フォレスターSTI(SG9)
エンジンは無事に降りました
外観上の破損部分は
EXカムスプロケット
タイミングベルトカバー前側RH
タイミングベルトカバー後ろ側RH
タイミングベルト
となっておりますが、肝心なのはエンジン内部です
内部に関しては別日に分解します
降ろさないと確認出来ないクラッチ一式の状態も確認
まだ使えますが、減ってもいます
このまま使用してまたそれほど距離走らない内にクラッチ交換を実施するよりも今回の作業内容を考慮すると新しくしてしまう方が得策ではないかと思います。
まだ時間あるので、オーナー様と相談して交換となれば部品手配を進めます