令和8年もあっという間に2月に突入ですね。
早いですね。早すぎます。
先月はやることが多すぎてひたすら突っ走ってきた感じ。
今月もかな。

現在車検でお預かり中のプレリュード。
補修部品が見つからずでしたが、なんとなく使えそうな新品部品をなんとか入手できて少しだけホッとしたけれど果たして…。
A様、またご報告します。
 
今日も定休日でしたが気がつけば仕事場に。
大したことやった感も無くあっという間に夕方に。
夕方にはドコモショップに予約を入れてあったので少し早めに仕事場を後にして向かいました。
ここのところスマホ2台が同時に不調でして。
結局1台は携帯保証で交換。もう一台は様子見ということにしました。
通話用の携帯が特に不調でしたのでまずはそちらを優先ということで。

 
 
ドコモショップからわりと近い市役所にせっかくなので期日前投票に行ってきました。
不満や批判を言っているだけではなにもかわらないので、たかが1票されど1票、投票は重要だと思います。
 
 
土曜日の午後は1台店頭での納車がありました。
お気遣いいただき、オートサロンのお土産のクッキーやプレリュードの本までいただきました。
いつもありがとうございますm(__)m

 
 

 
 

 
 
 
先月30日は仕事終えてから東京都東久留米市にある三喜食堂さんへ出かけてきました。

 
 

 
大好物のニラレバ定食♪

濃いめの味付けでご飯が進む味です。
 
 
もうひとつの趣味。大好きな古い国産腕時計ネタで〆ます。
1976年製 セイコー スピードタイマー。
これは中学の入学祝いに親戚のおじさんにいただいたものです。高校受験、大学受験、就職試験、いろんな人生の節目にも必ず傍らに居た自分にとって大切な相棒です。
オーバーホールなどきちんとメンテしながら使っていますが、外装の傷もすべて想い出なので敢えてそのままにしています。

 
昨日は定休日でしたが午後から川越の保険会社へ記載事項変更の手続きに行っていました。
往復の移動も道路の混雑などもあり思っていたより時間がかかってしまい、1件別件の立ち寄るところに寄って戻れば夜に。
週末は納車に納品、来週も平日のどこかで都内へ引き取りがあるので明日も頑張ります。
 
本日の午後4時近く、ようやく今日の予定仕事も終わったのでミニキャブのカスタム?(とは呼べませんが)を
ちょこっとだけ進めてみました。
 
まずは先日購入していた荷台のトランクボックスの設置。

ものの数分でしっかり取付はできてしまうものなんですけどね。
新規格ボディの軽トラに装着している見本写真でしたので、車幅の狭い旧規格ボディだと装着不可か?などと悩んでいましたが、商品の横幅が130CM、ミニキャブの荷台幅が135cmちょいあったのでギリギリ大丈夫かな?と思い購入してみましたが画像のとおり問題はまったく無しでした。
 
 

あとは鍵を購入して付ければ完成ですね。
たったこれだけでかなり便利になります。
 
 
14年前まで乗っていた平成3年式の三菱ミニカ(H22A型)に装着していたナルディのステアリングとボスがあったのでとりあえずミニキャブに付けてみました。
ボスはそのまま使えました!!

 
 

ステアリングだけだいぶゴージャスになってしまいました。
そのうち温存している三菱純正のイタルボランテ フォーメルに交換を予定しています。
プラ製の純正ハンドルより冷たくないし中々良いです。
 
 
このミニキャブは廉価グレードで助手席側にサンバイザーが無く取付部はシールが貼ってあります。
以前のミニカのバイザーと取付部のピッチや形状が同じだったのでミニカのバイザーを左右装着してみました。

 
 
運転席側はバニティミラー付きにアップグレードとなりました!

