エアクリ交換、
ダメハツ純正でも良いのだが。
正し自分はPIAAの社外製純正置き換えタイプなのでそれに戻す。
またいつかイエローハットで欲しい。
オートバックスでもええな・・・
オートバックスだと確かFirstGrid日東工業らしい。ついでにガラスウロコ取りも
発煙筒
リアブレーキシュー
フロントディスクローターセット
フロントブレーキシュー
ブレーキオイル
タイミングチェーン状態確認の点検
タイヤはギリギリ通ったので
いずれ頼めば中古タイヤ用意してくれるとの事らしい。
今回は交換せず。
〆て11マン4000エンとなった。
代車LA110Sは簡単な水拭きと中清掃して返しました。
ディーラー「内外装綺麗にしており同じ車とは大違いですね。」
車検制度が変わった為ステッカーの位置と見やすい位置
デジタル化になった為車検証が小型化となり、ロービーム検査になりました。
車検で外したパーツを元に戻して
カスタムグレードでは無いが最後に作って見ました。
元走り屋でプレリュード時代はこんな感じで取り付けてたな。
うーむ何か妙だな。
無限と貼るとダメハツに怒られるので
ダメハツのチューンドメーカーのDスポーツでも。
リアのドアの内側にあった自作ラバーアンテナアースはフロントに持って来る。
