TeamSHOW小橋選手 インカー
先日の丹後半島ラリー
結果は残念なクラッシュリタイヤでしたが、今後に期待です
日差しの強い中、インパネに施工した当社製品の“ファブリックコート内装”のおかげでフロントガラスへの映りこみが皆無です
ロールバーがくっきり映り込んでますので、どれだけ効果があるかわかっていただけると思います。
おはようございます
の多めの群馬県太田市空だけ見ると涼しそうなのですが、外気温はすでに30℃位かな
相変わらず日中最高気温は平熱並みの気温予報
「ちょっと涼しくなった」と感じては居ますが、20日連続で25℃以上の夜が続いているそうな･･･
いやぁ、本当に暑いですね
もうちょっと続くようなので、体調崩さないようにします
さて、本日はSF5フォレスターの部品が入荷します
昼頃には届くと思うので、夕方には作業完了予定
それまでは今庄に向けたサービスカーの積込みでもしちゃいます
飛込みへのオイル交換・点検への対応は可能ですので、気軽にご来店ください
本日も気張っていきましょう!
今庄の準備
またご迷惑をお掛けいたしますが、今週土曜日と日曜日は店頭はお休みとなります
☆ 臨時休業 ☆
9月1日(土) ～ 9月2日(日)
今庄ラウンドは今月だけで2回も足は運びましたが片道600km弱の遠い場所
でも、コースは最高に面白いのでもっと近くにあったらなぁ～と毎回思います
さて、当社の参加車両
BRIDE-KITインプレッサ
すでに車両の基本メンテナンスは完了しておりますので、あとはタイヤの準備とサービスカーへの積込みをしなくては･･･
今回は土曜日に公開練習で2本走れるので、いつもより持込みタイヤの本数が多いのでちょっと大変
パドックもあまり余裕がないので、荷物も持込みすぎないように注意しないとね･･･
西日本の方でお時間ある方は是非観戦に来てください
何やら当社のお客さま(関東在住)も観戦に行くとか行かないとか･･!?
現地ローカルTVでは大会CMも流れているようです
SF5のクラッチ交換 問題発生(^^;)
お預かり中のSF5フォレスター
今回はクラッチ交換をご用命いただきました、
本当なら今日にでも作業は完了しているはずなのですが･･･
作業段階でトラブル発生で、作業が中断しております。
トラブルは置いといて、今回の作業内容は
純正クラッチ関連 一式
純正ミッションマウント という内容
クラッチ交換としては、外す必要のない部品がありません･･･
その部品とは･･･・
タービンがブローしたとかではなく、フロントパイプを外す段階で、タービン側のスタッドボルトが空回りしてしまい、どうにもこうにもならなくなりました
いやぁ、ちょっと大変でした。
しかし、新たな発見として純正フロントパイプがある状態でもミッションが降ろせるという新事実を見つける事が出来ました
まぁ、他の機会に使う“ワザ”ではないので、役には立ちませんが･･･
作業段階でオーナー様には連絡し、ターボ本体を外してスタッド関係の修理を実施する事になりました。
外したので、周辺のホースも化なり経年劣化で硬化していましたので、現在はその部品の入荷待ち
クラッチ交換の作業は終っているので、部品が届き次第ターボ本体を戻せば作業終了です。
でも、明日までは何も出来ません･･･
今回はクラッチ交換をご用命いただきました、
本当なら今日にでも作業は完了しているはずなのですが･･･
作業段階でトラブル発生で、作業が中断しております。
トラブルは置いといて、今回の作業内容は
純正クラッチ関連 一式
純正ミッションマウント という内容
クラッチ交換としては、外す必要のない部品がありません･･･
その部品とは･･･・
タービンがブローしたとかではなく、フロントパイプを外す段階で、タービン側のスタッドボルトが空回りしてしまい、どうにもこうにもならなくなりました
いやぁ、ちょっと大変でした。
しかし、新たな発見として純正フロントパイプがある状態でもミッションが降ろせるという新事実を見つける事が出来ました
まぁ、他の機会に使う“ワザ”ではないので、役には立ちませんが･･･