 
 

ルームミラーも防眩機能が無いので、こちらもミニカのものを移植してました。
それにしても物持ちがいい自分。だから倉庫はクルマの部品やガラクタであっという間に一杯になるわけです。
 
 
 

ミニカ用を装着。防眩切替スイッチがなんだか嬉しい♪
むかーし子供の頃はこのスイッチが着いたクルマが羨ましくて。
当時父親が新車で購入した初代ギャランシグマに着いていて嬉しくて触ってばかりいて父親に怒られのも想い出。
 
 
宅急便の営業所へ発送と受け取りへさっそくプチアップグレードしたミニキャブで。

作業時間、トータルで1時間もかからないようなプチカスタムでもなぜか嬉しい還暦ジジィです。
18歳の頃の気持ちに戻れますね~。
 
 
 
 
 
ここ数日猛烈に寒い日が続いています。
本日は昼頃に吹き飛ばされそうなくらいの突風は吹くわ寒いわで仕事場のシャッターも閉めていました。
ボディカバーがこの強風で2台分破けてしまいました。これもまた買いに行かないと・・・。安くはないので痛いです😢
ここのところ寒さで朝早く仕事場に行っても水が凍って出なかったりと思うように仕事も進まずまいってます。
今月~来月にかけて納車や納車準備作業は複数台、すべて終わったら長期お預かりの車両の止まっている作業が2台、その他具体的なことはここには書きませんがまだまだやるべきことが残っているので気持ちが休まりません。
 
 
マイナス表示がなんだか当たり前に。

今日は昼頃~午後にかけて店頭納車が1台ありました。
納車後はあまりの強風と寒さで少々早めの店じまいでした。
お昼も食べていなかったので夕方に隣の市にある南京亭でニラレバ定食をいただきました。
 
 
 
 
 
 
先週の木曜日は、午後から川越にあるチェーン店の焼肉ランチにて年一で毎年行っている川越の旧友3人との生存確認会。
もうこの歳になると亡くなっている友人も出始めているのでお互いの健康生存確認は大切です。
 
 
 
金曜日はヤフオクで落札したミニキャブトラックの部品を隣の市の解体屋さんへ引き取りに。
最近は落札価格も程度の良いものは上昇傾向、出物も以前より少なくなってる感じがしているので偶然にも自分の中では安いっ!?そしてご近所出品で直接引き取り可能という条件を見つけてしまったので思わずポチりました。旧車の部品はそのうちなんて思っていると買えなくなることを過去に何度も何度も経験しているのでタイミングを逃さないように心がけています。

 
 

錆だらけだったり、欠品があったり、というのも多くなってきたので良い買い物ができたと思っています。
まだ生産終了後30年までは経過しておらず時折走る個体も見かける車両ですが、それでも欠品部品もちらほら出てるU42T型ミニキャブなのでアクセサリーももちろんですが、走るための必要部品も揃えていかないと数年後泣きをみることになるので常に気にするようにしています。
 
この日は解体屋さん閉店近くに伺ったのですが、中途半端な時間になってしまったので夕飯の食材を買いに解体屋さん近くのスーパーに買い物に立ち寄り業務終了でした。

 
 
昨日はヤマト運輸の営業所へ大きな荷物の受け取りで仕事中に出かけましたが、ほんと便利ですね軽トラ。

 
 

 

今月からコメダ珈琲の定番メニューになったらしい珈琲ゼリープリンをさっそくニラレバ定食の夕飯のあとに。
血糖値をいつも気にしているけれど、こういうものは中々止められないです。

 
初代ワゴンRの陸送会社へのお渡し完了しました。
お客様のもとへは29日にお届け予定です。
楽しみにお待ちください♪
 

 
 

ロアアームのガタがあったので左右新品に交換しました。

足回りのリフレッシュも同時にしてあるので乗り味がかなりしっかりした感じになりました。

乗った瞬間わかります!

 

 

 
 

もともとキレイでしたが改めて清掃しました。
 
 

 
 

 
 

 
 
ミニキャブトラックの燃料計と水温計の動きがやはりおかしい。まったく動かない。
けれでも叩くと画像のように正常値に戻ります。
昭和の時代のテレビのようです(笑)

接触不良なんですかね?
 
あまりに不自由なので荷台の収納ボックスを購入しました。

本日も定休日でしたが朝から仕事。
まだまだやることだらけですが、一段落したら取付予定です。
 

 

帰宅後にYOUTUBE。

本日は1953年の「都会の横顔」という映画。

これ、DVD化されていないようで以前はオリジナルのモノクロのものを一度YOUTUBEで観たのですが、検索していたら

カラー化されているものがあったので改めて観てみました。だいぶまた印象が異なります。

池部良、有馬稲子、森繫久彌、伴淳三郎、トニー谷などが出演しているシンプルに銀座の街やお店を紹介している内容のストーリーなのですが、とにかく戦後たった8年で復興している街、当時の流行・文化、そして今の銀座の景色と脳内で照らし合わせる楽しさ、なかなか楽しめます。走る車も戦前・戦中時代の国産・外車が走りまわる姿も旧車好きなら目がつい追いかけますね。

