血栓は脱水状態になるとできやすい。
「介護者の手間を考えてトイレに行く回数を減らそうと、水分摂取を控えめにしているとなりやすい。
車椅子の方にはよくある傾向だが、夏には注意が必要。
発症防止には、自分で足が動かない場合、周りの人に手伝ってもらって
曲げ伸ばし運動などをしてほしい」
車椅子の場合、ひざの位置が尻より高いと太もも部分の血液の流れが悪くなるため、
尻の下にクッションを置くとよいという
血栓は脱水状態になるとできやすい。
「介護者の手間を考えてトイレに行く回数を減らそうと、水分摂取を控えめにしているとなりやすい。
車椅子の方にはよくある傾向だが、夏には注意が必要。
発症防止には、自分で足が動かない場合、周りの人に手伝ってもらって
曲げ伸ばし運動などをしてほしい」
車椅子の場合、ひざの位置が尻より高いと太もも部分の血液の流れが悪くなるため、
尻の下にクッションを置くとよいという
ソフトバンク、フュージョン買収検討?
毎日新聞が12日付けで、ソフトバンクがフュージョンを買収する方向で最終調整を急いでいると報じた。
ソフトバンクは「報道された内容は当社として機関決定し発表したものではない」とコメントしている。
フュージョンは東京電力(東電)グループのパワードコム子会社だったが、
今年1月のKDDIとパワードコム合併に伴い、東電傘下に入った。
東電はフュージョンの売却先を探しており、イー・アクセスと売却交渉 を行っていたが、
合意に至らなかった。
阪神高速道路は、11号池田線の渋滞を緩和するために、
塚本入り口と加島入り口を交互に閉鎖すると発表した。
閉鎖期間は7月24日~28日。朝のラッシュ時である午前7時~午前10時に閉鎖する。
なお、塚本入り口と加島入り口を同時に閉鎖することはなく、渋滞の発生状況などにより、
どちらか片方を閉鎖する。
不便にするってことなのね?!
だったら、最初から入り口作ったのが間違いってことなのかしらん。
酸素水、効能に疑問も 「高くても売れる」とメーカーはほくほく顔
缶入り酸素や高濃度酸素水がコンビニで人気となるなど、
酸素を売りにしたビジネスが活発だ。
体に取り込むことで「疲れが取れる」などとテレビでも紹介。
ストレスの多い会社員やOLを中心に引き合いが出ている。
酸素は本当に効くのか。「医療現場で使われている高気圧酸素療法を健康器具に応用した」
という酸素カプセルのような例もあるが、
一方で酸素水などの場合は「効能について明確な研究データがあるわけではない」(業界関係者)
との声も。酸素関連商品は「医薬品」ではないため効能を正式には打ち出せないという。
根室を代表する味覚、花咲ガニ漁が始まり、根室市内の三漁港で十一日、
十隻が昨年の初日より八百キロ多い約三トンを初水揚げした。今年は全体的に身入りが良い
かには、冬と思われがちだけど
北海道は、夏が旬だったりする
花咲ガニ 、本州にいると、手に入りにくいけど、おいしいよん
欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。
熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら8年間もリコール
(回収・無償修理)を届け出なかったため交通事故が起きた」とトヨタ部長らを書類送検した事件は、
トヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。両者の主張が真っ向から対立している。
同県警によると、トヨタは92年ごろから、リレーロッドが折れる不具合の発生を受け、
95年から96年にかけて品質保証部などで原因を調査。
その結果リレーロッドの強度不足が判明し、事故に至る危険性をトヨタは認識したとみている。
強度不足は設計上のミスで、
前輪にかかる荷重が88年のフルモデルチェンジで95キロ増えたにもかかわらず、
従来と同じ部品を使っていたことから起きていたという。
一方、トヨタによると、リレーロッドが折れる不具合の情報は96年までに5件寄せられた。
しかし、調査の結果、いずれも停車したままの状態で
ハンドルをいっぱいに切る操作(据え切り)を繰り返すなど、限られた使用状況下で起きていたという。
駐車場や車庫で停車中に折れていたため「事故になる危険性はないと判断していた」
というのがトヨタ側の主張だ。
04年になり、3、4月の2カ月間で3件の不具合の報告があった。
この際には、停止中より荷重が小さい走行中でも折れる危険性があるとみて再調査を実施。
リコールに向けた検討を同年7月から開始していたが、
同8月に熊本で人身事故が起き、同10月にリコールを実施した。
トヨタでは▽03年=7件98万台▽04年=9件189万台▽05年=11件188万台と、
リコールが頻発しているが、
、リコール隠しがない証左だ 」と説明してきた。
これは、トヨタ叩かれても致し方ないでしょう
「このままでは高品質で売ってきた“トヨタ神話”が崩壊する」という声が業界では出ている。
自動車業界記者は「トヨタ社内では、今後深刻な問題に発展しそうだとして、
対策にあわてている」と話す。
会長自ら、品質の低下を気にする発言をしたり
したりしているが、トヨタの危惧が、現実のものと成りつつある。
閉鎖は10分後に解除された。
空港会社は、機長が勘違いして通報した可能性が高いと見ている。
が、あったとこだし、気になるねぇ