キャリパーオーバーホール(リヤ）

フロントブレーキオーバーホールの続きです。


やり方はほぼ同じ、
ピストン数が少ないのでその分作業は楽です。



これと言ってリヤだから注意する所は無いので
フロントと同じに出来ます。







※ＧＴＲには関係ないですが、シルビア等のサイドブレーキ併用型キャリパーは
内部構造が違うので、作業が少し違います。