46分50秒当たりで靴磨きの少年に有馬稲子が「よし田のコロッケそば奢るから」ってセリフがあり、気になって調べてみたら

少し前に閉店していたんですね。ノーマークでした。食べておきたかったです。

 

外装の簡単な磨きとワックスがけ完了しました。
 
やはり経年劣化によるクリア飛びがあるのでカサつきや曇りはどうにもなりませんのでピカピカにするならば全塗装は必要だとは
思いますが、車のキャラからこのまま手入れしながら乗っても味わいあって良い気もします。
新しいモデルも良いですが、ひとつの時代を作り出した初代モデル。ツール感もあって良いですね。名車だと思います。
 

左右非対称の1+2ドアはカッコいいですね!!
 

 
 

 
 

 
 

このクルマはボンネットのかさつきが酷かったので塗装面のキレイな中古のボンネットに以前に交換しているのでフェンダーの色褪せが逆に目立ってしまっています。
だいぶ前のブログで交換したときのことはご紹介していたかな?
 
新オーナー様が送ってくださった新品のKYB NEW SRショックに前後交換しました。

フロント側。
 

リア側。
 

アッパーマウントのブッシュやベアリング関係も新品に交換しました。
その他、足回りでは定番のロアアームASSYを左右新品に交換しています。
足回りのフィーリングはかなり良い感じになったと思います。
 
次回内装の仕上げを行ったら納車準備は完了です。
 
 
 
 
 
連休初日からドタバタ状態でした。
昨日の夕方には歯医者さんの予約があったので仕事が途中になってしまいさらに仕事が押してしまった感じ。
本日さきほど22時頃に帰宅。さすがに疲れました。
明日も明後日も予定はありますが、本日ほど過密ではないので納車準備作業続きをしていこうと思っています。
ご相談ごとなどアポ無し来店やお電話など誠に申し訳ないのですが集中したいのでご遠慮いただければ幸いです。
 
 

初代CT51SワゴンR、外装の塗装面はお約束の色褪せはありますができるだけキレイにできるところはしたいなと先日も合間合間にポリッシャーで軽く磨いてみました。
深追いすると塗膜が薄いところは危険なのでダブルアクションで軽くという感じで。
 
 
先日都内に納車があったのですが、一段落したのが午後14時ころになり、今から飯能へ戻っても電車バスを乗り継いで仕事場に
戻れば夕方で真っ暗。
作業もいろいろやることありますが、日中に明るい時間でと思いお休みもいただいていなかったので午後の遅めからお仕事オフに
急遽変更させていただきました。
せっかく都内に来たので映画のロケ地巡りしたいなと思い江東区の東陽町・木場界隈へ。
 
DVDで何度も何度も観ている「洲崎パラダイス赤信号」(昭和31年公開の川島雄三監督の作品)です。

 
 
東陽3丁目交差点にあるお蕎麦屋さんの「花村」からスタート。ここは映画の中でも店舗が写っています。
ぎりぎりお昼の営業時間内だったので志の田そばをいただきました。

花村の横を歩くシーン。
 
 

まさに70年前と今・・・の比較。道路の勾配、電柱の位置は同じかな?
こういう場所に身を置いて比較して。たまりません!胸アツであります♪
 
洲崎橋の親柱近くにあった千草という居酒屋と貸ボート屋さん(轟夕起子さんが女将さんの役)のあった場所は写真の不動産屋さんのあたりかな?

ここだけ当時の建物が残っています。
 
 

このあたりは劇中でもたくさん出てきていました。
 
 
洲崎川は埋め立てられ、橋の銘板が残されていました。

 
川のあったところは遊歩道・自転車道に変化していました。

 
 

ちょうどこのあたりに貸しボートの看板があり、川にはボートが浮かび子供がボートに乗ってるようなシーンが映画の中でありました。
映画のシーンを思い出して現在と脳内で重ね合わせる作業が楽しくて仕方ないのです。
 
 

川底から見上げる感じ??
 
