GC8 メンテナンスその２

昨日から作業開始のインプレッサ（GC8）

集中作業しているので順調に進行しております

足周り作業はアライメントを残して終了

ミッションを降ろすのでドライブシャフトは戻してませんが、OHは終わってます

で、ミッションを降ろしたらご覧の汚れっぷり

定番のトラブルですが、クランクシールと脇のカバー部分からのオイル漏れです

今回は事前点検でオイル漏れが発覚し、クラッチ交換も併せて実施するメニューになりました

純正状態を希望しているので、この後組みつけるクラッチも純正です

本日はエンジン側のオイル漏れ部の改修をしてミッション搭載です

別車両の作業もあるので、作業完了は明日かな？？