作業段階でオーナー様には連絡し、ターボ本体を外してスタッド関係の修理を実施する事になりました。
外したので、周辺のホースも化なり経年劣化で硬化していましたので、現在はその部品の入荷待ち
クラッチ交換の作業は終っているので、部品が届き次第ターボ本体を戻せば作業終了です。
でも、明日までは何も出来ません･･･
YA5への点検＋α
千葉県からご来店のYA5エクシーガのお客様
なんと！
13万キロも走破している中々の走行距離
今回は一部部品取付と点検をご用命いただきました
何もしないで、この短期間での13万キロはあり得ないと思いますので、これまでのメンテナンスもしっかりしてきた事が伺えます
さて、取付ける部品は･･･
WAKO'S RECS
SBRは一時欠品→仕様変更となりましたが、多少リニューアルした商品がリリースされました
今回は、ブラックに加えて画像の赤と青が追加になってます
お気軽にご用命ください
なんと！
13万キロも走破している中々の走行距離
今回は一部部品取付と点検をご用命いただきました
何もしないで、この短期間での13万キロはあり得ないと思いますので、これまでのメンテナンスもしっかりしてきた事が伺えます
さて、取付ける部品は･･･
WAKO'S RECS
SBRは一時欠品→仕様変更となりましたが、多少リニューアルした商品がリリースされました
今回は、ブラックに加えて画像の赤と青が追加になってます
お気軽にご用命ください
おはようございます
まだ暑さ残る群馬県太田市
TVで水不足の地域の話をしておりましたが、このあたりもしばらく雨が降ってませんねぇ～
その上この連日の猛暑ですから、地面がカラカラです
地表温度も下がらないので、「ちょっと涼しくなってきたかな!?」という会話は出るようになりましたが、体感的なもので実際の気温はそれほど涼しいというまでにはなってません
要は、暑さに順応しているだけって事ですね
本当にそろそろ“
雨乞い ”したい気分です
さて、本日は朝からお問い合せの
が続いてます
今日は作業にも空きがありますので、気軽にご来店ください
本日も気張っていきましょう!
TVで水不足の地域の話をしておりましたが、このあたりもしばらく雨が降ってませんねぇ～
その上この連日の猛暑ですから、地面がカラカラです
地表温度も下がらないので、「ちょっと涼しくなってきたかな!?」という会話は出るようになりましたが、体感的なもので実際の気温はそれほど涼しいというまでにはなってません
要は、暑さに順応しているだけって事ですね
本当にそろそろ“
雨乞い ”したい気分ですさて、本日は朝からお問い合せの
が続いてます今日は作業にも空きがありますので、気軽にご来店ください
本日も気張っていきましょう!
ENDLESSキャリパーを前後に!!
本日の作業は・・・実は先日作業予約をいただいていたのですが、急遽キャンセルに
本日に日程変更になりましたが、内容がちょっと“濃い”ので一日作業になります
お客様の車は2代目レガシィセダンのBD5
RSグレードの5速マニュアル車両です
おそらく“雨天未使用”だと思える程の外観の美しさにオーナー様のこの車両への愛情の深さを感じます
今回のキャンセル理由もブレーキの引きづり症状が出てしまってご来店頂けない状況になったという事だったので、交換は必然だったのかも知れません
しかし、交換するのは純正でも純正4POTや純正ブレンボでもありません
ENDLESS チビ6キャリパーキット
キャリパーカラー ： レーシングアルマイト
ベルカラー ： レーシングアルマイト
キャリパー本体 ： 匠加工
ENDLESS 匠6POTキャリパーキット
キャリパーカラー ： レーシングアルマイト
ベルカラー ： レーシングアルマイト
ココで、鋭い人なら分かるのですが、このクルマは基本ノーマルなので、リアデフがR160サイズになります。
そのサイズのこの世代の車両（GC8.GF8.SF5.BG5)に適合したENDLESSキャリパーキットはフロントしか設定がないのです。
リアデフをR180化すれば装着出来るモノがありますが、R160デフサイズでは設定なし
では、この商品は何か･･･!?
