M-07L寸ヤリス2号車で使っているESCは2022年10月にメーカー交換になった個体です。
つまり自分の手持ちでは最新ロットのESC。
このESCは、昨年11月からのタミチャレAで大活躍！
完全ノートラブルで絶対的な信頼を置いていました。
昨日は7月2日のほんぐうタミチャレAに参戦しましたが、練習走行までは絶好調！！
しかし、予選第1ヒートを走り始めてびっくり！！
アクセル開度が全開なのに50％位の感じでスピードが出ない。加速も悪い。
仕方なくそのまま走行して、12台中12位。
これは、以前メーカー送りにした04SRで経験した、設定のリセット（汗）です。
バックキャンセルしていたはずなのに、バックする。
悲しいことに、交換してもらったのに、同じ症状が出たわけ（泣）
皆さんの助言のもと、センサーコードを新品に交換し、再度初期設定。
その後は、スイッチを入れるたびにビープ音で設定が生きていることを確認しての走行。
予選第2ヒートは無事走りきり、総合4位。
しかし、ずっと不安で合間でESCのスイッチのON OFFを30回以上しましたが、問題なし。
決勝前にも再度ESCの設定確認して、そのまま電源はONのままコースオープン。
M川さんとの5分間いっぱいの激近バトルを経て、今回は幸運にも優勝しましたが、不安が残るレースになりました。
帰宅して、初期ロットで、かつトラブルが出た事がない04SR ESCに交換。
（関係ないけど昨日届いた煉獄さんのマグカップで飲むコーヒーは美味い！！！！！）
＜本題＞
載せ替えたESCのテストは、すぐにやらなきゃ夜も眠れない！！
しかも！路面状況やお天気は昨日と今日は ほとんど同じだと思うので！！！
ってわけで今日は8：35～10：35の2時間利用でほんぐうでテスト三昧。
気温は32～34度で、めっちゃ暑いっす。
昨日1日での自分のベストタイムは23秒284。緑師匠が一番速くて23秒205。
（ちなみにレース不参加だったシゲPくんはレース後のフリー走行で23秒068！！さすがシゲPくん）
まずは目標をこの辺に・・・。っていうか いつもの負けず嫌い発動！！！
載せ替えたESCは絶好調！っていうか交換前のとまったく同じ感触。
タイムは・・・23秒060、22秒937、23秒108 と3周だけの全集中ですが、好タイムを連続して記録。
実は3周位が自分の集中の限界という噂も・・・（笑）
その後、予備の1号車も23秒047を記録。
昨日この走りができていればね～・・・いや、できなかった理由はきっとある。
実のところ、バッテリーやESC、モーターよりも、タイヤが重要だと感じたのは昨日のシゲPくんと
同じ意見っす。
帰りのフリードの気温計は35度！！暑いわけだ！！！！