中央分離帯に仕切られた、片側2～3車線の道がひたすら続きます。
バンコクの近郊からは高架の有料道路になるのですが、そこまでの約100kmの間、
信号はたった４ヶ所しかありません。
地道なので、幹線道路によって道の両側が分断された形です。
当然、たくさんの道路がこの幹線道路に合流するし、道の両サイドには
民家や店があります。どうやって右折するのでしょうか？どうやって道の反対側に
いくのでしょうか？
答えは、Ｕターンをします。
ところどころで中央分離帯が途切れて、Ｕターンができるようになっています。
カーナビでの進路誘導も、Ｕターンをすすめてきます。
日本だと、ぐるっと回るルートをすすめるケースが多いですが。
しかし、このＵターンがものすごいです。
時速100km以上で対向車が走る中をＵターンしてきます。
もちろん、乗用車だけでなく、大型トラックやトレーラーも
Ｕターンをしかけてきます。日本だととても考えられない光景です。
さて、歩行者はどうするかというと、車が途切れたところを見計らって
横断します。命懸けに見えます。
ちなみに、バンコク都内でＵターンする車が多いところは、
立体交差のＵターン道があります。
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