続：フロントフォークＯＨ

先週の段取りからいよいよ本日、ＦフォークのＯＨにかかりました。

自作なんちゃて工具も役に立ちましたよ。（笑

バラシました～が・・・組めるかな～（汗

流石にカートリッジまではバラスのはやめましたm(__)m

簡単に洗浄して今度は組み立てデス。

トルクレンチ借りるの忘れたので強めに適当に締めます。がはは～

オイルシールに傷が付かないよう慎重にサランラップを先に巻きました。

薄～いあのゴムがホントは一番良いらしいですが？？（爆

フカピョンさんから借りたインストーラーのおかげでスムーズにシ・コ・シ・コとブッシュガイドとオイルシールを圧入できました。

アウタチューブまで組んでフォークオイルを入れました。油量は422cc

ＹＡＭＡＨＡ G-10ですが綺麗な色デス。熟成したワインみたい。

適量を入れたのですがスポイドで高さ確認と余分なオイルを抜きました。

油面まで164.5mmですがアウターチューブ天端からで良かったですよね？

パーツカタログのみでＳＭが無いので解りません。（汗

ダンパーを上下して暫く放置・・・・多分エアは完全に抜けません。

最後にキャップを付けて取りあえず終了・・・・これでいいんかな？不安

フォークの高さもノギスで測り、各所本締めで終了・・・あれ～？？スピードメーターギアのアッシーの角度が９０度違うわ～

アクスルシャフトを外してもう一回やり直し

やれば出来るじゃん

何とか終了しましたが明日あたりちょっと試乗（初乗り）して例の振動が無くなっていればラッキーですが・・・・