輪行袋(りんこうぶくろ)の使い方 | サロマ・アゲイン  そしてロングトライアスロンへの挑戦

輪行袋(りんこうぶくろ)の使い方

実は自転車を始めた当初どういう使い方をしたらいいのかはっきりとはもちえていなかった。
そんなときに出会ったのが「自転車で遠くへ行きたい(米津一成著・河出書房新社1,300円)」という本でした。マラソンもより自分の足で遠くへ行けるかが楽しみでした。厚岸まで走った時にはこんなに走ったという満足感がありました。
それを自転車でやってみようと思いました。前記の本をめくってみると、「輪行という魔法の絨毯」というページがあります。そう自転車の行動範囲をさらに広げるのが輪行なんです。

というわけで私もこれにチャレンジし、より遠くへ行こうと考えました。これまでの最長距離は100キロ。往復は往路に見た景色をもう一度帰りに見ることから新鮮さが薄れます。それで、輪行してワンウエイであとはJRで帰宅しようと考えました。

そこで、自宅のある釧路から根室までの130キロを走って帰りはJRで帰ることにしました。

その準備のために輪行袋に入れる作業を習得しなければと思い、ネットで調べて、ようやくいくつかのネットに出会いました。一つは「旋風(かぜ)に舞う」でした。この場で感謝します。

これを参考に私が輪行袋のしまい方を説明してみます。自分も忘れないために・・・。


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1 これからこの自転車を輪行袋にしまいます。まずは、ボトルケージ、トライバッグ、サドルバッグをはずします。

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2 次に前輪をはずします。ブレーキアーチレバーを上げてブレーキを開放し、クイックシャフトのレバーをゆるめて車輪を下にするとはずれます。

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3 後輪も同様にブレーキアーチレバーを上げブレーキを開放します。クイックシャフトのレバーを開きます。リアディレイラーを後方に持ち上げるように回し、すると後輪がすっと外れます。両方のタイヤを壁にたてかけて、自転車本体をさかさまにします

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4 フロントフォークとシートステー以外のトップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブ(フレームの三角の部分)をプチプチで包んでホーマックで買ってきて梱包用の取り外しのできるタッグで締めます。それとチェーンステー(チェーンと並行に走るフレーム部分)は1周目はそのままステーを包み、2周目にはチェーンを包んで巻く。そしてタッグで締める。

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5 エンド金具をつけてエンド金具とサドルで立たせる。

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6 同上

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7 フレームをタイヤで挟み、固定ストラップで上の部分を縛る。縛るときにはフレームを1周させてから締める。

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8 タイヤを八の字にして締めたのを上から見た図。

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9 さらに近くから撮った写真。


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10 タイヤとチェーンリングがぶつかって、タイヤが傷つきそうだったので、タイヤ側にプチプチを巻いて、またタッグで締めた。

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11 締めたタイヤを横から見た写真。

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12 下のほうもストラップで縛って安定化を図る。

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13 縛った状態をちょっと離れて撮影しました。

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14
ここで輪行袋を広げてみます。袋の内部にはサドルとエンド金具の絵を描いたところがあります。ここに自転車のサドルとエンド金具を置きます。

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15 ダウンチューブにショルダーベルトをかけます。かけるところにもプチプチを挟みます。

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16 もうちょっと離れて写しました。

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17 また撮りました。

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18 リアディレイラーもプチプチで包みタッグで留めました。

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19 リアディレイラーを包んでみます。

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20 リアディレイラーを包みました。

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21 ダウンチューブにかけたショルダーベルトを袋についている穴から通します。

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22 トップチューブ(前輪の根元)にショルダーベルトにかける。ここにもプチプチを挟んで傷がつかないようにします。

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23 同上

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24 チャックをしてしまいます。完成!!

けっこう楽です。