- 前ページ
- 次ページ
とりとめもない内容かと思いますが。
ニュースで予想報道されていたとおりガソリン価格が急激に高騰してきました。
軽トラを給油に行って値段みて目が点です。
暫定税率が無くなり安くなってきたと思ったのも束の間。
いったいどうなるんでしょうね。
バラバラにしている原付スクーターを慌てて組んででも乗り始めようかとか考えてしまいます。
3・11のときもガソリン入手が厳しくなり、自転車で移動したあの日を思い出してしまいます。
先日も本日も軽トラで色々とリサイクル業者へ部品を捨ててきました。
少しだけすっきりしました。
帰りにコメダ珈琲に立ち寄り30分ほど休憩。
本日は帰宅してから気分転換で昔の映画鑑賞です。
今夜の映画は1966年の日活映画 大空に乾杯 です。
自分が生まれた年の映画なのでちょうど60年前ですね。
浜田光夫さんが乗るダイハツのオート3輪。CM型かな?
1960年代前半のデビュー作だったと記憶するダイハツCM型。初期型だとしても新車時からまだほんの数年のはず。
だけどなんだかずいぶんくたびれていますよね?
記憶ではフロントエンブレムは大阪城だったような。この個体はエンブレムついてないですね。
マイチェン後の横目になったセドリックタクシーにも目が行きます。
昔の映画を観る楽しみのひとつ。
同じくダイハツのコンパーノスパイダーも。ダイハツ提供か?
たしかビニヤーレデザインだったかな?お洒落ですよね。
令和のいま、現存台数はどれくらいなんでしょうね。
パーティ帰りの若者たちが乗るヨタ8にエス6にプリンススカイライン。
魅力的なクルマだらけのこの時代。
羨ましいかぎりです。
吉永小百合さん 十朱幸代さん 和泉雅子さん。昔の女優さんの美しさってもう別格ですよ。
恋しちゃいますね♪
そういえば明日13日は吉永小百合さんのお誕生日ですね!!
こちらは先日。
ヤフオクを徘徊。
ヤマハ パッソル パッソーラ欲しい病が再発(;^_^A
高校1年生のときの想いが突如再燃。
50CCの原付は生産中止になり今は新原付に。
大きく快適になったのでしょうけれど、自分はこの時代のものが好きですね。
コイツを見つけて高校時代を懐かしく急に思い出したのか?
ショコラ味が新たに出たみたいですね。初めて買ってみました。
スナックゴールドは高校生の頃、学食で売っていてしょっちゅう食べていた懐かしい味。
45年前に食べていたんだから凄いロングセラー商品ですね。
今日の花粉の飛散は悲惨😢でした。
雨あがり、気温上昇、風強し。もう嫌な予感しかない。
山の木々のあちこちから狼煙をあげているような花粉の大量飛散があちこちに。
薬を飲んで仕事に向かいましたが屋外はマスク必須でした。
ゴールデンウィークあたりまで続くのかと思うと憂鬱です。
昨日に1台ドナドナしました。
平成24年まで愛用していたH22A型三菱ミニカμX。平成3年式の前期ボディです。
いつかもう一度復活をと夢みてスペア部品も入手しつつ置きっぱなしにしていましたが、手をつける時間は全然とれなくて放置になってしまい…。
たぶんこのまま持っていても直す時間はとれなそうだし、ヘタに部品取り向けやレストアベースとして格安で売りに出しても面倒なことになりそうな予感しかないので悩みましたが解体を選択しました。

DOHC5バルブという贅沢なエンジンを搭載していて使い勝手も良くてすごく気に入っていたのですが。
ゴメンねミニカ。
3連休ですね!!
そして横浜ではノスタルジック2デイズという旧車のイベントが開催されているんですよね。
自分はもう10年くらい見学は行けていないのですが。
お客さんから画像のご報告なども入っているのでなんとなく展示車などはわかってはおります。
そして昨日も本日も明日もずっとお仕事であります。
まずは御礼から。
先日にブレーキ不調+車検でお預かりしていた3代目プレリュードの110型、昨日の土曜日に無事にお渡しできました。
私の健康をお気遣いいただき、たくさんのお蕎麦をいただきました。
いつもありがとうございます。
昨日も本日もとても暖かい春の陽気でした。
少し花粉の飛散を感じましたが。
夕方の5:30くらいでも車の外気温時計は15℃です。
このまま暖かい日が続いてほしいですけど無理でしょうね。
本日は午後から2代目プレリュードのメーター・空調スイッチ・オーディオの脱着作業をしておりました。
41年前のモデルなだけに良く言えば作りこみがしっかりしていて丁寧、悪く言えばビスだらけだし、なんでこういう造りなの?
