事故当時の状況や情報提供について

事故日時平成21年9月30日(水)18:50頃
場所埼玉県熊谷市本石1-134の路上
(熊谷市婦人児童館、松岩寺の近く)
※住所をクリックすると
グーグルマップで表示されます。
事故当時の様子・服装当時、水色の自転車に乗り、前かごにリュック
黒のTシャツと、黒っぽいジーパンを履いていました。

事故現場の道路について

現場は幅7.6メートルの片側一車線生活道路です。

制限速度は時速30キロ

☆事故があった道は生活道路としても便利なこともあり、

小学校の通学路にも指定されていてその近くに児童館もあり、

息子も小学2.3年生まで児童館で過ごしていました。

近くには、八木橋デパート、サティ(現在イオン)もあります。

生活道路として、便利な抜け道なのです。

☆事故のあった道路を知らない人の場合

道(土地勘)に詳しくない人はこの道を知らないと思われます。

341号線(妻沼県道)、国道17号、北大通りという道を利用されると思われます。

当時、事故現場の道はナビも指示しない道でもありました。

*地理に詳しくない方でも

一度この道を知れば、駅に向かうのにも便利ですし、様々な目的でも使われると思います。

 

 


☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。

 

チラシの拡散をして頂けたら有難いです。

チラシ用はPDFリンクを添付致しました。

皆様、宜しくお願い致します。

 

チラシ画像はJPEGファイルです。

☆印刷用青色バージョン☆PDFのリンクはこちらです。

 

https://www.dropbox.com/s/6g4xt373lw9hyty/%E7%86%8A%E8%B0%B7_%E3%81%B2%E3%81%8D%E9%80%83%E3%81%92%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E4%BA%8B%E6%95%85_%E5%B0%8F%E9%96%A2%E5%AD%9D%E5%BE%B3%E3%81%8F%E3%82%93_190817.pdf?dl=0