 
 
ちょうどここが橋の真ん中あたり。少し路面が盛り上がっていますね。
この画像の向かって右側に70年以上前は吉原に次ぐ規模の遊郭があったそうです。

あまりの寒さと強い風、もう薄暗くなってきていたのでくまなく歩けませんでしたが当時の独特の建築物は見当たりませんでした。
 
 

川の埋め立て後は遊歩道になっていましたが、そこに量水塔という当時の遺構がありました。
 
 
この日は映画公開2年前の製造(昭和29年製)のSEIKO SUPERを腕にしておりました。

 
 
またお休みをいただいた際にはロケ地巡りに出かけたいなと思っています。
次回は銀座かな。
 
本日から仕事初めの方も多いのではないでしょうか?
陸運局関係も本日からですね。
ということで東京都足立区にある軽自動車検査協会へ移転登録の手続きに朝から出かけておりました。
高速道路も下道も渋滞はほぼ無くスムーズでしたが、やはり移動業務が一番時間はかかります。
 

無事に手続き完了いたしました。
 
 
こちらは昨日。
ワゴンRの社外オーディオ取付。
アンテナ延長コードを追加購入したので続きの作業を。
位置決めをやり直したりしながら無事取付完了。

一部の配線通すのにアンダーパネルも外し、ついでにお掃除も。
 
 

ダッシュボードまわりの使い勝手やデザインは初代モデルは最高だと個人的には思っています。
 
 
 

 
 
ドア開閉時に室内灯が点いたり点かなかったりだったのでカーテシスイッチを外してアーズ部を軽く磨いて接点復活剤を塗ってみて。

 
 

ばっちり点灯するようになりました。
まだまだ部品の交換依頼の車があったり、来週以降の出品予定の業者オークション出品前の車両の仕上げ依頼、車庫証明の申請に出かけたり、今週はもう一度都内に出かける等などの用事もてんこ盛りでありますが、合間合間にあとは内外装の納車前の仕上げを終えれば納車準備完了です。
お待たせしてしまっており申し訳ございませんがもう少しです。
 
 
作業時に非常に便利な充電式のLED作業灯、紛失したので近所のコメリで買いました😢
いったい今まで何個買ってるの?
そこらへんにポンと置いてなぜか無くなる。そして見つからない。自分で自分が嫌になります。
記憶が無くなるというか。ボケてきてるのか?最近特に酷い・・・。

 

 

荷物を載せなくても便利で重宝する軽トラ。先月から乗り始めた旧規格時代の三菱 U42T型 ミニキャブトラック4WDです。
めちゃくちゃ気に入っていますが、古いモデルなので今後の維持、予防整備など考慮して部品の探索を始めていますが、すでに供給中止の部品が結構出てきています。
今はもう軽トラ製造メーカーはスズキとダイハツだけ。三菱などはOEM車の販売になっているのでオリジナル時代のモデルの部品製造なんぞいまさらしたくないのでしょうかね。まぁ冷静に考えたら製造販売中止後今年で28年も経過しているモデルなのだから仕方ないのですが、まだまだ愛用している方は多数いるのですけどね。
部品の値上げや供給中止など古い車の維持は中々なものがありますね。
 
そんな維持も大変なクルマの世界の1台。オーナーさんから画像付きの年賀メールを頂戴しました。毎年ありがとうございます。
以前ご入庫いただき過去にブログにも掲載させていただいている初代ホンダ ドマーニです。ワンオーナー車です!
30年以上経過でもこの美しさ。
 
 
帰宅後少しだけくつろぎタイムということで古い映画を観てました。
また続きは明日以降に少しずつ。
1967年の映画「花と果実」
和泉雅子さんと杉良太郎さん主演の映画、石坂洋次郎氏原作です。
映画の内容もですが、自分はロケ地や走る自動車をつい目で追う人間でして「おっ!ここは!」と一時停止させてしまうのです。

青山の同潤会アパートですよね!!
表参道ヒルズになる前のこの風景のほうが好きですね。
渋谷も六本木もそうですが、老朽化だの再開発だのと理由をつけて高層の似たような箱物ばかりになり町の個性が無くなっている昨今は悲しいものがあります。
どこにいっても同じような景色に同じテナント。もう飽き飽きです。
 
 
 
 
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
 
毎年言ってるような気もしますが、今年は本当にお正月らしさを感じないです。
なんでだろう?
 
