WRC グループAラリーカーのすべて

WRC グループAラリーカーのすべて

という雑誌が発売になりました

SUBARU乗りの皆さんの中でもある一定の年齢層の方にはピン！とくるフレーズ「グループA」だと思います

世界ラリー選手権（WRC）の参加カテゴリーの一つでSUBARUが積極的にWRCに挑戦した段階がこのグループA

が最高峰クラスになっておりました

※現在のRally1のようなものです

ワークスでの挑戦は初代レガシィ（BC5）に始まり、インプレッサ（GC8）で華を咲かせてSUBARU＝Rallyのイメージを世界に示せたのもこのグループA時代です

その後はWRCarへと変遷していき、GC型では大活躍しましたが、GD型－GR型とは苦戦が続き、2008年にWRCから撤退になってしまいました

さて歴史はこの位にして、、、当社も製作に関った車両が何台か掲載されておりました

1990年にデビューした時のBC5がそれです

サファリラリーでデビューしましたが、この年からイギリスのプロドライブ社とタッグを組み事になったSUBARUとしての挑戦が始まる訳ですが、サファリラリー・アクロポリスラリー・NZランドラリーは群馬製グループAでの参加になりました。

日本サイドのSUBARUラリーチームジャパンはプロドライブのワークス活動とは別にして、サファリラリーやオーストラリアラリーへの参戦を続けておりましたが、その活動のメインは市販車ベースのグループN車両にシフトしておりましたが、1993年のサファリラリーにはVIVIO（KK4）での挑戦となり、この時はグループA車両として製作されての挑戦となりました

正に当社で現在レストアを実施している車両がこれです

※何故か掲載のメインがマクレー号（6号車）ですが、完走したのはジル号（7号車）のみとなります

他にもレオーネ（AA5・AB5）が紹介されております

この2台も実戦参加車両ではありませんが、グループA状態で当社で保管されております

一時代を築いた貴重な車両達

是非この雑誌を見てください（SUBARU車以外も沢山載ってます）

私はコンビニで見つけて直ぐにカゴにいれました（笑）