今日はＦ104ＧＰの初レース。気温は30度前後。
タイヤはもちろん？前後スポンジＢ。しかも新品を卸してしまいました。
3月に卸したフロントスポンジＢが減っていてフロントの車高が2.5ｍｍになってしまっていたので。
ま、リアの車高には余裕があったので、リアを下げればフロントは若干上がるのですが、気持ちの問題。
お陰で1ヒート目は1位。全体の3位。
でも2ヒート目は欲が出てドライビングが荒くなり、タイムダウン。
総合結果は全体の4位で終了。
ＡメインはＲＲＯが1台、あとはＶｅｒ.２とＧＰが半々。Ｘ１が・・・1台？？
決勝は優勝がＶｅｒ．２のゴム。2位がＶｅｒ２のスポンジ。3位がＰＲＯのゴム。
しかし・・・・、しかし、ファステストラップは私が獲りました～！！！！
つまり ＧＰのスポンジ。
でも何で結果がイマイチだったか、というと
左のフロントのアッパーアームが緩んで外れちゃっていました。
急に曲がりが悪化し、タイムが下落しはじめたのがレースの前半～中盤の辺り。
う～ん。整備不良。
というわけでＧＰとスポンジの組み合わせ アリ！！ ただし私にだけ。
腕が無い私でコレですから、エキスパートが操れば、もっともっと・・・・・。