後々の脱着考えてる?と思いたくなる造り。
メーターフード然り、オーディオまわりも空調パネルも小さなプラスビスで裏側からビス止めされているわけですが、工具が入りにくく、各パーツをあらかじめ外す必要があったりと。
とにかく急がば廻れな作りなんですよね。
内張剥がしなどでサクサク表面パネルと外すと固定ビスとご対面!とはいかないんです。
この純正オーディオを外すのにもダッシュボードの下半分近くを外さないと外れないんですよね。
もっとうまくやる方法ってあるのでしょうか?自分は壊したくないのですべてバラしてはいますけど、それでも苦戦します。
カプラも固着していて外れにくい個所があったり、樹脂パーツも劣化しているのでうっかりすると折ってしまいますから。
今日もまた手の甲は切り傷だらけでピリピリと痛いです。
同じく2代目プレリュードの2.0Siの5速マニュアル車のエンジン不調の個体があり、スロットルボディの洗浄や新品のマップセンサーへの交換も済ませているのですがダメ。一定の状態のときのみ不調が出るので電気的なトラブルが原因か?と考えると年式的にもまずはECUなのか?と思い倉庫内から探し出しました。
2ndモデル マニュアル用の中古ECU。
これで治ってくれればいいのですが。
2代目モデルのECUって、よくある助手席足元周辺ではなく、リアクオーターパネル裏側にあるんですよね。
これがまた内張クリップが硬いわ、リアシートを外さないと交換ができない作り。外す面倒さよりも樹脂部品の脱着のほうが怖いです。高年式ならこんな気苦労はないんですけどね。
先週の火曜日は定休日でしたので日中は仕事でしたが、少し早めに仕事を切り上げて近所のコストコへ。
腕時計ネタ。
高級モデルっぽい雰囲気だけど量産機のセイコー5です。旧5盾エンブレムの海外並行物。
最近少々お値段高めの売り物も見受けられますが、昔は数千円で新品で買えた安価な機械式腕時計。
自分もそんなお安いお値段で昔に買ったクチです。小ぶりで着け心地も良いんですよね。
結局お目当ての肝心のものは在庫無しで買えず。
安かったのでバナナだけ買って、フードコーナーで50円引き(250円)でチョコソフトクリームを買ってその場で立ち食いしてから帰りました。
凄い量で食べきるだけで大変でした。
車検でお預かりしていた3代目プレリュードSI4WSの前期の中期?にあたるのかな?の110型。
お預かりしたときはブレーキが抜けてしまっていて、やっと止まれるような危ない状態でした。
ブレーキフルードを確認したら抜けてしまっていてほとんど入っていませんでした。
ブレーキ以外の箇所は油脂類交換以外は特に車検時の交換部品は出なかったのですが、このブレーキまわりの部品入手が実に大変でして。
それでもなんとか必要箇所の新品部品を手配し交換しました。
結構お時間もかかってしまいました。
車検とは関係ない個所ですが、お客様よりリクエストがありましてフロントドア下部のスピーカーのサランネットの張替をしました。
元の状態の写真を撮り忘れていたのですが、貼ってある生地の下側が剥がれてしまっていたのです。
3代目プレリュードは剥がれている個体が結構多いですよね。
内張を車両から外して。
サランネットの部品を更に外して。
剥がして清掃してから薄く専用糊を均一に塗布してから皺がよらないように貼っていきます。
一晩ネット部を固定し乾かしてから翌日に剥がれや浮きが無いかを確認してから組付けます。
完成です。
金曜日は都内へ引き取りでした。
予定より早めに出発して寄り道を。
先日お休みで立ち寄れなかった東銀座のチヨウシ屋さんへ行って揚げたてのハムカツとメンチサンドを購入。
何組か並んで待ちました。注文してから揚げてくれるので出来立てホヤホヤが味わえます。
近所の亀井橋公園のベンチでさっそくいただきました。
割と暖かくて天気もよかったので気持ちよくいただけました。
凄い勢いでハトが寄ってきましたよ。
先日に不調で交換した通話用の携帯スマホ。
交換したばかりというのに昨日も電話に出れずかけなおすとOKという不調はあったものの使えていたのであまり気にせずにいましたが、
今日はついに通話機能全滅に。
電話は鳴るのに通話ができない。かけなおしてもダメ。ショートメッセージは使える。
なんなのでしょう??