元旦はさすがに仕事をせず近所の不動尊に初詣に行ったのが唯一の正月らしさ?
結局初詣のあとに仕事場に見回りに行ったり。
昨年から防犯カメラをあちこち増設してはいるのですけれどそれでも心配で。
 

日高市にある瀧不動尊へ。
 
 

仕事場の元日の夕空。
 
 
本日2日は仕事開始。
もうすぐ納車の初代ワゴンRにオーディオの取り付けを開始したものの。

 
ラジオアンテナの線の長さが足りない・・・。
純正以外を取り付けるときは結構あるんです。

 
 

途中で作業は中断終了。
アンテナ延長コードの在庫があった気になっていたのですが在庫棚をいくら探しても無いっ!
まいりました。
 
もう1台、近々納車のワゴンRの準備を少し進めてみましたが、途中から雪が舞い始め寒くなってきたので本日の仕事は終了としました。
また明日頑張ります。

昨年暮れ近くに購入したノートパソコンが届いていれば帰宅後も楽しい?のですがまだ届かずなんです。
今のPCの調子が今一つなところへ昨今のメモリー供給不足によるPCの値上がりのこともあり出費は痛いものの少しでも安いうちにと購入したのでした。

 
 
 
 
 
 
 
今日は風は強いわ冷たいわ。
めちゃくちゃ寒かったですね。
午後は仕事場周辺は強い風にのって雪も一瞬パラつきました。
寒さで手が痛くなりました。
 
午後、部品の引き取りやらなにやらで出かけたついでにタイヤ屋さんに注文していた軽トラのホイールとスタッドレスの組み合わせも引き取りに行って交換まで済ませました。
この三菱の軽トラはホイールのPCDが114.3なので、手元にあるPCD100のホイールが使えず新たに購入しました。
いろいろに使えるように今回はマルチピッチの鉄チンにしました。
お洒落さは無いですが実用車なのでこれで良しということで。
4WD車なので雪が降っても活躍してくれそうです。
 
バンパーの白ボケが目立ちますね。そろそろ28年経過の立派な旧車なので仕方ないです。そのうちキレイにしたいです。
 
 

乗り心地は褒められたもんじゃないけど、クルマとの一体感はあるしキビキビ走るし、アクセルのレスポンス良し、エンジンサウンド良し、もう最高に運転が楽しいですね昔のミニキャブトラックは。
 
 
今日もなんだかんだ忙しくてお昼ご飯は抜き。
夕飯は飯能の肉丼本舗で牛ホルモン定食でがっつり。

まだまだやること山積み。年内も大晦日まで仕事になりそうです。
 
正月休み中も仕事の合間にミニキャブのオーディオ交換+スピーカー増設ぐらいはやりたいですね。

明日の昼間は都内引き取りのため不在時あります。
 
 
 
 
 
 
たいへんお待たせいたしました。
本日のお昼にバラードスポーツCR-X Si 後期型が遠方のお客様のところへ向かいました。
このまま中継地点経由せず走り、お約束の明日の午後にお届けの予定です。楽しみにお待ちください♪
 
 

 
 

 

午前中にふと気が付きまして。
マフラーカッターをもうちょいキレイにということで磨いてみました。

before1

 
before2

 
 
磨いてからワックスも仕上げにかけてみました。
うーん、あんまり変わらない?

after1

 
after2

 
 

残存も少なくなってしまった昨今、もうここまでオリジナル度が高く且つ未再生の極上な個体は入庫してくることもないのかなと思っています。
積極的に仕入れも最近はもうしていませんしね。
 
 

このCR-Xのエンジン始動時の短い未編集動画をユーチューブにアップロードしてみました。

車両全体を撮影した動画も撮影済なのですが、編集したりしている時間が無いのでいつの日かということでm(__)m

 

 

年内と年明け早々までに納車準備に仕上げ依頼、部品交換依頼、都内の登録業務などなど、何がなんでも終わらせないといけない車があと4台。

先月は病院の定期健診日もキャンセルしてしまっていて薬もいただいておらず今月は歯医者の予約もありますがさすがにもうキャンセルはしたくないし。

長期でお預かりしお待たせしてしまっている車も、こういう時期でないと中々手を付けられないゆえお正月休み中も

仕事場には毎日出かけることになりそうです。

なんとか頑張って新年には少しゆっくりしたいです。