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朝一番から雑誌取材中
BR/BMとBP/BLへのメンテナンス関連の記事内容との事です
まずはBRGをリフトアップして定番から過去事例までをお話ししながら撮影中
う~ん、BRGのエンジンマウントはもう確実に経年劣化でクラック入っているだろうけど、作業大変だな~
でも、紹介しない訳にはいかないのでご紹介されると思います。
DIT車両へのエンジンマウント交換はエキマニ&タービンの脱着が必要不可欠となります
このついでにカスタマイズだ!という方にはエキマニ交換もお勧めですね!!