お客さんからもお電話がかかってきましたが迷惑をおかけしてしまいましたm(__)m
帰宅後に何度も何度も再起動させたら使えるようになりましたが明日はどうでしょうね。
ガラケーの時代はこんなことなかった気がします。
明日ダメならば予約していないけれどドコモショップに行かないとだめですね。
先週の土曜日のことです。(車の話題ではありません)
電車に乗ってまずは東京の青山へ。
午前中は珈琲のテイスティングイベントに出かけておりました。
久しぶりののんびりできた休日でした。
珈琲の炒り方、珈琲に合わせて組み合わせるお菓子の違い、注ぎ方などなど色々学べました。
珈琲の世界は奥が深いなと実感。
イベント終了後には地下鉄を乗り継いて銀座まで。
銀座駅から東銀座まで歩いて移動し、まずは歌舞伎座裏にある中華料理屋さんで昼食を。
この日は雪がちらつき猛烈に寒い1日でした。翌朝は仕事場周辺は10センチ弱程度雪が積もっていました。
この日はここのお店はお休みでしたので近いうち来訪予定です。
チヨウシ屋さんの近くにある萬福さんで昼食を。
大好物のレバニラ炒め定食。ちょいピリ辛系な味付けでした。
餃子も美味しかったです。
そして昔の映画のロケ地を少しまわって。
まずは采女橋から。
ここは1955年の川島雄三監督の映画「銀座二十四帖」の劇中に出てくる橋のひとつ。
橋の親柱が同じなのがわかります。
当時は築地川が流れていた橋の下は今は首都高で車が流れています。
都内は川の埋め立て箇所が本当に多いですね。
川のほとりで絵を描いている大坂史郎さん。
それにしても71年の月日の経過で景色は激変していますね。
このあと東京温泉があった角にある映画で出てくる花屋さん「コニーの店」の跡地(形跡すらありませんが)やオープニング近くで写る交差点などなども撮影しましたが画像枚数がたくさん掲載できないので割愛します。
銀座はロケ地の宝庫なのでまだまだ通わないと制覇できそうにありません。
あまりの寒さと結構ふらふら歩いて疲れたので銀座7丁目のライオンビアホールで一休み。
ノンアルコールビールとレーズンバター。
ライオンを後にしてからまたふらふら散歩してからまたもお茶。
久しぶりの銀座ウエストへ。
古く雰囲気ある店内で昭和なプリンと珈琲をいただきました。
また近いうちに再訪したいと思います。
先日の6日は鈑金修理を終えたスカイラインのお渡しでした。
旧車の長丁場自走移動(特に車検切れ期間の長い個体や長期休眠車両)はいきなりの長距離移動はリスクはありますが、こちらのスカイラインは長年きちんとメンテしながら日々乗り続けていらっしゃるオーナー様なので神戸まで自走にて無事にお帰りになられました。なんと!走行距離36万キロです。
AFTER
今回、加修した箇所はボンネット、フロントバンパー、バンパー裏の錆補修、ルーフパネル、左右リアクオーターパネルです。
ボンネットは経年劣化でカサカサ、ボンネット先端とフロントバンパーは飛び石傷が無数にあったので丸々ペイントしています。R32型が街でたくさん見かけたあの頃、GT-Rグリル装着の個体も多かったですが、こうしてみると素の顔も端正で中々のイケメンだなと思います。
BEFORE
BEFORE
ボンネットの中心あたりで大昔の再塗装のボカシた線が浮き出てカサついていました。
BEFORE
BEFORE
塗色がシルバーなので画像だとわかりにくいのですが、カサつき色褪せが発生していました。
BEFORE 右リアクオーターパネル周辺。
サビによる腐食があります。
BEFORE 左リアクオーターパネル。
こちらも右同様に腐食がありました。
BEFORE 左側はクオーター下部にも腐食がありました。
純正エアロパーツも当然取り外しての作業です。
左右クオーターパネルは錆を除去していったら結構な穴が開いてしまい鉄板切張りで加修しています。
AFTER ルーフ再塗装後です。部分補修ではなく1枚まるごと塗装しています。
AFTER 左リアクオーターパネル
AFTER 右リアクオーターパネル
お越しいただいた際に人気のりくろーおじさんのチーズケーキをご丁寧に頂戴しました。
