純正部品生産終了 世界に一つ車検のための修理消耗部品交換 サスペンションパーツ ブッシュ製作 編 | いっぴん屋K-JGK.COMの公式ブログ

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「車高調製作」「自動車部品製作」「セレッソ大阪」

今回も、昨日お送り頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
   
> 【 ご住所1 】  鹿児島県
> 【 愛車情報 】 クラウンアスリート前期 grs204 2WD
> 【 ご質問内容 】 初めまして
> イデアルの車高調のロアブラケットのブッシュを探しているのですが、
> イデアルに問い合わせしたところ約1ヶ月半かかると言われ、出来るだけ
> 早いところで探しているのですが、ワンオフだとやはり同じくらい
> かかってしまうのでしょうか…
> 寸法をお伝えしたいのですが、どのようにお伝えしたらいいでしょうか?
> 金額と納期を教えて頂けますと幸いです。
   
メーカーの純正部品が入手できるなら、断然そちらをお薦めします。
当社で製作を行うことは可能ですが、当社の削り出しブッシュでは
   
「強度耐久性に不安」「製作期間3週間程度」「製作お費用・・」
となりますもので、それほどメリットは大きくないと考えています。
   
メーカー純正品が入手できなくて、どうすることもできなければ
是非とも当社でワンオフ製作を進めさせて頂きたく考えています。

    

   

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    


   
   
違う車種や、より詳しくは、
   
http://k-jgk.com/
   
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
   
こちらまで。
   
ご自由にシェアして頂いても構いません
   
   
本日目にした 注目のクルマニュースと言えば
   
「人馬一体」 です
   
マツダは東京オートサロン2024で「マツダスピリッツレーシング
RSコンセプト」を公開 現行ND型をベースに2Lハイパーモデル
   


   
とのこと
   
ND推しの 私には
   
かなり 魅力的
   
車両重量が 990kgで

   

市販追加設定 されるなら
   
こんな 私の 最高評価

   

終のクルマ 優秀候補生
   


   
「公道走行不可」
   
「展示用車両」
   
「販売不可」
   
   
には 現実を
   
突きつけられますが
   
マツダ産 人馬一体の
   
火は これからも

   

消さないで くださいね
   


   
そんな 私が 同じく
   
私の 評価
   
突きつけられる
   
と 言えば
   
こんな 私の
   
お仕事での 2023年評価
   
   
突然 雲の上から
   
お偉い上司が 現われ
   
私の 評価・査定を
   
されることは
   
ございませんが。。
   
何かと 一年間の結果が
   
数字として 突きつけられる

   

ストレスフルな この時期
   
   
悪い事 ばかりでは
   
ありませんが
   
さほど 良くもなく。。
   
   
サラリーマンの 方々よりも
   
ココロのキズは まだまだ
   
浅いと 思われますので
   
お仕事に 対する
   
モチベーションの 火は
   
これからも 消さず
   
精進して 参りますね