今回も、先日お電話頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
> 現在 スズキDA64Vエブリイに乗っています。
> 同じスズキ車で他車種の他社製車高調を流用したいと考えています。
> フロントアンダーブラケットの２本ボルトつかみ部分の
> 幅が少し違うためそのままでは 流用ができません。
>
> 他社製車高調にあわせて アンダーブラケット部分のみを
> 製作して頂けるでしょうか？
> スタビライザーのための スタビリンクブラケットの再現設置は
> 必要ありません。
はい。 当社にて 他社製フルタップ全長調整式車高調に合わせた
【 フロントアンダーブラケット単品部品のみ × 左右２個 】 の
ワンオフ製作は可能です。 過去にいくつも製作実績はございます。
・ 製作期間は６０日程度頂きたいです。
お手持ちの他社製車高調用フルタップアブソーバーと
設計採寸サンプル用の DA64Vスズキ純正アブソーバーを
当社までお送り頂くことは可能でしょうか。
違う車種や、より詳しくは、
http://k-jgk.com/
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
こちらまで。
ご自由にシェアして頂いても構いません
本日目にした 注目のクルマニュースと言えば
日産星野副社長「ノートオーラ」発表会場にて異例コメントで締めくくり
「日産はスカイラインの開発をあきらめません」 新聞報道を完全否定
「私の学生時代 実家はスカイライン 社会人初はＲ３２ターボを所有」
とのこと
なんとも 心強いお言葉
新聞報道に対し 即反応され
衝撃公式コメント
振り返ると
Ｖ３７型が出て もうすぐ８年
今回 公言して すぐには
出てこない でしょうが
どうか 何卒
明るい 話題を
近い将来 お待ちしています
こんな 私も 学生時代から
３０年間 スカイライン一筋ですよ
そんな 私の 同じく
明るい 話題 と言えば
本日 出来上がった
メガネの 修理
きっちり ２年間 毎日 使い続け
金属疲労で レンズの付け根が 断裂
本来なら 買い替え時期
購入店に 聞いたところ
『 税込３５００円 修理期間一週間 』
躊躇なく お願いし
本日 待ちに待った 現場復帰
修理跡は ほぼわからず
出来栄えに 大満足
私 「レンズが 壊れない限り 永遠に使えますね」
店員「他が同様に金属疲労断裂 するかもしれませんよ」
私 「そりゃ そうですよね 」
