今日は明日のラウンドに備え、昨年我が街に出来たシミュレーションゴルフ練習場に行って来ました。
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主な目的は、2本のドライバーの違いを数値で比べてみようと云うコト。
使用弾道測定器はスカイトラック。👈🔗
初めてです。
と云っても、トラックマンもGCクワッドも経験ありません(笑)
あるのは、9年ほど前のGC２のみ。
ソフトウェアはPINGのｎFLIGHT。
ヘッドスピード 43.7m/s
ボール初速 64.6m/s
打出し角 17.7度
バックスピン 2946rpm
キャリー 255ヤード
トータル 277ヤード
ユピテルのヤツですとこんな数字出てました。
ヘッドスピード 47.7m/s
ボール初速 68.8m/s
飛距離 254ヤード
9年ほど前の数字です。
さて、ここからは今日の話です。
自分のボールを使っても良いと云うコトでしたので、ブリヂストンのツアーBのXを打ってみました。
ミズノ MPクラフトH4 with ツアーAD DI(6S)
ヘッドスピード44.7m/sの割にボールスピード59.2m/s！？
遅っ！
8.5ヤード右に曲がるボール…
キャリー223.6ヤード
飛んでねぇ…
ダンロップ スリクソンZ785 with ツアーAD VR(6S)
ヘッドスピードが上がるシャフトのハズなのに…(笑)
13.9ヤードの左曲がり。
飛ばねぇ…
でも、ヘッドスピード44m/s超えは嬉しいー
ボクは何も云ってないのに店員さんが「隣のX-swingの部屋も空いてるんで打ってみます？」と声を掛けて来てくださり、お言葉に甘え打たせてもらいました。
↑ミズノ MPクラフトH4 with ツアーAD DI(6S)
隣ほどヘッドスピードは出ないけど、ボールスピードと飛距離が出るー！？
↑ダンロップ スリクソンZ785 with ツアーAD VR(6S)
一番飛んだのは、Z785の
ヘッドスピード 42.9m/s
ボール初速 61.6m/s
打出し角 17.0度
バックスピン 1544rpm
キャリー 242.8ヤード
トータル 259.5ヤード
(小祝さくら選手の260ヤードに負ける…)
まっ、それでもまだキャリー240ヤードは打てると
思っておきましょう(笑)
明日はZ785をメインに使います。
トラックマンかGCクワッドどっか近くにありませんかね？
ちなみに、ネットで拾った国内女子プロの平均が、
ヘッドスピード 42.9m/s
ボール初速 62.0m/s
打出し角 14.0度
バックスピン 2500rpm
キャリー 234.5ヤード
トータル 250.5ヤード
byトラックマン？