BP9改 S402メンテナンス前点検

埼玉県から初来店のお客様

BP型の限定車S402（BP9改）へのメンテナンス前の現状診断点検を実施

他に乗りたい車両も見当たらず、気に入っているこの1台をしっかりメンテナンスして長く乗り続けたいとも事でした

事前にフルブッシュ交換に興味があるとの事で、その部分は見積りも作成しておきました

実際にブッシュ類は距離（14万ｋｍ走行）なりの状態になっておりました

　・ロアアームブッシュ　リア　パックリ切れ

　・ボールジョイント　ブーツ劣化

　・スタビリンク　ブーツ切れ

　・リアデフマウントブッシュ　リア　劣化

　・デフメンバーフロントAssy　ブッシュ劣化

　・トレーリンクリンク　ブッシュ劣化

　・ラテラルリンク　ブッシュ劣化

フルブッシュ交換時に＋αメニューとなっているハブとドライブシャフトは？

　・ドライブシャフト　ブーツ劣化

　　：ブーツに劣化もありましたし、ハブもやって方がという距離ですね

他には

　・リアショック　オイル滲み

　　：乗り心地にも不満を抱えている

　・ステアリングギアボックス　オイル漏れ

　・パワステホース　オイル漏れ

　・パワステポンプ　コネクタ部　オイル漏れ

　・タペットカバーパッキン　オイル漏れ

　・オイルフィラー部　オイル漏れ

　・シフトジョイント　定番のカラー劣化

と、中々な充実した要メンテナンス箇所な内容となりました

お見積りを作成しましたので、あとはお客様の決断を待ちたいと思います