そうです“ワンオフ”なのです
オーナー様に長野県佐久市のENDLESSさんまでご足労いただいて採寸をして製作した商品となります。
今回の採寸／型取りで今後はR160車両への対応も始まるそうです。
まぁ、この商品が「最初の一品」である事は間違いないので、多少トラブルもありましたが、とりあえず無事に装着出来ました
現時点では他には無い商品なので、オーナー様の満足度も大きいでしょう！
丹後半島ラリー TeamSHOWレポート
TeamSHOWから先週末の全日本ラリーの参戦レポートが届きました
8月25日～26日、全日本ラリー選手権第6戦「丹後半島ラリー」が京都府京丹後市を舞台
に開催された。ラリー両日とも好天に恵まれ気温が上昇する中、熱き戦いが繰り広げられた。
TEAM SHOWは、哀川翔がアジアクロスカントリーラリーから帰国して間もないこともあり欠場したが、前回のモントレー2012での成績やD1での実績を考慮された小橋正典が、今回から全日本選手権枠での出走となった。
8つのスペシャルステージ（SS）が設定されたデイ1。
小橋はショートSSでは上位争いに加わるものの、ペースノートの甘さからロングSSでは上位陣に離されてしまうという状況が続き、デイ1終了時はトップと74秒差の5位に着けた。
翌26日に行われたデイ2。
4位との32秒差を詰め逆転するべくハードアタックをかけるが、2つ目のSSであるSS10中盤の中速右コーナーでブレーキングミスによりコースアウト。
アウト側に設置されたガードレールに激突し、ラリーを諦めることとなった。
小橋にとって、全日本ラリーの洗礼を2戦目にして受けた形となったが、ラリー2戦目ながらベテラン勢にも引けをとらないスピードを見せ付けることもあり、今後の活躍が期待される。
TEAM SHOWジュニアチームからJN2クラスへエントリーしている川名賢／小坂典嵩（トヨタVitzRS）は、ラリー序盤スピンで大幅にタイムダウンを喫すものの、トップを走っていた岡田／石田（デミオ）が最終SSでリタイヤ。
これによって、念願の初優勝を飾った。
小橋正典選手のコメント
「練習をして挑んだだけにリタイヤしてとても残念です。上位とのタイム差をひっくり返そうとアタックしたのですが、ブレーキングミスで自爆してしまいました。
ロングのSSでは、ペースノートの情報量も足りないために攻めきれない場面もありました。
次戦はグラベルなのでドリフト走行の経験がより生かせると思いますので、がんばりたいと思います。」
以上
小橋選手にとっては次戦のラリー北海道は初のダート走行
車両は昨日の段階で修理が始まっておりました。
おはようございます
今日も残暑厳しい日本列島
朝晩は秋を感じれるようになってますが、まだ暑いですね
気が付けば8月も残り僅か･･･
本当に稼働日が少ないので、経営者泣かせ月間です
9月はもうちょっと“元気ある”状況に持って行きたいところです
皆様さまからの相談＆ご用命をお待ちしております
さて、本日も気張っていきましょう!
朝晩は秋を感じれるようになってますが、まだ暑いですね
気が付けば8月も残り僅か･･･
本当に稼働日が少ないので、経営者泣かせ月間です
9月はもうちょっと“元気ある”状況に持って行きたいところです
皆様さまからの相談＆ご用命をお待ちしております
さて、本日も気張っていきましょう!
全日本ラリー第6戦 京都ラウンド JRCAビデオ
先週末に開催された全日本ラリーのビデオが公開されました
当社のサポートしているTeamSHOWからは3台が参加
① 哀川翔選手 体調不良で残念ながら不参加
② 小橋正典選手 SSでコースアウト 動画2′55″に注目!
③ 川名賢選手(ヴィッツ） 見事全日本戦初優勝！
次戦はラリー北海道(グラベル)になります。
当社のトラックは北海道にも行く事が決定（笑）