とても綺麗な雑草の花が咲いていました〜!

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先日(1/21)は、
自動車レースの最高峰!!
ル・マン24時間レースや、デイトナ24時間レースと並ぶ。。
「世界三大耐久レース」の一つ。。。

『富士スピードウェイ6時間耐久エコノミーラン』
に参戦しましたっ!!

今回は54台の車両が出走しました。
一周が4,563mのコースを六時間。
ガソリンは28リットルしか使ってはいけない。。
という特別ルール。。。
はたして燃料は足りるのか??
どうやって走れば、燃料が節約できるのか??

期待と不安がいりまじるなか
六時間のレースが始まりました。。
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ドライバー交代のためのピットインをくり返しながら、
順調に周回を重ねていきました。。。
しかし、ガソリン残量も底をついてしまうのか?

そして無事にチェッカーフラッグを受けましたが、
レース後の給油で、ガソリンの消費量を計ります。
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ドキドキしながらの給油。
一周、4563mのコースを104周。
475kmを走った後の 給油量は、
なんとっ!?!
『23L』
リッターあたり20.6kmという、
素晴らしい燃料消費率でしたっ!!

決勝結果は54台中、
12位。
(クラスでは26台中、8位)
の成績でした。


今回は初めて走るコースだったコトなど、
色々と難しさはありましたが。。。
次回はさらに上位を目指してっ!!



参加、観戦、応援の皆さんや、 
コースオフィシャルの方々など全ての皆様、 
お疲れ様でした&ありがとーございましたっ!!

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一昨日は、
自動車レースの最高峰!
モナコGPやインディ500と並ぶ、
世界三大レースの一つ。。。
日光サーキット四時間耐久レースに参戦しましたっ!

今回は23台が参加していたのですが、
予選ではなんと!トップタイムを叩き出し!!
見事ポールポジションを獲得しました!

そして決勝レースは四時間という、とても長い闘いです。
レース序盤に起こった多重クラッシュによる赤旗中断などもありましたが、
それに巻き込まれることも無く 順調に周回を重ねていきました。

ドライバー交代や給油作業なども確実にこなし、
レース終盤。。。
トップには僅かに届かず、二番手でのチェッカーとなりました。
しかし、、、チーム全員。
みんなで力を併せて一生懸命がんばって走りぬいて勝ち取った『銀メダル』です!!
大切にしたいと思います。


そして参加、観戦、応援の皆さんや、
コースオフィシャルの方々など全ての皆様、
お疲れ様でした&ありがとーございましたっ!!