車検出した・・・
代車は元愛車LA110S、
あとタイヤだのスリップサイン近いんで出来るだけ中古探してくれと言った、
サイド引きずりは錆かグリスアップで、
親が下回りコスった箇所は水漏れ無かったが、
また中古か社外、リビルト品で安くやってくださいと言っといた・・・(;´･ω･)
問題は費用だな・・・過走行で一概にもこうだとも言えない、
価値観と乗り方で寿命は決まる。
でかい部品交換で乗り換えだと費用が相当吹っ飛ぶ、
なので大きなパーツがある際は車検外でディーラーと相談が一番良さそうか。
そのためにはしっかりとメンテすれば頑丈で乗れる。
最近の車は頑丈だな、昭和の頃の１０万キロで寿命だとかは何処へ行った。
トヨタ系だと余裕で30万キロは走る。
あれから板金から３か月、
元愛車の代車LA110S 1５マン7000キロ
清掃して返す。
