いやー今日の雪はでかかった
一粒４ｃｍくらいありそうなのがガンガン降ってました。積りはしませんでしたけど。あースキー行きてえ
今日のネタはグンマーには行っていないがグンマーネタ。たまたまネットで「ググっとぐんMaaS」なるモノを見つけたんです。（タイトルを入力してふと気になって「なんじゃらほい」を検索してみたら『死語ダジャレ』って出た・・・・・
どうせおっさんですよ～
）
公式サイトはこちら。
うん。サイトを見てもさっぱりわからん。サービスをわかりやすく説明しようとする気が全く感じられん。グンマーを楽しんでもらおうという気概がない。グンマー愛も足りん！なぜにぐんまちゃんがおらんのだ！？（そこか？）
どうやら、ＪＲ東日本高崎支社が企画したものみたい。全容がよくわからんが「スマートフォンで購入可能なデジタルチケット」がメインで、エリア内の普通・快速列車普通車自由席２日間乗り降り自由、大人2,500円らしい。チケットエリアには２種類あり『EAST』は「熊谷－渋川ラインより東側」、『WEST』は「熊谷－渋川－土合ラインより西側」が乗り放題。（この分け方もどうなんだろか？）
そもそも「MaaS」とは「Mobility as a Service」の略。意味は「ICT（情報通信技術）を活用して交通をクラウド化し、公共交通か否か、またその運営主体にかかわらず、自家用車以外の全ての交通手段による移動を1つのサービスとして捉え、シームレスにつなぐ新たな『移動』の概念」by Wiki先生。特定のディープな人にしか刺さらんネーミング・・・。うまく「グンマー」に引っかけたつもりなんだろうけど。
スマホで、旅行プラン作成、電子キップ購入、レンタカー予約などが出来るみたいだけど、それぞれがうまく連携している訳でもなさそうな。果たしてメリットがあるんだろうか。完全に「MaaS」に名前負けしてるような気がする・・・。
グンマーネタに食いついてみたが消化不良でござった。
しかし素朴な疑問だが、車社会のグンマーで県内電車乗り放題のキップの需要はあるんかね？