ゴルフ5でチェックエンジンが点灯してエンジン不調になってしまう車が入庫しました。
テスターにて点検すると カムポジションセンサー信号規定範囲外がメモリーされています。
カムタイミングがずれているということは・・・このエンジンではチェーンが伸びていることが多いです。
４万Ｋｍぐらいでも伸びたという報告が多数、メーカーのほうへ入っているそうです。
確認のためチェーンを外してみます。補器類やチェーンカバーを外してチェーンを外します。
新品と比べるとかなりやはり伸びています。
ガイド、テンショナーも変えて、ＳＳＴでタイミングを調整して組んでいきます。
伸びきっていたテンショナーもいい感じになりました。
外した部品を戻してエンジン始動・・・・しません・・・・
圧縮を測ると３番シリンダー以外、圧縮がありません。
タイミングを確認しましたがずれていませんでした。
チェーンが伸びたときにバルブとピストンが干渉して、バルブが曲がってしまったとしか考えられませんが調子が悪くても今まではエンジンがかかっていただけに謎な感じです。
バルブ交換、ヘッドＯＨすれば治るでしょうが、今回は廃車することになりました。