愛と風のように~ケンとメリーのテーマ~   



朝霞の爽快感を思い起こさせる曲と歌い方は

心の深いところに今も根付いております。

愛のスカイライン、この歌がヒットしたことで

日産スカイライン2000GTは

「ケンメリ」の愛称でみんなに愛されました。

テレビCMでよく流れていましたね。希少なGTRもありました。

当時、うちの近くにケンメリGT-Rがあり憧れたものです。

ケンメリの前のハコスカGT-Rも強烈なインパクトが

ありました。

特にオーバーフェンダーが印象的でした。

・・ネットで調べないで記憶のみで書いているので

違っている部分もあるかもしれませんが

 ご容赦くださいね。

GT-RのS20 日産レーシングマシンR382の

デチューンエンジンだって言っても

もう誰も分からないですよね。 

フェアレディZ432と同じエンジンでした。

Z432はこれからレースを始める人にしか

売らないなんて言われていました。

パトカーのZ432もありました。

ツートンの432は格好良かったです。

4バルブ 3キャブレター 2ツインカムシャフトで432

いかにプリンス自動車の技術が高かったか

推し量れることと思います。いや、技術の日産か?

因みにわたしは可変ウィングの怪鳥日産R381が好きでした。

確かハンドルを切ると2分割されたイン側のウィングが起って

荷重を懸ける感じだったかな?ブレーキング時も?

市販車のGT-R

もちろん現在のGT-R R32,33,34そしてR35とは

時代の流れもありスペック等は較べるべくもありませんが、

ただひとつ高揚感、わくわくさせてくれる度合いが

若者たちを夢中にさせてくれたことは確かなんです。

ローレルも渋かったです。

黄色いチェリーX1-Rなんてのも・・FF?

わたしはハコスカGTに乗りました。

その後、TOYOTAセリカ2000STに乗り、

木っ端微塵にしてしまいました。

PHOTOありますが・・・・・。


首都高内回り5分切れなかったな。

無茶な走りをすることも青春だと

 熱く信じていた季節でした。

いまは周りの皆様が避けてくれてたのね・・

・・・と自覚するようにまでなりましたとさ。

今は極めて安全運転ですよ。


そういえば友人は焼玉機関のようなCVCCエンジン、

初代シビックで数メートル下の畑に落下して大破。

その後ギャランFTOに乗って

伊藤咲子のテープをかけながら

タイヤを鳴らしながら走っていたM・M君元気かな?

君のおかげで伊藤咲子さんが好きになりました。

いつもいつもいつも流れていましたね。

マインドコントロールされてしまったかも?

でもいまではとても感謝しています。

M・M君、君のことが好きだよ~。←酔っ払いかい?

戯言を長々と書いてしまいましたが、読んで頂き本当にありがとうございました。