日本は、円高で影響をあまり感じていないが、、、、、

実際は、危険水域まで原油価格が上昇してる。

このまま原油が上昇し、円安に振れたら、、、、、怖い。

現代の生活に最も影響する原油価格には、もっと敏感になる必要がある。

円高が無ければ今ころ1L160円~170円とかも考えられる水準に来ている。

そのくらい原油高になっているということは世界経済にとって決していいことでないことは明らかである。 

原油価格の推移を慎重に見守っていきたい。 
 

  [ニューヨーク 4日 ロイター] 英フィナンシャル・タイムズ(FT)紙によると、国際エネルギー機関(IEA)の主任エコノミスト、Fatih Birol氏は、原油価格は世界の景気回復を脅かす「危険ゾーン」まで上昇していると警告した。

 同氏は「原油価格は世界経済にとって危険な領域に入りつつある。原油の輸入価格は景気回復に対する脅威となっている。これは、原油消費国と産油国への警鐘だ」と述べた。


 FT紙はIEAの分析を引用し、経済協力開発機構(OECD)加盟34カ国の原油輸入コストが過去1年間に2億─7億9000万ドル増加したと伝えた。


 IEAによると、これはOECD域内総生産(GDP)の約0.5%に相当する金額となる。

この前、プラグの新品を注文し、届いていたので、さっと交換。

点火する前に、クランキングして、オイルを潤滑。

その後、燃料ポンプのリレーをつないで、

セルを回っす。


すぐにエンジン始動。

うれしーー

久しぶりに、聞く孤高のエンジン音。

たまんないなー

水温が安定するまで、しばらく待機、、、、、

油温も少し上昇してきたところで、アクセルを煽る。

おーーーやっぱ、いいわーー

駆動系もすこしうがかしたかったので、

駐車場内をうろうろ。

ブレーキのサビも少しは落ちたかな?

仕上げは、

バーンアウト。

スッゲーパワー

かんげきーー

少し、アイドリングして終了。


また全開で乗りたいなー・・・・・・

ドリドリは、一応卒業したので、

サーキットタイムアタック仕様にプチ改造しようかな??

って楽しい妄想をしていたら、、、、、

近所からクレームが、、、、、、

うるさいだって。。。。。。

ごめんなさい。

でも、たまには、許してね。またやります。

では

 
銭金ではない。

なんのために生きて、どう死ぬか?

今の苦しみなどは、大した問題ではない。

やはり、世の中の役に立つ、大きな仕掛けをして、

多くの人の役に立ちたい。

だからこそ、十年以上も地べたを這って生きている。

希望はたくさんある。

可能性もたくさんある。

チャンスもある。

技術もある。

構想もある。

大義名分もある。

無いものは?

思いと夢を共有できる仲間(人)



資金

それさえあれば、必ず、成功できる。

今まで、継続してきた複数の有力な技術を役に立てることができる。

今の日本に足りないものは、

夢を追う気持ちと
向上心かな??

自分ももっと熱い想いを全面に出して

思いを共有できる仲間を増やさなくては、、、、、

決意しなおします。

さーがんばろー