お気遣いありがとうございます。
レンジで30秒ほど温めていただいたら更に美味しくいただけました😋
フワッとした口あたりでメレンゲのような食感、甘くなくてレーズンがアクセントでさらに美味しいです。
I様、このたびは遠方よりご依頼くださりどうもありがとうございました。
I様とは数年前より古いセイコーの腕時計の修理などのことでやりとりをさせていただいており、まさかネオクラ車オーナーだったとは存じておりませんでした😊
令和8年もあっという間に2月に突入ですね。
早いですね。早すぎます。
先月はやることが多すぎてひたすら突っ走ってきた感じ。
今月もかな。
現在車検でお預かり中のプレリュード。
補修部品が見つからずでしたが、なんとなく使えそうな新品部品をなんとか入手できて少しだけホッとしたけれど果たして…。
A様、またご報告します。
今日も定休日でしたが気がつけば仕事場に。
大したことやった感も無くあっという間に夕方に。
夕方にはドコモショップに予約を入れてあったので少し早めに仕事場を後にして向かいました。
ここのところスマホ2台が同時に不調でして。
結局1台は携帯保証で交換。もう一台は様子見ということにしました。
通話用の携帯が特に不調でしたのでまずはそちらを優先ということで。
ドコモショップからわりと近い市役所にせっかくなので期日前投票に行ってきました。
不満や批判を言っているだけではなにもかわらないので、たかが1票されど1票、投票は重要だと思います。
土曜日の午後は1台店頭での納車がありました。
お気遣いいただき、オートサロンのお土産のクッキーやプレリュードの本までいただきました。
いつもありがとうございますm(__)m
先月30日は仕事終えてから東京都東久留米市にある三喜食堂さんへ出かけてきました。
大好物のニラレバ定食♪
濃いめの味付けでご飯が進む味です。
もうひとつの趣味。大好きな古い国産腕時計ネタで〆ます。
1976年製 セイコー スピードタイマー。
これは中学の入学祝いに親戚のおじさんにいただいたものです。高校受験、大学受験、就職試験、いろんな人生の節目にも必ず傍らに居た自分にとって大切な相棒です。
オーバーホールなどきちんとメンテしながら使っていますが、外装の傷もすべて想い出なので敢えてそのままにしています。
昨日は定休日でしたが午後から川越の保険会社へ記載事項変更の手続きに行っていました。
往復の移動も道路の混雑などもあり思っていたより時間がかかってしまい、1件別件の立ち寄るところに寄って戻れば夜に。
週末は納車に納品、来週も平日のどこかで都内へ引き取りがあるので明日も頑張ります。
本日の午後4時近く、ようやく今日の予定仕事も終わったのでミニキャブのカスタム?(とは呼べませんが)を
ちょこっとだけ進めてみました。
まずは先日購入していた荷台のトランクボックスの設置。
ものの数分でしっかり取付はできてしまうものなんですけどね。
新規格ボディの軽トラに装着している見本写真でしたので、車幅の狭い旧規格ボディだと装着不可か?などと悩んでいましたが、商品の横幅が130CM、ミニキャブの荷台幅が135cmちょいあったのでギリギリ大丈夫かな?と思い購入してみましたが画像のとおり問題はまったく無しでした。
あとは鍵を購入して付ければ完成ですね。
たったこれだけでかなり便利になります。
14年前まで乗っていた平成3年式の三菱ミニカ(H22A型)に装着していたナルディのステアリングとボスがあったのでとりあえずミニキャブに付けてみました。
ボスはそのまま使えました!!
ステアリングだけだいぶゴージャスになってしまいました。
そのうち温存している三菱純正のイタルボランテ フォーメルに交換を予定しています。
プラ製の純正ハンドルより冷たくないし中々良いです。
このミニキャブは廉価グレードで助手席側にサンバイザーが無く取付部はシールが貼ってあります。
以前のミニカのバイザーと取付部のピッチや形状が同じだったのでミニカのバイザーを左右装着してみました。
運転席側はバニティミラー付きにアップグレードとなりました!
