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https://www.bbc.com/news/articles/c1vvr76lddxo
米国の億万長者は、タイタニックの難破船への潜水旅行を計画している
2024年5月28日
マイク・ウェンドリング
BBCのニュース
米国の豪華な不動産億万長者と深海の探検家が、タイタニックを探索するために潜水探査船で旅行することを計画している。
オハイオの大物であり、冒険者のラリー・コナーとトリトン・サブマリンの共同設立者であるパトリック・ラヘイは、北大西洋の難破船を見るために約3,800m（12,467フィート）の深さまで潜水できる船を作りたいと言う。
昨年、オーシャンゲイトによって建設された船によって5人が死亡した後、私的な潜水産業は揺れた。
コナーの会社の広報は、火曜日に、提案された航海は、船舶が海洋組織によって完全に認定された後にのみ行われると述べた。
計画された遠征には時間枠はない。
この二人は、Triton 4000/2 Abyssal Explorerと呼ばれる潜水艇を使用する予定である。その「4000」は、その構造物を安全に潜水できるメートルの深さを指す。
オーシャンゲィトによって建設されたタイタン潜水艇は、カーボンファイバーで構成されており、タイタニックの難破船が横たわっている海底の深さをはるかに下回る1,300mの潜水のみが認定されていた。
2023年6月、タイタニックの残骸への旅行中に船が崩壊した。 61歳のオーシャンゲイトの最高経営責任者ストックトン・ラッシュ（61歳）は、イギリスのパキスタンのビジネスマン、シャザダ・ドーウッド（48歳）と彼の息子スレマン（19歳）、イギリスのビジネスマン、ハミッシュ・ハーディング（58歳）、元フランス人の海軍ダイバー、ポール=ヘンリー・ナルジョレット（77歳）が4人の乗客と一緒に船上で亡くなった。
ラッシュは、安全性に関して限界を超えることで知られており、タイタンの潜在的な問題についてアドバイザーからのいくつかの警告を無視した。米国とカナダ当局による調査が進行中である。
コナーは、提案されたトリトン遠征について最初に報告したウォールストリートジャーナルに次のように語っている。「世界中の人々に、海は非常に強力であるが、それが正しい方法でそれを進めれば、素晴らしく、楽しく、本当に人生を変えることができることを見せたい。」
民間の潜水産業はタイタンの災害後に苦しみ、二人は航海の成功が利益を再燃させることを望んでいる。
タイタンの圧壊後、オーシャンゲイトは事業を停止し、他の企業は発注を停止し、販売を停止したと言われる。ラヘイは新聞に次のように語った。「この悲劇は、これらの潜水艇に対する人々の関心に冷静な影響を与えた。」
ラヘイは2008年にトリトン・サブマリン社を共同設立した。コナーは、オハイオ州デイトンに拠点を置く不動産投資会社であるコナーグループの責任者である。
2021年、二人はチャレンジャー海淵とマリアナ海溝の奥深くのシレナに潜在的な潜在能力で一緒に冒険した。ほぼ36,000フィートの海溝は、地球の海底の最も深い地点である。
トリトン・サブマリン社はコメントのために連絡された。
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仮訳終わり