前年の記録 ⇒
※ 34回忌は5/14(火)。今年も２日早く参拝。
● びわこ京阪奈線フリーきっぷ ● やっぱり格安
平日参拝の前年を除き毎年利用しているこのきっぷ。安すぎひん？助かるけど。
信楽高原鐵道フリー乗車券が￥940，近江鉄道１デイ･スマイルきっぷが￥900。何処からこの金額が出てるンやろ。
・近江八幡637－656八日市 9100レ
・八日市 706－755貴生川 5803レ
● リサ・ラーソン展 ● SKR401
・貴生川 805－829信 楽 523D
乗車したのは去年と同じ車輌だが、今はリサ・ラーソン展ラッピングがされている。車内はおもちゃ箱のような飾り付け。
前後の運転席横には縫いぐるみ。
駅のホームもリサ・ラーソン仕様。隣にはデッカイ朝宮茶。こんなのあったっけ？
スマホで撮る時なんか変なとこ触ってしもたみたい。右がボケてる。
● “セーフティーしがらき” は売店だった！？ ● 開くも開かぬも売店次第
「 “セーフティーしがらき” は何時開くんですか？」
「もう少ししたら売店の店員が来て開けますが、休まれる時もあります」
「次の列車でもう一度戻ってくる予定・・・」
「普段なら開いてますが、開いてなければ声を掛けてくれれば開けます」
「空けて貰えるのなら、折返し時間は今の方が長いんですけど」
「今は開けられません」（何で？）
仕方ないので駅をブラブラ。レンタルコムスは￥2000／日だが今回は利用を見送った。駅前の狸はユニフォーム新調？ 小っこい子狸が新たに出現している。
● 慰霊碑参拝 ● 正面衝突現場
・信楽844－853紫香楽宮跡 526D
乗車してきた526Ｄを見送る。
・紫香楽宮跡駅～550ｍ～慰霊碑
法要を翌々日に控えた土日連休だが、今年も誰と出会うことも無かった。
既に献花が手向けられ千羽鶴が吊されている。暫し黙祷。
この後は再び列車に乗り信楽駅へと戻るのだが、雲井駅まで歩いてみた。
・慰霊碑～1.5km～雲井駅
紫香楽宮跡駅～雲井駅間は線路から離れ、かなりの遠廻りとなる。国道307号線から左折して地道へと入る「牧東」交差点には「雲井駅 0.3km」の案内板があるが、コレは真っ赤な嘘。駅はまだ450ｍ先。
雲井駅の駅舎は国鉄時代のまま？ 小さいが公衆便所は立派。
駅は鬱蒼とした木々に囲まれている。元々対向設備があったので構内は広い。貨物側線もあった模様。
貴生川から列車が戻って来た。
・雲井930－938信楽 525D
● セーフティーしがらき ● 無事開店！？
８分の折返しの間に “セーフティーしがらき” を記録撮影。
・TASK（鉄道安全推進会議）の設立
・事故車展示
・信楽高原鐵道
・安全車輌：SKR301
以上が “セーフティーしがらき” 当初からの展示物（枕木オーナーを除く）。その後追加された展示物は「水害からの復旧・運行再開」のみ。
“セーフティーしがらき” は設置後ほとんど手を加えられないままなので「ただ 其処にあるだけ」感は否めない。事故の内容・原因等の詳しい資料も是非展示・閲覧できるようにして欲しいが、 “セーフティーしがらき” の室内は土産物に占領されているのが現状。その土産物の中にはこんなものも。
・信楽 946-1009貴生川 528D
● 近江鉄道で拾いもの ● 長谷野駅
・貴生川1028－1107長谷野 8104レ
フリーきっぷを購入はしたものの、慰霊碑参拝後に近江鉄道を乗り廻す予定は無い。復路は長谷野駅で下車。するとホームが華やかになってる。何これ？
何でも「今堀日吉神社文書」に関連し新発見があったそうで、研究成果の講演が中野コミュニティーセンターで行われるそうな。歴史ファン（ “オタク” という呼び方は大嫌い）の皆様、おいかが？
＜終＞