GVB フルブッシュ交換＋αメンテ ２ バラし

限定車tSなWRX-STI（GVB）へのフルブッシュ交換＋αメニューのメンテナンス作業

その１では交換予定部品の箱のみでしたが、箱から部品を出しました

それがこのボリュームです！！

もう多過ぎて全部を紹介する事が出来ません

当社投稿ではお馴染みのフルブッシュ交換＋αメニューですがｔSグレードという事で、他とは異なる部分があります。

それがSTI製品です

　・フロントロアアームAssy

　・スタビブッシュ

　・リアリンク

　・ショック前後

などが新車時からSTI製品となっておりますので、今回のリフレッシュメンテナンスでもSTI製品を選択しました

ロアアームはブッシュのみでの供給がないので、まだ部品が在庫あって良かったです

部品を並べ終わったらいよいよ車両分解（バラし）の作業を開始です

でも、ここで想定外が沢山ありました

その理由は『錆び』です

北海道からの入庫の車両ですが、4月までは千葉県在住のオーナーさまなので酷い錆はないという想定でしたが、残念ながら予想は外れました。

緩まないボルトやナットが点在し、それを外すだけでもそれぞれに時間を要しました

何とかバラしは9割方終わりました

ここからは組付け前の下準備作業に移行します

　・リアハウジング　錆落とししてリペイント（結構酷い）

　・リアドライブシャフト　OH

　・トレーリンクリンク　ブッシュ交換

などがあります

まずはハウジングに錆落とししてリペイントから始めます！！