最近A、Bカテのレースを出て、自分の特徴がわかってきました。
得意なレース
平坦系→道中は同じZ2、Z3あたりのパワーで淡々と進む、最後はスプリント勝負
クリテ→短い時間で30秒から1分のインターバルがかかるが、それ以外の時間はZ2からZ3と追走は楽
短時間→ずっと出力は高めでも短時間であれば維持できて、最後のスプリントにも絡める可能性が高い
苦手なレース
アップダウン系→道中のパワーの変動が激しく、回復できずに千切れる
山岳→登っている最中のZ4領域を淡々とこなすのができず、Z3をだしたりZ5になったりでパワーの上下動が激しく途中で千切れる
長時間→40分超えたあたりから追走が厳しくなるのと、持久力負けして途中千切れる
単純にFTPが低いのもありますが、心肺機能、VO2が弱いからパワーの上下動が激しいとついていけないのかなぁと思いました。
あとロングライドは最近めっきりやらなくなったので、そのへんも弱い気がします。
本気で勝つためには、レースだけだはなくワークアウトもやっていかねばとおもいつつ、何をすればいいのか…
今シーズンのパワーゾーンデータです。
意外とZ3、Z4領域が長く、下の表のどれにも当てはまらない…
あと、Z5はレースばかりやっていたので、鍛えられてると思ったら意外と鍛えてないものなんですね…
これから何のワークアウトをしようかなと探している、inturvalsで
Coach: how do I improve my FTP? (A Simplified Approach
というのを見つけました。
色々書いてありますが、結論としては以下です。
TIZ ＝ Z1＋Z2 ︰ Z3＋Z4 ︰ Z5＋Z6
で、今の自分の状態だと、だいたいTIZ＝4：4：2
上の表でいうとSweetspotに近い感じです。
昔はbuild me upをやってましたが最近は専らレースなので、レースばかりやってるというのは、ベーストレーニングに近いみたいです。
上の表でVO2を鍛えるにはHIIT系のワークアウトのようです。
なのでレースをしつつ、週2〜3回はHIIT系のワークアウトをしようと思います。
Zoneでいうと、以下のワークアウトなんかよさそうです。
当然、子育ての合間にやるのでなるべく短めで！
どれもきつそう
今日何やろうかなと思うだけで憂鬱に…
これからワークアウトも記事にしようかと思います！