ルームミラーも防眩機能が無いので、こちらもミニカのものを移植してました。
それにしても物持ちがいい自分。だから倉庫はクルマの部品やガラクタであっという間に一杯になるわけです。
ミニカ用を装着。防眩切替スイッチがなんだか嬉しい♪
むかーし子供の頃はこのスイッチが着いたクルマが羨ましくて。
当時父親が新車で購入した初代ギャランシグマに着いていて嬉しくて触ってばかりいて父親に怒られのも想い出。
宅急便の営業所へ発送と受け取りへさっそくプチアップグレードしたミニキャブで。
作業時間、トータルで1時間もかからないようなプチカスタムでもなぜか嬉しい還暦ジジィです。
18歳の頃の気持ちに戻れますね~。
ここ数日猛烈に寒い日が続いています。
本日は昼頃に吹き飛ばされそうなくらいの突風は吹くわ寒いわで仕事場のシャッターも閉めていました。
ボディカバーがこの強風で2台分破けてしまいました。これもまた買いに行かないと・・・。安くはないので痛いです😢
ここのところ寒さで朝早く仕事場に行っても水が凍って出なかったりと思うように仕事も進まずまいってます。
今月~来月にかけて納車や納車準備作業は複数台、すべて終わったら長期お預かりの車両の止まっている作業が2台、その他具体的なことはここには書きませんがまだまだやるべきことが残っているので気持ちが休まりません。
マイナス表示がなんだか当たり前に。
今日は昼頃~午後にかけて店頭納車が1台ありました。
納車後はあまりの強風と寒さで少々早めの店じまいでした。
お昼も食べていなかったので夕方に隣の市にある南京亭でニラレバ定食をいただきました。
金曜日はヤフオクで落札したミニキャブトラックの部品を隣の市の解体屋さんへ引き取りに。
最近は落札価格も程度の良いものは上昇傾向、出物も以前より少なくなってる感じがしているので偶然にも自分の中では安いっ!?そしてご近所出品で直接引き取り可能という条件を見つけてしまったので思わずポチりました。旧車の部品はそのうちなんて思っていると買えなくなることを過去に何度も何度も経験しているのでタイミングを逃さないように心がけています。
錆だらけだったり、欠品があったり、というのも多くなってきたので良い買い物ができたと思っています。
まだ生産終了後30年までは経過しておらず時折走る個体も見かける車両ですが、それでも欠品部品もちらほら出てるU42T型ミニキャブなのでアクセサリーももちろんですが、走るための必要部品も揃えていかないと数年後泣きをみることになるので常に気にするようにしています。
この日は解体屋さん閉店近くに伺ったのですが、中途半端な時間になってしまったので夕飯の食材を買いに解体屋さん近くのスーパーに買い物に立ち寄り業務終了でした。
昨日はヤマト運輸の営業所へ大きな荷物の受け取りで仕事中に出かけましたが、ほんと便利ですね軽トラ。
今月からコメダ珈琲の定番メニューになったらしい珈琲ゼリープリンをさっそくニラレバ定食の夕飯のあとに。
血糖値をいつも気にしているけれど、こういうものは中々止められないです。
初代ワゴンRの陸送会社へのお渡し完了しました。
お客様のもとへは29日にお届け予定です。
楽しみにお待ちください♪
ロアアームのガタがあったので左右新品に交換しました。
足回りのリフレッシュも同時にしてあるので乗り味がかなりしっかりした感じになりました。
乗った瞬間わかります!
もともとキレイでしたが改めて清掃しました。
ミニキャブトラックの燃料計と水温計の動きがやはりおかしい。まったく動かない。
けれでも叩くと画像のように正常値に戻ります。
昭和の時代のテレビのようです(笑)
接触不良なんですかね?
あまりに不自由なので荷台の収納ボックスを購入しました。
本日も定休日でしたが朝から仕事。
まだまだやることだらけですが、一段落したら取付予定です。
帰宅後にYOUTUBE。
本日は1953年の「都会の横顔」という映画。
これ、DVD化されていないようで以前はオリジナルのモノクロのものを一度YOUTUBEで観たのですが、検索していたら
カラー化されているものがあったので改めて観てみました。だいぶまた印象が異なります。
池部良、有馬稲子、森繫久彌、伴淳三郎、トニー谷などが出演しているシンプルに銀座の街やお店を紹介している内容のストーリーなのですが、とにかく戦後たった8年で復興している街、当時の流行・文化、そして今の銀座の景色と脳内で照らし合わせる楽しさ、なかなか楽しめます。走る車も戦前・戦中時代の国産・外車が走りまわる姿も旧車好きなら目がつい追いかけますね。
46分50秒当たりで靴磨きの少年に有馬稲子が「よし田のコロッケそば奢るから」ってセリフがあり、気になって調べてみたら
少し前に閉店していたんですね。ノーマークでした。食べておきたかったです。



























































































