EF65 1095 関 下関運転所
特急「あかつき」は、関西ブルトレ祖であり、最後まで残った列車でもあった。
1965(S40)年10月に新大阪～西鹿児島間と長崎間の寝台特急列車として運行を開始した。
1968(S43)年10月には佐世保駅発着列車が増発で2往復となる。
以降、1972(S47)年に1往復、1973(S48)年には6往復に増発、
翌1974(S49)年も1往復増発して7往復が運行され最盛期となった。
1975(S50)年3月に山陽新幹線の全通により「あかつき」は西鹿児島・熊本発着を
「明星」として分割して、長崎・佐世保方面の3往復となった。
1984(S59)年からは皮肉にも1975年に分割した「明星」と併結運転をすることとなった。
1986(S61)年には併結のまま１往復のみとなった。
2000(H12)年3月には「明星」の廃止で「彗星」と併結運行されることになった。
2005(H17)年10月からは「彗星」の廃止で「なは」との併結が行われたが、
2008(H20)年3月15日に廃止された。
これにより京阪神対九州間のブルートレインは42年半の歴史に終止符を打った。
（ウィッキーより抜粋）
4042ﾚ 明星・あかつき 14系15形ｘ12 1986.05.03 三ノ宮
ネガスキャンのため画像が悪いのはご容赦ください。
（一部訂正しました)
https://railroad.blogmura.com/img/railroad88_31_femgreen.gif
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2013.12.27掲載