明日の新潟県上越市でのゴルフに備えて今日は長野で前泊することになっていました。
土曜日の予定を色々計画したなかで、ルージュラボルタの口取りが当たれば、東京から一旦仁川まで行って、京セラ→新大阪→敦賀経由長野入りなんて超強行軍も考えていましたが、無事“落選”したんで東京の自宅から長野行きとなりました。
ただ、自宅から上野or大宮経由して北陸新幹線で行っても面白くないので、自宅から東京の西、拝島に向かって八高線で高崎(倉賀野→高崎間は高崎線乗り入れ)へ行く鈍行のプランを選択。
拝島から埼玉県を抜けて群馬県高崎までは路線距離86.5㌔。全20駅を約2時間かけてノンビリ北上して行きます。
この八高線と言ったら、途中の高麗川駅で運転系統がまったく変わり、八王子→高麗川間は電化(電車)で、高麗川→高崎間は非電化(列車)と、現在は八王子→高崎の直通もなくなり同じ路線ながら電車と気動車🚃🔃🚃とを乗り換える珍しい路線です。
右拝島から乗車した209系3500番台。左が高崎に向かうHB-E220系。
八高線といえばこの3月で定期運用が終わったキハ110系なんですが…
高崎で途中下車。
目的は久しぶりの“🍝高崎パスタ”
小麦生産が盛んな高崎は知る人ぞ知る“パスタの街”。群馬県に住んでいたこともあるので、当時は度々パスタ食べに行ってましたが、なんだか食べたくなったので…。
老舗のシャンゴさん、キングオブパスタを2度制したボンジョルノさんと並び何度か通った「はらっぱ」さんに...。
はらっぱさんといえば、🌶️赤唐辛子ですが、得意ではないので「海老のトマトクリーム」をオーダー。
スープが多めなんで🥖バケットを追加して浸して美味しくいただきました🙏
高崎からは鈍行旅を続けるつもりでしたが、
パスタ食べて満足感になり、早くホテルに入りたくなり新幹線(はくたか)で一気に長野入り。
もっと早く家を出ていたら…
高崎→横川(信越本線)
横川→軽井沢(JRバス関東)
軽井沢→長野(しなの鉄道&信越本線)と乗り継ぐ予定でしたが…。
🚅北陸新幹線で楽することを選びました…(笑)
鈍行旅ならおよそ3時間半ほどかかるところをわずか40分で到着。新幹線の有り難みを感じますね…。そりゃ、どこの県も新幹線を走らせたいわな。
